好消息！ 近日，財(cái)政部發(fā)布公告稱，2023年新能源汽車?yán)^續(xù)實(shí)行免征車輛購(gòu)置稅政策。 購(gòu)置稅。
這樣一來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)勢(shì)必會(huì)繼續(xù)平穩(wěn)有序發(fā)展，而對(duì)于我們消費(fèi)者來說，則意味著還沒有買車的朋友們不用擔(dān)心，因?yàn)槊髂曩?gòu)買新能源汽車仍然會(huì)有補(bǔ)貼，所以今年最后一個(gè)季度不用急著買走。
對(duì)于國(guó)家出臺(tái)的這項(xiàng)新政策，我認(rèn)為對(duì)國(guó)家、對(duì)人民都是非常有利的。 畢竟，國(guó)家目前正在大力發(fā)展和鼓勵(lì)人們購(gòu)買新能源汽車，其最終目標(biāo)是盡快實(shí)現(xiàn)“碳中和目標(biāo)”，共同建設(shè)美好的綠色家園。 那么在購(gòu)買新能源汽車方面，既然國(guó)家給予大力支持，我們老百姓還有什么好擔(dān)心的呢？
我知道很多躍躍欲試、想要購(gòu)買新能源汽車的朋友一定正在苦惱不知道該買哪輛車。 既然國(guó)家在2023年之內(nèi)對(duì)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，那么我就給大家推薦幾款買回家不會(huì)出錯(cuò)的新能源汽車。
純電動(dòng)汽車：五菱宏光
9月銷量：37,416輛
純電動(dòng)汽車銷量排名：第2
在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，我不推薦你買排名第一的特斯拉Model Y，主要原因是你買了就會(huì)被“割韭菜”。 畢竟，特斯拉剛剛調(diào)整了旗下車輛的價(jià)格。 而這種行為會(huì)引起很多老車主的不滿。 因此，如果你想買一輛價(jià)格安全的車，那就不要買特斯拉的車型。
在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)上，我國(guó)生產(chǎn)的五菱宏光車型在9月份也取得了37416輛新車的銷售成績(jī)單，著實(shí)令人刮目相看。 雖然它的受歡迎是因?yàn)閮r(jià)格低廉，但我們不能否認(rèn)五菱宏光確實(shí)解決了中國(guó)絕大多數(shù)人的實(shí)際出行需求。
畢竟五菱宏光是最早可以DIY自由改裝的家用車，配備4座，可以在大街小巷靈活停放，續(xù)航里程還可以達(dá)到120公里和170公里。 。
因此，如果你的購(gòu)車預(yù)算不多2023年最建議買的新能源車10萬以下，只有3萬到4萬元，那么五菱宏光無疑是你的最佳選擇，買了絕對(duì)不會(huì)虧本。
插電式混合動(dòng)力車型：比亞迪宋PLUS DM-i
9月銷量：39,983輛
插電式車型銷量排名：第一
與純電動(dòng)汽車相比，插電式混合動(dòng)力汽車最大的優(yōu)勢(shì)在于其“油電”產(chǎn)品特性。 畢竟很多人在購(gòu)買新能源汽車時(shí)仍然存在里程焦慮，而插電式混合動(dòng)力車型的出現(xiàn)很好地解決了這個(gè)問題。 上班用電，周末出去燒油，真是一種享受。 兩種模式都可用。
而說到插電混動(dòng)領(lǐng)域最暢銷、最值得入手的汽車，毫無疑問就是比亞迪宋PLUS DM-i車型。 要知道，我們只需15.28萬元至21.68萬元的價(jià)格區(qū)間就能買到一輛純電動(dòng)續(xù)航里程為51公里、100公里、110公里的插電式混合動(dòng)力SUV，顯然并不貴。
此外，新車在失電情況下百公里綜合油耗僅在4-6L之間。
