近日，乘用車協(xié)會公布了3月份的銷量排名。2022年3月狹義乘用車市場銷量157.9萬輛，同比下降10.5%，環(huán)比增長25.6%。

先來看看完整版SUV銷量排行榜。共有275款SUV車型參與排名。綜合排名來看，3月份超過1萬輛的SUV只有23款，超過2萬輛的只有5款，是排名前五。

3月份，排行榜的排名也經(jīng)歷了一次大洗牌。哈弗H6銷量跌至第五位，銷量僅為21633輛，同比下降38%；長安CS75也跌至第四位，銷量為23302輛，同比下降25.9%。%; 本田CRV以24,360輛獲得第三名；比亞迪宋新能源銷量26729輛，排名第二，同比增長2850.2%；特斯拉 Model Y 銷量 39,790 輛，奪得冠軍。同比增長292%。

3月自主品牌SUV前15名：長安CS55銷量17849輛，排名第六；奇瑞瑞虎8銷量13816輛，排名第八；吉利繽越銷量16623輛，排名第11；長安歐尚X5銷量12812輛，排名第13；廣汽傳祺GS4銷量12374輛，排名第14。

3月SUV排行榜前15名中，自主品牌博越、榮威RX5缺席，均處于迭代升級階段。我們期待盡快回到前 15 名的排名。

下面我們來看看比較慘的SUV車型。東風日產(chǎn)奇駿3月銷量1034輛，同比下降88%；福特探索者銷量 1,106 輛，同比下降 60%；福特Edge銷量1172輛，同比下降67%三菱歐藍德銷量1633輛，同比下降63%；凱迪拉克XT6銷量為1408輛，同比下降61%。這些車型不僅銷量暴跌，而且銷量非常低，月銷量不超過2000臺3月汽車銷量排行榜2022，走在生死邊緣，建議消費不要購買這些車型。

一起來看看3月份汽車銷量排行榜的完整版。共有198輛汽車參加了銷售排名。綜合排名來看，過萬輛的有27輛，排名前8的車也進入了2萬輛的銷量。

榜單前三名的車型發(fā)生了變化，不再和軒逸、朗逸、卡羅拉一樣。五菱宏光MINI EV以47,563輛排名第一，同比增長19.7%；日產(chǎn)軒逸跌至第二位。銷量27373輛，同比下降31.6%，可謂一落千丈；豐田凱美瑞以27,211輛的銷量位居第三，同比增長78.9%。

大眾朗逸以26,040輛的銷量跌至第四位，同比下降36.7%；豐田卡羅拉銷量25173輛，同比下降27.9%，排名第六。朗逸和卡羅拉同病相憐，雙雙暴跌。

自主品牌轎車秦PLUS銷量22942輛，同比增長814.4%；逸動銷量18,732輛，同比增長16.2%；名爵5銷量13856輛，同比增長26.5%；吉利帝豪銷量13593輛 3月，自主品牌汽車銷量排名發(fā)生較大變化，五菱萬家樂MINI EV奪冠，比亞迪秦PLUS排名第二，逸動排名第三。

3月其他轎車具體銷量見下表：

在3月完整版MPV銷量排行榜中，共有46款MPV車型參與排名。盡管 MPV 是一個利基市場，但許多車企看到了未來的增長空間。因此，新的MPV車型不斷進入排行榜。

3月份3月汽車銷量排行榜2022，大部分MPV車型呈現(xiàn)下降趨勢。前三名五菱宏光以11062輛位居第一，同比下降38.3%；排名第二的別克GL8銷量7983輛，同比下降51.6%；豐田賽納銷量為6319輛，排名第三。別克GL8一落千丈，豐田Racer很可能迎頭趕上。

廣汽傳祺旗下兩款MPV車型，M8銷量4404輛，同比下降23.1%，排名第五；M6銷量3287輛，同比增長56.5%，排名第九。

本田是兩顆 MPV 明星。奧德賽銷量4394輛，同比增長88.95輛，排名第六；本田艾里遜銷量3,397輛，同比下降39.6%，排名第七。

上汽大眾蔚然銷量1792輛，同比下降9.9%，排名第12位。上汽榮威iMAX8銷量686輛，排名第22位。

北京現(xiàn)代酷斯圖銷量853輛，起亞嘉華銷量249輛。這兩款車都是很好的車，但是價格不接地氣，導致銷量不佳。

吉利嘉際售出435輛，大眾途安售出172輛，藍途夢想家也售出15輛。其他MPV的具體銷量見下表。

原標題：3月轎車、SUV、MPV銷量完整版，看看你的車排行如何？