文：感謝網絡創(chuàng)作者陳旭明的支持
【感謝創(chuàng)作者對互聯(lián)網產品的支持】近日，最新一批即將上市的量產車密集曝光，其中包括全新國產寶馬X5長軸距版、五菱宏光國內用戶期待的敞篷版、紅旗全尺寸版。SUV LS7、寶馬3系純電版、全新豐田、全新比亞迪唐EV等，從首發(fā)節(jié)奏來看，這些重磅新車有望在2022年上市。 2022不妨參考這些車型。
國產寶馬X5長軸距版
這是華晨寶馬國產X5長軸距版的首次曝光。新車將提供2.0T四缸發(fā)動機和3.0T六缸發(fā)動機兩種動力級別。在稱謂上，寶馬或稱其為“BMW X5長軸距版”2022款本田即將上市新車，以示與進口車“BMW X5標準軸距版”的區(qū)別。尾巴也確認不會叫它“X5L”。
從申報信息來看，國產寶馬X5長軸距版長寬高分別為5060/2004/1779毫米，軸距為3105毫米。作為參考，進口寶馬X5的長寬高分別為4930/2004/，軸距為。國產車型車身長度加長130mm，軸距加長130mm。后排腿部空間有望更加豪華，車身寬度和高度基本保持不變。同時，新車還延續(xù)了進口車的造型設計。雖然不建議這樣做，但是如果去掉后綴，基本上很難辨別出它是國產車還是進口車的身份。
根據(jù)申報信息，國產BMW X5長軸距版將提供2.0T四缸發(fā)動機和3.0T六缸發(fā)動機兩種動力，最大功率申報值分別為200千瓦和272千瓦。
紅旗全尺寸SUV LS7
紅旗LS7外觀采用了紅旗家族式設計，前進氣格柵尺寸較大，結合鍍鉻材質，氣場強大。格柵的紅色線條與車側標志相呼應，營造出莊重典雅的視覺感受。同時，LS7將擁有與H9相同的日間行車燈帶，預計還將配備流光效果。
新車長寬高數(shù)據(jù)分別為5695/2095/1985毫米，軸距達到3309毫米。該車提供20英寸和22英寸輪輞供用戶選擇。動力方面，根據(jù)申報信息，紅旗LS7將搭載4.0T V8發(fā)動機，最大功率為265千瓦，與整車定位一致。
國產寶馬3系純電版（i3）
華晨寶馬i3實車首次曝光。作為寶馬3系的純電動版，新車搭載了一臺功率為250千瓦的電動機。寶馬3系的中期改款未來可能會采用類似的外觀設計風格。
與現(xiàn)款BMW 3系相比，BMW i3的前后燈造型有所調整，采用封閉式前格柵設計和專屬輪輞造型。增加了部分外觀細節(jié)，代表純電動車型的藍色元素。它有 18 英寸和 19 英寸可供選擇。英寸輪輞。
動力方面，華晨寶馬i3將搭載一臺功率為250千瓦的電動機，其后綴標注為“”。該車將匹配華晨寶馬沉陽工廠生產的三元鋰電池組，申報最高時速180公里/小時。
廣汽本田全新奧德賽ELITE
廣汽本田全新奧德賽ELITE車型曝光。與此前發(fā)布的新奧德賽普通版相比，這款車型在外觀上更加個性，動力方面繼續(xù)搭載2.0升油電混動系統(tǒng)。
與新奧德賽普通版相比，奧德賽ELITE前臉采用了全新的雙輻式鍍鉻前格柵，內部細節(jié)為黑色網格造型。同時，新車尾部配備全新熏黑尾燈組，更具商務范的視覺效果。
動力方面，全新奧德賽ELITE繼續(xù)搭載2.0升油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機的申報功率為107千瓦。
五菱宏光敞篷版
量產版五菱宏光敞篷版首次曝光。采用了軟頂設計，以后開車上路確實很“萌”。據(jù)此前消息，該車將于明年上市銷售，預計售價將高于宏光普通版（2.88萬至4.36萬元）。
量產車基本延續(xù)了上一代概念車的造型設計，配備了Y型大燈組和銀色標車頭標識，A柱、座椅等位置也采用了與上一代概念車不同的配色設計。身體。尺寸方面，該車的長寬高分別為3059/1521/1614毫米，軸距達到2010毫米，相比在售宏光普通車型長139毫米，軸距70毫米。申報信息顯示，該車搭載的電動機最大功率為30千瓦，略高于普通在售車型。
