新能源汽車(chē)的保值率在我們印象中似乎不是很高。

迄今為止，新能源汽車(chē)極氪001的保值率一直保持得不錯(cuò)。這款車(chē)在上市之初就展現(xiàn)出了不俗的人氣，讓一些消費(fèi)者對(duì)它的外觀、性能和配置都非常認(rèn)可。到目前為止2022新車(chē)10萬(wàn)左右的隔音好的車(chē)，僅交付了 40,000 多臺(tái)?？梢哉f(shuō)在30萬(wàn)左右的水平上，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)已經(jīng)不錯(cuò)了。

如果要買(mǎi)新車(chē)，可能需要排隊(duì)訂車(chē)，而且周期不固定。因此，部分消費(fèi)者可能更愿意轉(zhuǎn)而考慮二手車(chē)，畢竟都是現(xiàn)成車(chē)，無(wú)需等待。不過(guò)在價(jià)格上可能會(huì)讓人意外2022新車(chē)10萬(wàn)左右的隔音好的車(chē)，它并不像其他新能源二手車(chē)那樣“便宜”。

對(duì)于急需用車(chē)、對(duì)極氪001感興趣的消費(fèi)者，該如何選擇呢？

年款沒(méi)有明顯的代差，能買(mǎi)到嗎？

極氪001，這款車(chē)從2021年4月開(kāi)始推出第一款車(chē)型，現(xiàn)在只是第二款，也就是2022款在售。兩款車(chē)型的續(xù)航里程略有不同。2021款至尊氪001分為三個(gè)版本，單電機(jī)WE版和雙電機(jī)WE版，分別對(duì)應(yīng)續(xù)航里程712公里和526公里；雙電機(jī)YOU版，對(duì)應(yīng)續(xù)航606公里。

2022 Jikr 001一共推出了四款車(chē)型，也對(duì)應(yīng)四個(gè)續(xù)航里程。單電機(jī)WE和雙電機(jī)WE版本續(xù)航里程分別為732公里和536公里；雙電機(jī)ME版續(xù)航616公里，雙電機(jī)YOU版續(xù)航650公里。

加速性能也是一樣的。除了入門(mén)級(jí)0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒外，其余車(chē)型的加速時(shí)間均為3.8秒。

在智能配置方面，使用相同的配置，很好。即使模型更新了，配置上也沒(méi)有明顯的代差。使用的芯片都是算力；該傳感裝置還有15個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)毫米波雷達(dá)。以上，硬件配置兩年沒(méi)有變化。

電池供應(yīng)商也使用CATL和威銳的產(chǎn)品。

那么我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)二手氪001時(shí)，可以參考的條件就是續(xù)航里程和價(jià)格這兩個(gè)因素。不過(guò)在現(xiàn)在的二手車(chē)市場(chǎng)上，極氪001的車(chē)源并不多，而且大部分都是2021款。2022年有準(zhǔn)新車(chē)，但比較少。

而且在留存率上，無(wú)論是哪一年的產(chǎn)品，價(jià)格都非常強(qiáng)勢(shì)，一般折舊只有3萬(wàn)元左右。理論上，這兩種型號(hào)都可以作為替代品，在硬件上沒(méi)有明顯的區(qū)別。如果看續(xù)航里程的話，2022款增加的續(xù)航里程并不明顯，在實(shí)際使用中也不會(huì)帶來(lái)太大的差異。

那么在二手車(chē)市場(chǎng)我們應(yīng)該如何選擇呢？

38萬(wàn)，從入門(mén)到頂就買(mǎi)？

在目前的二手車(chē)市場(chǎng)上，極氪001最便宜的車(chē)源已經(jīng)進(jìn)入28萬(wàn)元。而且這個(gè)價(jià)格是比較穩(wěn)定的。大約3個(gè)月前，我們參觀了新能源汽車(chē)的二手車(chē)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)最低價(jià)約28.8萬(wàn)元。而現(xiàn)在，三個(gè)月后，最低價(jià)格已降至 279,000 左右。

剛才提到的氪001最低價(jià)是2021款，但是2022年2月上牌，里程已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)公里，但是使用壽命沒(méi)有超過(guò)1年；可以說(shuō)，這款車(chē)就是在這個(gè)時(shí)期。隨著時(shí)間的推移，使用率略高。這款新車(chē)的落地價(jià)約為33萬(wàn)元，目前二手車(chē)價(jià)格為27.9萬(wàn)元。只比新車(chē)便宜4萬(wàn)元左右。

