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電動(dòng)兩輪車的續(xù)航時(shí)間一直很短，大部分都是在幾十公里左右徘徊。即使一些電動(dòng)汽車品牌被炒作，很多車主仍然不相信。所以今天我就來說說這個(gè)問題。那些電動(dòng)汽車品牌的長(zhǎng)壽宣傳是真的嗎？如果要跑250公里，需要裝多少電池？

電動(dòng)兩輪車能跑250公里嗎？

電動(dòng)兩輪車于上世紀(jì)末進(jìn)入大眾視野，2003年迎來第一個(gè)高速發(fā)展階段，至今已有20多年。因此，大眾對(duì)電動(dòng)汽車的影響還是比較深遠(yuǎn)的。一是價(jià)格低，二是操作方便，三是續(xù)航不高天能維護(hù)電池外包裝，需要經(jīng)常充電。各大電動(dòng)車廠商也抓住了續(xù)航的痛點(diǎn)，不斷創(chuàng)新技術(shù)天能維護(hù)電池外包裝，以期達(dá)到更高的續(xù)航水平。

目前，電動(dòng)車企業(yè)提高電池壽命的方向有兩個(gè)：一是提高電池的容量。只要電池容量夠大，就能跑得更遠(yuǎn)，所以按理說電動(dòng)車能跑到250公里，但只需要大電池；增加電池容量來實(shí)現(xiàn)高續(xù)航是比較低的，所以現(xiàn)在更多的電動(dòng)車企業(yè)依靠“增加電池、節(jié)能和省電”兩管齊下，也就是提倡很多虛張聲勢(shì)的節(jié)能??術(shù)語，比如航天科技、云動(dòng)力、ttfar等，也可以宣傳200公里的射程，有的甚至達(dá)到250公里。

如今，一些品牌的電動(dòng)車自詡越來越離譜。他們用的石墨烯電池敢打廣告說能跑250公里。事實(shí)上，它們?cè)谲囍魇种袝?huì)發(fā)生很大的變化。別說250，連150都難。不過說實(shí)話，能跑150公里也不錯(cuò)，完全可以滿足日常騎行的需求。

電動(dòng)汽車性價(jià)比最高的電池是什么？石墨烯電池怎么樣？

如前所述，目前電動(dòng)車品牌推廣力度很大，實(shí)際手上會(huì)有差距，因?yàn)橛行┢放埔恢睙嶂杂诶锍烫魬?zhàn)、各種超長(zhǎng)續(xù)航記錄、各種破紀(jì)錄，但他們都是不是真的。那些宣傳200-250公里的人是在高速行駛嗎？他們中的大多數(shù)人在平坦的道路上以均勻的低速行駛。實(shí)際生活中，電動(dòng)車的速度非?？?，路面也不確定，所以續(xù)航一定要長(zhǎng)。打折。

當(dāng)然，電動(dòng)汽車的電池壽命長(zhǎng)是基于電池的。比如某車使用的石墨烯電池，1200W電機(jī)驅(qū)動(dòng)，平均時(shí)速45km/h。實(shí)際續(xù)航可以在100公里左右，即使加上所謂的節(jié)能省電技術(shù)，續(xù)航也只有150公里。

現(xiàn)實(shí)生活中，如果預(yù)算充足，電池容量越大越好。石墨烯電池是鉛酸電池中的首選。雖然也是噱頭，但是續(xù)航和續(xù)航都有所提升。但如果預(yù)算不是那么高，建議選擇一些升級(jí)版的鉛酸電池，比如天能長(zhǎng)跑王二代，容量可以小一些。

小心遠(yuǎn)離2種電池

上面說了換電池的種類，下面主要說說電動(dòng)車要遠(yuǎn)離的2種換電方式。

首先是翻新電池。這種電池是小作坊加工的廢舊電池，壽命和續(xù)航時(shí)間都不長(zhǎng)，尤其是鋰電池，如果翻新的話，很可能會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。不過，翻新電池也很容易區(qū)分。可以查看電池的外觀，很容易看到翻新的痕跡，但最簡(jiǎn)單的方法是掃描電池上的防偽碼就知道真?zhèn)瘟恕?/p>

第二個(gè)是劣質(zhì)的售后電池，由正規(guī)汽車制造商翻新。這些電池雖然是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，但與原裝電池有本質(zhì)區(qū)別，所以更換電池時(shí)要注意商家的“以次充好”，遠(yuǎn)離售后、周轉(zhuǎn)等字眼外包裝。

滔滔不絕

電動(dòng)汽車的續(xù)航是很多人的首選。雖然現(xiàn)在主流品牌都在宣傳200公里以上的續(xù)航，但最好還是不要當(dāng)真，否則會(huì)讓車輛失望。更換電池的時(shí)候，也要考慮自己的預(yù)算，但是要記住，不能因?yàn)閮r(jià)格低就選擇劣質(zhì)的翻新電池。