2022年9月28日晚，東風本田全新一代CR-V正式上市。新車共推出7款車型。官方指導價為18.59萬元-24.99萬元。其中赤焰紅和晶耀白的價格需要額外的定制費用。作為全新第六代CR-V，新車在外觀、內飾、車身尺寸等多方面進行了全面升級，在配置、發(fā)動機、智能駕駛輔助等方面，新車也做出了良好的改進。此次上市的新車僅為燃油版，而插電式混合動力e:PHEV車型將在明年一季度發(fā)布。e:HEV非插電混動車型將于明年第二季度發(fā)布。

外觀方面，新一代CR-V采用了全新的設計語言。與舊款相比，雖然整體更柔軟、更平整，但更時尚、更耐用。立體六邊形前格柵和銳利的LED大燈呈現(xiàn)出大氣簡潔的前臉。新車側面采用了貫穿前后的腰線設計2022年新車上市7座車型，尾部依舊采用垂直組合尾燈，只是燈組的設計有所不同，更具立體感和犀利感。

與目前在售的車型相比，新一代CR-V在車身尺寸上有了明顯的增加。軸距加長約40mm，長度增加約80mm，使車身長寬高分別達到4703/1866/2022年新車上市7座車型，軸距達到主駕水平視野、后排的空間性能空間和行李箱裝載能力更好。

內飾方面，新一代CR-V采用了最新的家族式設計。全液晶儀表板與貫穿中控臺的蜂窩狀裝飾面板相得益彰。中控屏采用9英寸懸浮屏設計。車輛系統(tǒng)方面，全系將標配本田3.0，低端車型將配備7英寸中控觸摸屏。

此外。新一代CR-V還將提供7座版本，第二排座椅加入了滑動跪式，上下第三排、第二排座椅靠背和坐墊可以整體向前傾斜.

此外，在駕駛配置方面，新車還首次配備了多項全新配置，包括陡坡緩降和智能駕駛輔助360等配置。本田360之所以多出360，是因為在硬件方面，新車還多了兩個毫米波雷達，實現(xiàn)360度感知覆蓋。

與原本田相比，在智能輔助功能方面，新車增加了十字路口預碰撞、變道自動緊急制動、彎道調速、無車道輔助線跟隨前車、自動駕駛等功能。燈亮時變道。整體升級在實用性和安全性上都有了很大的提升。

動力方面，根據(jù)東風本田在工信部上報的信息，新一代CR-V燃油版繼續(xù)沿用老款1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動機，最大功率142kW，最大峰值扭矩為 243N·m，但最大扭矩的發(fā)動機干預速度。范圍進行了優(yōu)化，老款最大扭矩和轉速范圍為2000-。新一代CRV的最大扭矩干預范圍為1800-，低于老款。

此外，還有e：HEV大功率智能混合動力（非插電式混合動力）和e：PHEV大功率智能混合動力技術（插電式混合動力）。e：HEV大功率智能混動（非插電混動）搭載第四代iMMD混動系統(tǒng)，2023年第二季度發(fā)布。兩款CR-V插電混動版均配備由2.0L發(fā)動機、電動機和電池組組成的插電式混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率110kW，驅動電機峰值功率135kW。搭載寧德時代的三元鋰離子電池。于 2023 年第一季度發(fā)布。