最后，比亞迪宋PLUS DM-i還擁有比較先進(jìn)的底盤行駛質(zhì)感、良好的用料和做工、豐富的配置。 對(duì)于我們消費(fèi)者來說，只需要花費(fèi)合資燃油SUV的價(jià)格，就可以升級(jí)到“油電互補(bǔ)”、用料和做工更好的比亞迪宋PLUS DM-i。 難怪這么好的deal 9月份就有近4萬人入手。
總之，宋PLUS DM-i是新能源汽車市場(chǎng)上的一款“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品，我也為國(guó)產(chǎn)品牌能夠生產(chǎn)出這樣的車型而感到自豪。
增程型：理想L9
9月銷量：10,123輛
增程式車型銷量榜排名：第一
盡管增程式混動(dòng)車型一直被外界詬病，被吐槽“技術(shù)落后”，但在9月份的增程式車型銷量榜單中，售價(jià)45.98萬元的理想L9車型依然榜上有名。 第一名，可見國(guó)人對(duì)于好的增程混動(dòng)車型并沒有那么抵觸。
9月2023年最建議買的新能源車10萬以下，理想L9一口氣售出10123輛新車。 結(jié)合其接近46萬元的售價(jià)，上市首月就能取得這樣的成績(jī)。 毫無疑問，它可以稱為50萬元高端價(jià)格的國(guó)產(chǎn)SUV。 汽車市場(chǎng)的天花板。 那么我為什么要推薦它呢？ 原因是這款車現(xiàn)在確實(shí)很受歡迎，而且它的綜合產(chǎn)品力和國(guó)人需要的面子確實(shí)做得非常好。
理想L9上市時(shí)，其CEO李想喊出了“理想L9是500萬以內(nèi)最好的SUV”的口號(hào)。 雖然創(chuàng)始人炫耀自己車型的營(yíng)銷早已不是什么新鮮事，但李想還是憑借這種荒唐的營(yíng)銷成功出圈，也讓理想L9的熱度長(zhǎng)期保持在高位。
隨著車型的火爆，剩下的就是講述車型的故事和實(shí)際的產(chǎn)品實(shí)力了。 從故事層面來看，理想L9的切入點(diǎn)是家用，這仍然與理想汽車之前車型的定位相同。 也是那種想買車的爸爸。
從產(chǎn)品力上來說，理想L9定位為大型SUV，車長(zhǎng)超過5米2，軸距超過3米1，是妥妥的“龐然大物”車型。 此外，除了前排采用較多的液晶屏外，理想L9還在后排配備了吸頂式液晶屏。 另外，它還可以實(shí)現(xiàn)手勢(shì)操作，這立刻就能讓那些富爸爸們著迷了。
畢竟，爸爸們都曾幻想過能夠和孩子一起在后排看電影、玩游戲，但現(xiàn)在一輛理想的L9可以幫助他們實(shí)現(xiàn)這一愿望，越來越多的人想購(gòu)買它。 另外，理想的L9座椅無論是貼合程度、包裹感還是舒適度都無話可說。 不僅在可見的地方打了孔，而且皮革也特別精致和高檔。 我越來越興奮了。
最后，理想L9還具備“油電”的產(chǎn)品特性，因此可以獲得綠卡，并享受國(guó)家新能源汽車購(gòu)置稅補(bǔ)貼。 再加上它的定位是大型SUV，看起來有實(shí)力，開起來有面子，又是新能源車，所以首月就能獲得過萬輛的新車銷量，可見國(guó)人非常喜歡它。很多。 總之，理想的L9是兼顧顏值和實(shí)用性的。 對(duì)于不缺錢的中國(guó)人來說，如果有錢的話，真的可以考慮放棄BBA的中型SUV而選擇它，不是嗎？
好了，在了解了國(guó)家2023年繼續(xù)免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的政策后，你是不是對(duì)接下來要購(gòu)買的新能源汽車有了更清晰、更清晰的認(rèn)識(shí)呢？ 你會(huì)選擇新能源車型嗎？ 評(píng)論區(qū)留言，我們一起討論。 （文/優(yōu)時(shí)汽車大卓）