奇瑞瑞虎8 PRO
奇瑞瑞虎8 PRO工信部申報曝光。與現(xiàn)款瑞虎8相比，新車在前臉和尾部的設計上有所改動，可提供290T和390T兩種動力車型，分別搭載1.6T和2.0T發(fā)動機。
從申報圖來看，瑞虎8 PRO采用了類似紡錘形的前格柵設計，前格柵內部為熏黑處理的網格造型。同時，新車尾部繼續(xù)采用貫穿式尾燈組，但為了區(qū)別，1.6T車型采用雙側排氣造型，2.0T車型采用雙側四出排氣造型，下包圍風格也有所不同。
動力方面，瑞虎8 PRO搭載1.6T和2.0T兩款發(fā)動機，標稱功率分別為145千瓦和187千瓦。隨著瑞虎8 PRO的實車曝光，未來的瑞虎8系列也將形成由瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO組成的產品矩陣。
新比亞迪唐EV
全新比亞迪唐EV實車首次曝光，不難發(fā)現(xiàn)新車采用了與漢EV相同的最新設計語言。除了取消大尺寸格柵改用標志性的鍍鉻條外，下格柵兩側的裝飾也進行了更新，并采用了更符合空氣動力學性能的新型輪輞. 此外，后牌照框兩側的裝飾也更加運動，與車頭的設計相呼應。
動力方面，全新比亞迪唐EV搭載的車型電機最大功率為168千瓦，略低于上一代車型的180千瓦。
一汽豐田新亞洲龍
從外觀上來看，全新豐田亞洲龍的前臉造型進行了小幅調整。值得注意的是，此次一汽豐田只申報了一款動力為2.5升的混動系統(tǒng)。
從申報圖來看，全新亞洲龍前格柵內部細節(jié)取消了現(xiàn)款車型采用的交叉輻條造型，采用了全新的點陣式設計。同時，新車申報有兩款全新輪輞造型，輪輞尺寸分別為17英寸和18英寸。
動力方面，全新亞洲龍此次只申報了2.5升混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機申報功率為131千瓦。此外，該車還將提供17英寸和18英寸輪圈供用戶選擇。
五菱全新銀標MPV
五菱全新MPV采用家用MPV造型設計，尺寸比五菱凱捷略小。有望采用更友好的定位。從造型設計來看，該車前臉設計風格與此前上市的五菱之星相似。雙層V字前臉，采用五菱全球銀標。車身采用了家用MPV車型常見的側開門設計，尾燈造型也與五菱星辰相似。
尺寸方面，該車長寬高分別為4785/1820/，軸距為。整體尺寸比五菱凱捷略小，與之前銷售的寶駿730在長度和軸距上基本一致。
動力方面，申報信息顯示，該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108千瓦，與五菱凱捷目前的動力保持一致。此外，該車將采用16英寸輪輞的7座設計。從尺寸來看，該車未來上市后或將定位于五菱凱捷（售價8.58萬元至13.48萬元）之下，為用戶提供更多實惠選擇。
新長安CS85 COUPE 1.5T
全新長安CS85 COUPE將搭載長安全新研發(fā)的新一代藍鯨NE 1.5T發(fā)動機，與此前推出的長安第二代CS55 PLUS、UNI-T等車型保持一致。
從造型設計來看，全新長安CS85 COUPE在外觀方面基本延續(xù)了在售車型的設計。尺寸方面，新車長寬高分別達到4728/1845/1665毫米，軸距達到2705毫米，與在售車型也保持一致。1.5T車型繼續(xù)保持較為低調的兩側兩出的排氣布局。
動力方面，該車搭載1.5T發(fā)動機()，最大功率為138千瓦（在售1.5T車型最大功率為131千瓦），預計新車油耗為低于舊型號。此外，該車還將提供18英寸、19英寸輪輞、ETC等配置供用戶選擇。
新雪佛蘭造物主
日前，承蒙各位創(chuàng)客的支持，我從工信部獲得了雪佛蘭創(chuàng)酷德新車型的相關信息。資料顯示，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計語言，但搭載代號為LJV的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為132千瓦。