也有短時(shí)間行駛里程超過(guò)2萬(wàn)公里的汽車(chē)。比如去年底上市的2021款，續(xù)航里程已經(jīng)超過(guò)2萬(wàn)公里?；旧?021款單電機(jī)WE版的續(xù)航里程都在1萬(wàn)公里以上，現(xiàn)在售價(jià)在28萬(wàn)元左右。

2021 年的車(chē)型具有更高的價(jià)值，其中一些車(chē)型的里程數(shù)更低。同樣是單電機(jī)WE版，續(xù)航5000公里，使用不到一年。一輛二手車(chē)的價(jià)格約為29萬(wàn)元。比前兩款貴1萬(wàn)元左右，但續(xù)航里程更短。

事實(shí)上，2021款的二手車(chē)大部分里程都比較低，一般在5-10000公里左右，20000公里以上的產(chǎn)品很少見(jiàn)。有的消費(fèi)者可能會(huì)擔(dān)心，10000公里以上的行駛里程是否會(huì)影響車(chē)輛的真實(shí)續(xù)航？從理論上講，頻繁的充放電確實(shí)會(huì)影響動(dòng)力電池的使用壽命，但10000-20000公里影響不大。

如果介意高里程，那就把預(yù)算調(diào)整到31萬(wàn)-38萬(wàn)左右，看看2022款新車(chē)。

二手車(chē)市場(chǎng)上，2022款準(zhǔn)新車(chē)不少，行駛里程均不足1000公里。比如雙電機(jī)YOU版，頂配車(chē)型，新車(chē)2022年款落地價(jià)近42萬(wàn)元，行駛不到1000公里，二手車(chē)價(jià)格38萬(wàn)-39萬(wàn)元; 基本同款，同年，里程相近 極致氪001雙電機(jī)YOU版就是這個(gè)價(jià)位。

所以31萬(wàn)，基本可以買(mǎi)到單電機(jī)或者雙電機(jī)的WE版。比如年初上市的2022款，續(xù)航里程不到1000公里。新車(chē)落地價(jià)約33萬(wàn)元?，F(xiàn)在二手車(chē)31萬(wàn)元左右，比新車(chē)便宜2萬(wàn)元左右。在同年的前提下，雙電機(jī)版二手車(chē)價(jià)格比單電機(jī)版略高，5000元左右，總價(jià)可以控制在32萬(wàn)元以內(nèi)。

總結(jié)這兩年，哪些人適合消費(fèi)。不在意里程和車(chē)型年份的用戶，可以以更便宜的價(jià)格買(mǎi)到2021款，性價(jià)比高；如果有新車(chē)情節(jié)，2022款可以比新車(chē)便宜1萬(wàn)到3萬(wàn)元，有的還沒(méi)有上牌。，不想等車(chē)的也可以考慮。話雖如此，二手車(chē)市場(chǎng)各個(gè)領(lǐng)域的車(chē)輛供應(yīng)有限，配置和顏色未必那么全面。

選擇極氪001，你需要接受這些問(wèn)題

雖然我和氪001沒(méi)有太多接觸，但也體驗(yàn)了一段時(shí)間。這輛車(chē)的駕駛質(zhì)感給我的感覺(jué)是運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和動(dòng)能回收會(huì)有些延遲，而且剎車(chē)行程有些長(zhǎng)，前半行程的制動(dòng)力比較柔和，而且制動(dòng)力主要在下半年。舒適模式下，油門(mén)比較靈敏，需要時(shí)刻保持注意力，開(kāi)久了會(huì)累。

最省心的是經(jīng)濟(jì)模式，其中加速和制動(dòng)邏輯表現(xiàn)最佳。

車(chē)和機(jī)器也有問(wèn)題，也可能是第一批的原因。例如，許多車(chē)主反映汽車(chē)有點(diǎn)卡住。這種情況確實(shí)存在，但后期應(yīng)該有所改善。

此外，吉克爾001于今年9月13日發(fā)文。WE版86kWh版的訂單是在2022年7月11日00:00下單的，預(yù)計(jì)交貨時(shí)間是2023年。也就是說(shuō)，對(duì)于提到的車(chē)型，今年的訂單已經(jīng)交付，如果你訂購(gòu)了一個(gè)新車(chē)，要到2023年才能交付。稍長(zhǎng)的等待期可能是部分消費(fèi)者選擇二手車(chē)的誘因之一。