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即將上市:3月份國(guó)產(chǎn)車銷量前五,五菱迷你強(qiáng)勢(shì)霸榜,哈弗H6竟然不是SUV第一

   日期:2022-12-10     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:264    
核心提示:最近一段時(shí)間國(guó)產(chǎn)造車勢(shì)力接連帶來驚喜,其中長(zhǎng)安汽車單月總銷量更是突破20萬輛關(guān)口,較之第二名上汽大眾有著超過一倍的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。那么細(xì)分到具體車型當(dāng)中,哪些國(guó)產(chǎn)車躋身銷量排行榜前五行列呢?Y和日產(chǎn)軒逸雄踞榜首之座,也是唯一達(dá)成月銷破4萬的車型。而長(zhǎng)安汽車也成為唯一一個(gè)在本次榜單上擁有兩款車出現(xiàn)的車企,似乎也反映出其綜合實(shí)力之強(qiáng)。

4月的車市激戰(zhàn)如火如荼,3月的銷量數(shù)據(jù)也在近日出爐。近期,國(guó)內(nèi)汽車廠商的驚喜接連不斷。其中3月汽車銷量排行榜2022c級(jí),長(zhǎng)安汽車單月銷量已突破20萬輛,領(lǐng)先第二名上汽大眾超過一倍。那么細(xì)分到具體車型,有哪些國(guó)產(chǎn)車躋身銷量排行榜前五呢?答案即將揭曉。

第一名:五菱宏光MINI EV

3月銷量:41,980輛

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不得不承認(rèn),MINI EV已經(jīng)成為現(xiàn)象級(jí)車型。盡管現(xiàn)在很多車企都在微型電動(dòng)車領(lǐng)域布局,但依然無法撼動(dòng)其龍頭老大的地位。事實(shí)上,在總銷量排行榜上,該車還力壓特斯拉Model Y和日產(chǎn)軒逸登頂榜首,也是唯一一款月銷量超過4萬輛的車型。如此出色的市場(chǎng)表現(xiàn),MINI EV并不滿足于現(xiàn)狀,繼3月份推出10款新車型后再接再厲,本月8日又一口氣發(fā)布4款車型,力爭(zhēng)搶占更多份額. 值得一提的是,此前很多人對(duì)這款車的續(xù)航里程有所詬病,但新版車的續(xù)航里程可達(dá)300公里,

第二名:長(zhǎng)安CS75 PLUS

三月銷量:22,811

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如上所述,長(zhǎng)安汽車強(qiáng)勢(shì)拿下月總銷量冠軍,CS75 PLUS功不可沒。在經(jīng)歷了2月份的短暫低谷后,上月逆勢(shì)反彈,不僅成功突破2萬輛大關(guān),還力壓老對(duì)手哈弗H6,成為自主SUV細(xì)分市場(chǎng)的暢銷車型。其二代車型一經(jīng)推出便獲得了極大的好評(píng),并且一如既往地保持著親民的價(jià)格,銷售前景值得期待。

第三名:宋PLUS DM-i

三月銷量:22,375

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縱觀一段時(shí)間的市場(chǎng)表現(xiàn),宋PLUS DM-i月度銷量數(shù)據(jù)呈直線上升趨勢(shì)。此前,在插電混動(dòng)領(lǐng)域,它被勁敵秦PLUS DM-i牢牢壓制,長(zhǎng)期只能屈居亞軍。不過,該車從2月份開始就實(shí)現(xiàn)了彎道超車,最終實(shí)現(xiàn)了月銷量破2萬的壯舉。憑借比亞迪引以為豪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),宋PLUS DM-i的末世遠(yuǎn)不止于此。

第四名:哈弗H6

3月銷量:19,303輛

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雖然位列榜單第四,但哈弗H6其實(shí)才是真正的輸家?;叵肴ツ?2月份,單月還能賣出41456輛,但上個(gè)月就腰斬了,下滑速度非常驚人。哈弗H6曾經(jīng)是當(dāng)之無愧的銷量冠軍。長(zhǎng)期以來一直是SUV領(lǐng)域的銷量冠軍,牢牢壓制著長(zhǎng)安CS75 PLUS、本田CR-V等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但現(xiàn)在它已經(jīng)失去了銷售數(shù)據(jù)和排名。不知道這個(gè)月會(huì)不會(huì)迎來反彈時(shí)刻。

第五名:伊東

3月銷量:17,193輛

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逸動(dòng)上個(gè)月也表現(xiàn)不俗3月汽車銷量排行榜2022c級(jí),在緊湊型家用轎車領(lǐng)域躋身前四,甚至擊敗卡羅拉、速騰等合資對(duì)手。該車價(jià)格親民,品質(zhì)優(yōu)良,綜合性價(jià)比非常好,深受工薪階層的喜愛。而長(zhǎng)安汽車也成為了唯一一家有兩款車上榜的車企,這似乎更能體現(xiàn)其綜合實(shí)力。

 
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