“汽車(chē)矩陣”銷(xiāo)量解讀:新年新氣象,農(nóng)歷虎年和元宵佳節(jié)剛剛過(guò)去,2022年1月國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)(含進(jìn)口車(chē))銷(xiāo)量排名數(shù)據(jù)基于新車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)投保數(shù)量新鮮出爐。數(shù)據(jù)顯示:2022年1月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量226.9萬(wàn)輛,同比下降4.04%。其中,汽車(chē)銷(xiāo)售107.2萬(wàn)輛,占比47.2%。
具體來(lái)說(shuō):日產(chǎn)軒逸的市場(chǎng)占有率越來(lái)越高,連續(xù)穩(wěn)定在4萬(wàn)多輛,本月接近5萬(wàn)輛?!扒昀隙北卉幰荨熬怼绷撕芫?;出行精靈五菱宏光MINI EV本月較上月有所下滑,但仍保持高位運(yùn)行;緊湊型家用車(chē)領(lǐng)域,別克英朗、大眾速騰、豐田卡羅拉、大眾寶來(lái)、豐田雷凌等車(chē)型均保持2萬(wàn)輛以上銷(xiāo)量,成為國(guó)內(nèi)家庭用戶(hù)的必選車(chē)型。值得注意的是,中期改款的寶馬5系歷史上進(jìn)入了月銷(xiāo)量排行榜前5的位置,出色的設(shè)計(jì)和近乎完美的操控讓寶馬5系越來(lái)越受歡迎,逐漸與奔馳E級(jí)和奧迪A6L拉開(kāi)距離;豐田凱美瑞已經(jīng)成為中級(jí)車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿車(chē)型,本田雅閣/大眾邁騰、帕薩特/日產(chǎn)天籟等車(chē)型還有一定差距;同樣是中級(jí)豪車(chē)寶馬3系憑借出色的運(yùn)動(dòng)操控贏得了年輕人的青睞轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜2022,奧迪A4L/奔馳C級(jí)仍需努力追趕;國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)中的佼佼者吉利帝豪和比亞迪秦、長(zhǎng)安逸動(dòng)代表了目前國(guó)產(chǎn)車(chē)中最優(yōu)秀的車(chē)型,月銷(xiāo)量基本在2萬(wàn)臺(tái)左右。前20名車(chē)型中,國(guó)產(chǎn)車(chē)僅占5席,
1月的第一個(gè)月非常重要轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜2022,成為能否完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)的“基石”。當(dāng)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)型有34款,銷(xiāo)量過(guò)5000輛的車(chē)型有62款。隨著競(jìng)爭(zhēng)的深入,銷(xiāo)量落后的車(chē)型需要更加努力。