我國新能源汽車銷量越來越高。 2022年全年銷量已突破650萬輛，而2023年前兩個月，新能源汽車銷量占比提升至28.8%，也就是說，每100輛汽車中就有近30輛新能源汽車。 目前，我國新能源市場已經(jīng)從政策驅動轉向市場驅動，這意味著越來越多的人購買電動汽車是因為真正喜歡電動汽車或者是有需求，而不是因為免征等政策優(yōu)惠。購置稅。 很多人表示，開了電動車之后就再也不想開燃油車了。 原因很簡單，因為電動汽車的優(yōu)勢非常明顯。
1：電動車加速快，駕駛舒適
電動汽車的動力系統(tǒng)是電機+電池，可以在啟動瞬間輸出峰值扭矩，并且可以在不到5秒的時間內輕松從0加速到100。 傳統(tǒng)燃油車中，不少百萬級車型很難進入“5秒俱樂部”。 二是電動汽車的加速并不快，而是平穩(wěn)，沒有任何遲緩感、頓挫感。 即使在市區(qū)低速行駛，也能擁有非常舒適的駕駛體驗。
再者，電動汽車在車內非常安靜，因為它不存在變速箱頓挫、發(fā)動機轟鳴等問題，并且進行了許多先進的靜音處理。 聽音樂、聊天完全不受外界環(huán)境因素的影響。
二：出行費用極低
燃油車主最關心的就是燃油價格。 現(xiàn)在燃油價格偏高。 即使是非常省油的車型，每公里的成本也約為 50 美分。 電動汽車一公里的電費只有7毛錢左右，不到一毛錢。 如果一天只是在城市內通勤，行駛距離在50公里左右，那么出行費用每天大約21元，一年7665元。 電動汽車一年可節(jié)省近8000元，十年可節(jié)省8萬元。 。
三：智能化程度高，30萬輛電動車堪比50萬輛豪華燃油車
電動汽車比燃油汽車更加智能，采用了很多高科技技術，如激光雷達、毫米波雷達、各種車機互聯(lián)系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等。 30萬級的電動汽車，無論是綜合動力性能、智能性能、舒適性，都可以媲美50萬級的豪華燃油車。
雖然現(xiàn)在電動汽車并不完美，但其缺陷也并沒有隱藏。 在電動汽車的優(yōu)點面前，所謂的缺點根本不值一提，所以越來越多的人選擇了電動汽車。 此外，隨著國VI B排放標準即將實施，燃油車面臨著更大的壓力。 在這種情況下燃油車銷量下降怎么辦，電動汽車就成為了最好的選擇。 還有前段時間的大降價事件，這也意味著燃油車的競爭力在下降，所以必須降價求量。 為什么會“不聽勸告”呢？ 2023年仍然購買燃油車的人應該會感到“尷尬”。
有一說一，之前在燃油車領域，自主品牌確實發(fā)展比較緩慢，但現(xiàn)在在新能源領域，國產(chǎn)車已經(jīng)全面超越合資車企。 萬和合資燃油車。 比如比亞迪漢、小鵬P7、合創(chuàng)A06等。 尤其是合創(chuàng)A06車在空間、動力性能、三電系統(tǒng)、智能等方面都在行業(yè)內非常領先，而且價格更低燃油車銷量下降怎么辦，僅17.98萬，因此被很多人評為最佳。 “純電價質上限”。
合創(chuàng)A06是一款純電動中型轎車，車身尺寸為、、、、軸距為。 車身線條時尚科幻，矢量設計美學營造出低趴、俯沖的轎跑車姿態(tài)感。 車尾運動的寬體造型，有百萬級豪華跑車的既視感。 另外，這樣的外觀設計不僅好看，還與空氣動力學相結合。 風阻系數(shù)僅為0.217cd，車身有12項優(yōu)化。 連桿獨立懸掛，形成彈簧與落錘分離的三角形支撐結構。 出色的空氣動力學和車身設計不僅實現(xiàn)了舒適性和操控性的完美平衡，還能有效降低能耗，增加電池壽命。
車內采用零壓環(huán)抱座艙設計，取消了大部分物理按鍵。 全系列標配10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸高清中控屏，標配超大算力的8155領先芯片，以及自主研發(fā)的HI-OS整機，為用戶帶來流暢的車機體驗，基本上所有的車輛控制功能都集成在車機系統(tǒng)中。 合創(chuàng)A06是首款基于自主研發(fā)的H-GEA合創(chuàng)全球純電動架構、搭載H-VIP2.0智能駕駛互聯(lián)系統(tǒng)的車型。 人、車與智能終端、車與環(huán)境的三維連接。
它擁有視覺增強的語音引擎，并擁有視覺喚醒、人臉識別、唇動識別、手勢控制等黑科技。 這是很多百萬豪車都達不到的水平。 此外，還擁有HYCAN PILOT L2.5+級智能輔助駕駛系統(tǒng)，標配LCC等13項功能。 630C還具有ALC、BSD和ISLC等高級輔助功能，共計22項功能。 在智能領域，共創(chuàng)A06用強大的實力詮釋了智能科技改變出行，智能駕駛改變生活。
合創(chuàng)A06有550km和630km兩個續(xù)航版本。 它采用高度集成、高槽滿率、輕量化油冷扁線三合一電機，電流響應更快。 630C版本最大輸出功率160kW，最大馬力218Ps； 高配版雙電機最大功率340KW，最大馬力462Ps。 百公里加速僅需3.7秒，已經(jīng)超越了很多百萬級跑車。
電動汽車的安全性也是人們非常關心的問題。 合創(chuàng)A06搭載的陶瓷耐熱電池，是基于“高標準無明火”設計研發(fā)的。 隔熱安全方面，電池采用航空級陶瓷隔熱技術。 電池蓋可承受1200℃+超高溫，電池還可實現(xiàn)智能防爆泄壓。 當電芯失控時，可自動啟動泄壓通道，排出高溫高壓氣體。 此外，還搭載共創(chuàng)研發(fā)的BMS智能電池管理系統(tǒng)，實現(xiàn)24小時全天候智能安全監(jiān)控； 共創(chuàng)A06采用中國十大車身，“環(huán)環(huán)相扣”的創(chuàng)新結構，包括四個環(huán)形五星級安全環(huán)、高剛性耐用環(huán)、操控性能環(huán)、靜音車身環(huán)，共14個主環(huán)和108個子環(huán)-戒指。 總之，合創(chuàng)A06憑借極高的主被動安全性，以及電池本身的材質和技術，保證了這款車的安全性，讓用戶安心。
電動汽車現(xiàn)在是明顯的發(fā)展趨勢，越來越多的國內自主品牌的優(yōu)秀車型出現(xiàn)，比如合創(chuàng)A06，20萬左右的價格就能享受到50萬級燃油車的質感。 為何還要“砸死”燃油車？ 2023年還在購買燃油車的人，心里應該是“尷尬”。