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如今，消費(fèi)者購(gòu)買汽車的觀念已經(jīng)發(fā)生了變化。 他們不再過于崇拜合資車，而是開始考慮國(guó)產(chǎn)車。 眾所周知，國(guó)產(chǎn)汽車的主要優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜，這甚至連合資品牌都受到了影響。 比如別克威朗、大眾寶來等車型，從十萬多降到了八萬到九萬。 那么8萬以內(nèi)什么是好車呢？ 我們不妨來看看這4款機(jī)型，無論是外觀還是性價(jià)比都是一流的。

第一款車型：吉利帝豪

這款車的優(yōu)點(diǎn)是外觀經(jīng)典時(shí)尚，內(nèi)飾營(yíng)造出良好的家居氛圍。 此外，它還擁有柔軟的座椅和各種智能配置，使用過程中非常省心。 該車的動(dòng)力參數(shù)也非常出色。 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力109，5速手動(dòng)變速箱會(huì)帶來更好的駕駛樂趣，CVT無級(jí)變速箱的平順性也非常好。 目前還有2.2萬元的降價(jià)空間，自動(dòng)擋車型僅售5.78萬元。

第二款車型：榮威i5

榮威i5的整體性價(jià)比非常高，顏值也足夠高。 最大的優(yōu)點(diǎn)就是車子的空間確實(shí)很大，比帝豪的軸距還大30mm。 身高1.78米的人坐在前排或后排都不會(huì)感到腿被推高，座椅的柔軟度也剛好能夠滿足人們的要求。 。 后備箱空間也很大，對(duì)于喜歡遠(yuǎn)行的車友來說正好，可以多放一個(gè)行李箱。

該車有1.5L和1.5T兩種動(dòng)力可選。 1.5L足夠市區(qū)代步，1.5T兩用，偶爾自駕游也可以用。 最大馬力169，還配備了CVT無級(jí)變速箱。 該車百公里油耗僅為5.7L。 如果你開膩了帝豪這樣的車，榮威i5也不錯(cuò)。

第三款車型：奇瑞艾瑞澤5

在眾多國(guó)產(chǎn)車中，艾瑞澤5的整體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。 在舒適性和科技配置的加持下，1-8月累計(jì)銷量突破4.4萬輛。 一方面與其價(jià)格有關(guān)十萬以內(nèi)什么車省油性價(jià)比高，最低4.99萬，加上前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、上坡輔助等功能，展現(xiàn)出了極高的性價(jià)比。

另一方面，這款車擁有模擬7速CVT無級(jí)變速箱，換擋邏輯清晰。 只是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)拖沓，最大馬力只有156，上陡坡有點(diǎn)吃力。 空間表現(xiàn)也處于中等水平，只能說不會(huì)讓人感到憋屈。

第四款車型：?jiǎn)⒊紻60

【吉利帝豪|8萬以下什么車比較好？ 不妨看看這4款十萬以內(nèi)什么車省油性價(jià)比高，好看又劃算】很多人說這輛車是“調(diào)換”出來的日產(chǎn)車，我也沒什么反駁的。 也就是說，它非常穩(wěn)定。 最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大。 車寬超過1.8米。 后座坐三個(gè)人，不會(huì)擁擠。 地板凹凸不明顯，不會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。 目前這款車也已經(jīng)降價(jià)到5.98萬，工薪階層也可以選擇。

以上4款車型是性價(jià)比比較高、綜合性能不錯(cuò)的家用車。 它們基本上都是轎車，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性方面會(huì)有很多優(yōu)勢(shì)。 預(yù)算越少，買車時(shí)就越要謹(jǐn)慎。 當(dāng)然，除了這4款車型之外，長(zhǎng)安逸動(dòng)、別克英朗等車型也很不錯(cuò)。 如果大家有興趣的話，我們下次再聊。 （圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系作者刪除）