快科技7月3日報道，剛剛結(jié)束的6月，比亞迪狂銷銷量再創(chuàng)新高。 與此同時，旗下品牌的銷量也隨即出爐。

其中旺旺網(wǎng)6月銷量：秦系44,239輛、漢系23,206輛、唐系12,657輛、宋系16,453輛（宋Pro DM-i、宋Max DM-i）、33,935輛元朝； 23,005 輛海鷗、31,140 輛海豚、8,134 輛海豹、10,222 艘護(hù)衛(wèi)艦、05 艘驅(qū)逐艦、3,572 輛 e2 和 25,935 輛宋 PLUS 車輛。

其中，表現(xiàn)最為出色的是今年才推出的海鷗號。 上市不到兩個月性能好的本田車，銷量就攀升到如此恐怖的地步！

該車于4月底上市，共推出三款車型。 價格區(qū)間為7.38萬元至8.98萬元。 它基于e平臺3.0技術(shù)，定位比海豚低。 新車采用了更為硬朗的設(shè)計，整體造型棱角分明。 顯然，長寬高分別為3780/1715/，軸距為100。得益于純電動平臺，四輪四角，車內(nèi)空間相當(dāng)不錯。

海鷗的內(nèi)飾與其老大哥海豚的內(nèi)飾相當(dāng)。 內(nèi)飾采用了很多曲線，視覺效果非常柔和。 該車還配備了懸浮式液晶儀表盤和懸浮式中控屏。 后者仍然支持輪換。 內(nèi)置智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)，可提供視頻播放、語音交互等功能。

它在安全性方面并沒有妥協(xié)。 全系標(biāo)配4安全氣囊和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這在同級中并不多見。 將會增加前排側(cè)安全氣囊，讓微型電動車也能擁有更好的安全性。

動力和續(xù)航方面，海鷗搭載了永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大功率55kW性能好的本田車，峰值扭矩135N·m。 搭載比亞迪刀片電池，支持快充。 電池容量為30.08kWh和38.88kWh，對應(yīng)的續(xù)航里程為305km和405km，可以滿足日常城市交通需求。

5月，海鷗迎來首個全月交付，銷量1.43萬輛，6月直銷2.3萬輛，超越五菱賓果（1.9萬輛）再創(chuàng)歷史新高。 5萬+銷量被砍，這個價位的合資燃油車徹底被打垮。 首當(dāng)其沖的是本田飛度和豐田雅力士。