外觀沒有明顯變化，整體設計比較年輕時尚
從配套來看，新車的變化并不明顯。前臉依舊采用家族式設計風格打造。分體式前進氣??格柵內部采用了多條橫向輻條裝飾條，讓前臉顯得更有層次感。前保險杠兩側還配備了毒牙式轉向燈，配合粗大的前包圍設計，造型十分獨特。
尾部設計也與現(xiàn)款保持一致
車尾整體造型更加簡潔2022款本田即將上市新車，后尾門中間也采用了U型線條設計，與前臉呼應。此外，新車還采用了隱藏式排氣布局。車身尺寸與現(xiàn)款相比變化不大。長寬高分別為4270/1791/1610（1627）毫米，軸距為2570。
資料顯示，不同配置的車型在天窗、行李架、前后大燈、前后攝像頭、外后視鏡、ETC、標志等方面會有差異。此外，新車還有另一套前后包圍設計。格柵內部采用蜂窩造型，并配有“RS”標識。
搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機
動力方面，新車將搭載代號為LJV的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為132千瓦。這個參數(shù)已經超過了探索者搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動機（最大功率124千瓦）。目前尚不清楚新車將配備哪種傳動系統(tǒng)。如果有新車的消息，感謝主創(chuàng)們的支持和報道，我會繼續(xù)感謝主創(chuàng)們的支持。
北京現(xiàn)代新菲斯塔
日前，感謝各位創(chuàng)作者的支持，我從工信部獲得了北京現(xiàn)代嘉年華新車型的信息。全新菲斯塔的車身設計更為激進，采用了全新的尾翼造型。動力系統(tǒng)也進行了調整。搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大參數(shù)147千瓦，比現(xiàn)款車型搭載的1.6升渦輪增壓發(fā)動機低功率版提升7千瓦。
前臉采用熏黑設計，視覺效果更加運動
從曝光的車型配套來看，新車整體設計與現(xiàn)款保持一致。進氣格柵和前包圍采用熏黑處理，內部采用點陣式布局，帶來強烈的視覺沖擊。此外，新車的前大燈造型與現(xiàn)款車型相同，并通過與進氣格柵的銜接進一步拉長了前臉的視覺寬度。
尾部采用雙邊共四出的排氣布局
尾部依舊采用了貫穿式的尾燈組，后包圍采用了十分夸張的雙邊四出的排氣布局。全新的尾翼造型也與現(xiàn)款搭載“勁翔”運動套件的車型有很大區(qū)別，整體設計更為平直。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4690/1790/1425毫米，軸距為2700毫米。與老款相比，車身長度增加了30毫米。
車身尺寸有一些變化，長度比現(xiàn)款增加了30mm
換上新的1.5升渦輪增壓發(fā)動機
根據(jù)申報信息，新車將搭載代號為G4FS的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為147千瓦。動力參數(shù)比現(xiàn)款車型搭載的低功率1.6升渦輪增壓發(fā)動機提升了7千瓦。傳輸系統(tǒng)仍不清楚。有關于新車的消息。感謝創(chuàng)作者的支持。報告將繼續(xù)感謝創(chuàng)作者的支持。
評論：
從以上車型不難看出，各大廠商都在第一時間備戰(zhàn)，改款車型蓄勢待發(fā)，準備在2022年大顯身手。對于用戶來說，及時了解相關信息也是很有必要的新車型動態(tài)，防止新買的新車變成“老款”。此次曝光的12款新車型中，國產寶馬X5、3系純電版、五菱宏光敞篷版、紅旗LS7等，更將成為2022年備受矚目的車型，不妨拭目以待。