2022年1月2日,廣汽傳祺官方微博發(fā)布題為《感恩與信任,廣汽傳祺突破32萬(wàn)年銷量》的文章,完美收官2021年,啟航2022年。尤其是影豹累計(jì)訂單突破7萬(wàn)輛,傳祺M8累計(jì)銷量突破15萬(wàn)輛,新二代GS8在訂單突破2萬(wàn)輛后18天上市。
不過(guò),在亮眼訂單的背后,廣汽傳祺2021年的銷量仍低于2020年的34.2萬(wàn)輛。按保險(xiǎn)數(shù)量來(lái)看,今年1-11月傳祺的銷量為31萬(wàn)輛,與2020年的銷量略有不同。其官方微博公布了超過(guò)320,000個(gè)單位。
更值得一提的是,廣汽傳祺官方微博在談?wù)撚氨⑿露鶪S8訂單和M8亮眼的銷售數(shù)據(jù)時(shí),為何以傳祺GS4和傳祺為代表的王牌車型?GS4家族銷量不言而喻?尤其是自上市以來(lái)被寄予厚望的傳祺直奔街頭,這無(wú)疑成為廣汽傳祺最大的痛點(diǎn)!
傳祺GS4的碰撞讓傳祺成為“傳奇”
眾所周知,廣汽傳祺在傳祺GS4上一舉成名。自2015年4月18日上市以來(lái),這款“國(guó)際新SUV”不斷創(chuàng)造著屬于自己的“傳奇”。數(shù)據(jù)顯示,2015年10月傳祺GS4銷量突破2萬(wàn)輛,2016年傳祺GS4月銷量突破2萬(wàn)輛,成為哈弗H6的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。河流和湖泊。尤其是上市僅41個(gè)月,累計(jì)銷量突破100萬(wàn)輛,成為中國(guó)品牌SUV中累計(jì)銷量突破百萬(wàn)輛最快的車型。
鼎盛時(shí)期,傳祺GS4在2017年的年銷量高達(dá)33萬(wàn)輛。然而,在當(dāng)年的一場(chǎng)車禍中,傳祺GS4的車身被斷成兩截,導(dǎo)致其車身安全性受到質(zhì)疑。這場(chǎng)車禍讓傳說(shuō)中的GS4成為了傳奇。2018年銷量一落千丈202202suv銷量排行,同比下降10萬(wàn)輛,但全年銷量仍達(dá)到23萬(wàn)輛。難得的是,雖然2018年傳祺GS4銷量下滑,但其他傳祺車型表現(xiàn)不俗,這也讓廣汽傳祺年銷量再次突破50萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到53.5萬(wàn)輛。
但就在傳祺想要大放異彩之際,2019年傳祺銷量全線崩盤。明星車型GS不僅4月銷量下滑至數(shù)千輛,全年銷量也僅10萬(wàn)輛左右202202suv銷量排行,成為第二名。 - 和三線產(chǎn)品。其他車型也經(jīng)歷了銷量的大面積下滑,成為SUV市場(chǎng)的經(jīng)典反面教材。這也導(dǎo)致廣汽傳祺的年銷量從2018年的53.5萬(wàn)輛下降到2019年的38.5萬(wàn)輛,一年內(nèi)暴跌15萬(wàn)輛。
那么,2020年,武漢會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的“戰(zhàn)疫”,2021年又會(huì)出現(xiàn)芯片短缺,這似乎注定了廣汽傳祺銷量的持續(xù)下滑。相關(guān)數(shù)據(jù)也證實(shí),廣汽傳祺從2019年的38.5萬(wàn)輛下降到2020年的34.2萬(wàn)輛,2021年還會(huì)進(jìn)一步下降。這是張?jiān)饺邮謴V汽傳祺之后。傳祺三連敗。