各大車企2022年10月銷量已經(jīng)全面公布。根據(jù)前期汽車銷量分析數(shù)據(jù)顯示，中國品牌汽車銷量一路攀升。在SUV領(lǐng)域，比亞迪宋、哈弗H6、比亞迪元PLUS占據(jù)了今年10月榜單前三的位置。9 月份銷量排名第一的特斯拉 Model Y 在 10 月份下滑至第十。

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細(xì)分來看，比亞迪宋家族今年10月共銷售新車56138輛，較去年同期的22915輛大幅增長145%。其中，比亞迪宋車型包括1.5L、1.5T插電式混合動力系統(tǒng)和純電動三個版本，總銷量為56,138輛。哈弗H6推出DHT混動車型后，10月銷量達(dá)到29611輛，較今年9月的16887輛有明顯增長。

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此外，比亞迪元PLUS今年10月的月銷量為20418輛，相比今年9月的16701輛銷量有明顯增長。此外，合資品牌本田CR-V今年10月單月銷量17071輛，較去年同期的14342輛增長19%。

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第五名依舊是比亞迪品牌，出自唐家。具體來看，比亞迪唐今年10月單月銷售新車16989輛，同比大幅增長150.5%。與今年9月15051輛的銷量相比，10月的表現(xiàn)更加搶眼?？v觀前五名SUV產(chǎn)品，中國品牌車型占據(jù)四席，可見日益強大的中國汽車正在全面發(fā)展。

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第二梯隊，長安月新車銷量16350輛，同比下降19.1%。與9月份16849輛的單月銷量相比，略有下降。此外，豐田RAV4今年10月新車銷量為16064輛，同比下降10.4%，比今年9月的13698輛增幅更大。

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此外，逍客和途觀兩款熱門產(chǎn)品今年10月單月新車銷量分別為14930輛和14745輛2022全年suv銷量排行，同比分別增長13%和6.8%。與今年9月單月相比，兩款車型銷量均有小幅增長。其中，逍客的單月銷量排名從9月的第13位上升至第8位。

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值得一提的是，今年10月特斯拉Model Y的單月銷量慘不忍睹，單月共售出14391輛新車。雖然與去年同期相比增長了8.2%，但與9月份46694輛的銷量相比，下滑嚴(yán)重。，并失去了銷售冠軍。

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分析原因，特斯拉近期發(fā)生了一系列疑似剎車失靈導(dǎo)致人員傷亡的交通事故。最近的一起事故發(fā)生在11月13日的廣東潮州，造成2人死亡、3人受傷。據(jù)車主親屬出具的一份文件顯示，車主將車輛開到自家經(jīng)營的水泥廠門口，正要靠邊停車。當(dāng)他踩下剎車踏板時，發(fā)現(xiàn)剎車踏板太用力了，根本停不下來，然后他一踩P擋，車子也沒有停下。最終，摩托車司機和自行車上的高中生當(dāng)場死亡，三輪摩托車司機重傷，自行車和車主受傷，多輛汽車在嚴(yán)重交通事故中受損。結(jié)合近期特斯拉品牌車型剎車失靈事故頻發(fā)，消費者對特斯拉車型的購買意愿逐漸降低。這是導(dǎo)致今年10月特斯拉Model Y銷量嚴(yán)重下滑的因素之一。

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今年前10個月，比亞迪宋家族依然霸榜，累計新車銷量達(dá)到1000輛，同比增長123.6%。至于特斯拉Model Y，今年1-10月累計新車銷量為10萬輛，同比增長119.8%。

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值得注意的是，今年前10個月長安CS75和豐田RAV4累計新車銷量均出現(xiàn)不同程度下滑。其提到，RAV4銷量下滑的原因，一部分是因為產(chǎn)品競爭力不足，一部分是因為大量車主抱怨機油乳化/增加。雖然官方對此事的回應(yīng)是：問題不大，不影響使用，但在消費者中的口碑卻一落千丈。

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GLC作為奔馳品牌旗下的熱銷SUV車型，今年1-10月新車銷量同比大幅增長14.8%。此外，長安CS55、奧迪Q5、威蘭達(dá)、比亞迪唐等車型也在今年1-10月取得了不錯的銷量數(shù)據(jù)。

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在高端SUV領(lǐng)域，今年10月特斯拉Model Y依然霸榜，單月新車銷量14391輛，同比增長8.2%。BMW X3月度新車銷量為12592輛，同比增長12%。與此同時，奧迪Q5、沃爾沃XC60、奔馳GLB等都取得了不錯的成績。

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值得注意的是，今年10月大眾途昂單月銷量僅為3793輛，與去年同期相比降幅較大。目前，大眾途昂的優(yōu)惠幅度在3萬-4萬元之間，最低起步價僅不到26萬元。要知道，途昂剛上市的時候著實火了一段時間，因為龐大的車身尺寸，受到了很多消費者的青睞。但隨著車輛的使用，不少消費者發(fā)現(xiàn)該車存在底盤異響、發(fā)動機故障燈亮、發(fā)動機振動、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動機熄火等諸多嚴(yán)重問題?？诒禄彩菍?dǎo)致銷量下滑的因素之一。此外2022全年suv銷量排行，如果消費者買車時只考慮車型定位，40萬價位的頂配車型選擇空間太大，比如領(lǐng)克09、坦克500等，無論是配置還是動力. 超越圖昂。

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今年1-10月，特斯拉Model Y累計銷量為10萬輛，同比增長119.8%。不過隨著近期特斯拉剎車失靈事故的不斷發(fā)生，接下來11月和12月的銷量數(shù)據(jù)并不樂觀。此外，上述大眾途昂2022年以來累計新車銷量不足4萬輛，降幅達(dá)30.4%。由此看來，大眾途昂2022年全年的銷量表現(xiàn)堪憂。此外，凱迪拉克XT5今年累計銷量僅為37264輛，同比下降15.2%。

總結(jié)：從數(shù)據(jù)來看，今年特斯拉Model Y的整體表現(xiàn)還算不錯，但是從10月份的月度數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的下滑趨勢。近期，特斯拉車型剎車失靈事件不斷發(fā)生，這也將成為影響特斯拉2022年全年銷量的一大因素。合資品牌大眾途昂和寶馬X3今年的表現(xiàn)都不太好。一方面是車型的定價因素，另一方面是中國汽車品牌的快速發(fā)展。不過，可以肯定的是，2022年，中國品牌汽車將交上一份非常滿意的答卷。