吉利汽車可以說是汽車行業(yè)的知名品牌。吉利品牌保持銷量的最重要原因是不斷補充新車。就在最近，吉利推出了全新一代帝豪S。面對這款新車，相信很多人都想知道，但是這款車賣得不好，到底是什么原因呢？

外觀上2022款新一代帝豪，吉利帝豪S雖然采用了“科技吉利4.0”的家族式設計，但整體造型還是顯得普通。前臉采用了較為簡潔的直瀑布式進氣格柵設計，兩側(cè)細長的大燈搭配三段式進氣口，整體造型頗為時尚。值得一提的是，帝豪S前保險杠下方兩側(cè)為真正的導氣孔，目的是為了讓車輛更具運動感。

車身側(cè)面的造型相信很多人都非常熟悉，因為這款車的側(cè)面設計與吉利帝豪GS頗為相似，但車頂線條在B柱之后呈現(xiàn)出滑動的姿態(tài)，結(jié)合窄窄的后窗和緊湊短小的車尾，雖然看起來充滿了跨界風，但也讓車內(nèi)的燈光不太好。尾部的設計并沒有那么強烈的視覺沖擊感，但短而有力的尾部搭配兩側(cè)尾燈中間的黑色飾條，運動氣息感依舊在線。

進入車內(nèi)，吉利帝豪S的內(nèi)飾設計并不新穎，但與同價位的合資車型相比，還是有十足的誠意。除了全黑配色之外，全車還加入了紅黑雙色配色，讓整個車廂空間更具動感。雙10.25英寸全液晶儀表與中控大屏的結(jié)合是整個系統(tǒng)的標配，營造出一種到位的科技氛圍感。同時，車內(nèi)保留了部分實體按鍵，方便消費者使用更方便，也可以盲目操作。

空間方面，吉利帝豪S的表現(xiàn)也不遜色于同級別的其他車型。一體式運動座椅的造型對年輕消費者來說很有吸引力，乘坐包也不錯，只是坐墊有點短，支撐性不是很好。進入后排，無論是頭部空間還是腿部空間2022款新一代帝豪，帝豪S都有超越同級的表現(xiàn)，中間平臺也比較平坦，整體騎行體驗很棒。唯一不好的是，后排座椅放倒后不能形成一個完整的平面，而且體積也不大，只能算是同級別的一般水平。

動力部分，吉利帝豪S全系采用1.4T小排量渦輪增壓發(fā)動機。在如今的1.5T和2.0T汽車市場，這樣的動力表現(xiàn)真的不算太出眾，也不能滿足部分消費者的動力需求。傳動系統(tǒng)方面，該車提供6檔手動變速箱和CVT無級變速箱兩種選擇，可以滿足不同消費者的需求。

其實過去這車沒什么問題，但是現(xiàn)在大家對車的要求很高，所以大家難免會考慮這車。畢竟市面上優(yōu)秀的產(chǎn)品真的太多了！銷量下降是必然的！