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官方數(shù)據(jù):車榜單:2022年9月新能源車上險數(shù)排行榜,L9月銷破萬,比亞迪銷量持續(xù)上漲

   日期:2022-10-26     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:361    
核心提示:本榜單內(nèi)容為2022年9月新能源車上險數(shù)榜(注:進口車型由于無法獲取準(zhǔn)確銷量數(shù)據(jù),暫時未進入榜單統(tǒng)計范疇)。而后面的車型中有5臺車是比亞迪的,從A0級轎車到中級轎車,比亞迪反正現(xiàn)在已經(jīng)是霸了半個榜單了,這個銷量成績實在是過于兇殘了,而且這也不是比亞迪的真實銷量,只是比亞迪的最大產(chǎn)量而已,后面還有一堆訂單等著比亞迪交付。

《汽車清單》是張阿姨汽車編輯團隊打造的消費數(shù)據(jù)分析欄目。在這里,您可以看到每個細分市場中最受歡迎的車型的每月銷量變化。細分保險數(shù)據(jù)由大搜車智云提供。希望在您做出購車決策時,為您提供客觀、有效、中立的參考信息。本榜單內(nèi)容為2022年9月新能源汽車參保數(shù)量榜單(注:進口車型因無法獲得準(zhǔn)確銷售數(shù)據(jù),暫未納入統(tǒng)計榜單)。

歡迎收看新能源汽車榜單。轎車、SUV、MPV的名單已經(jīng)發(fā)布。請點擊下方卡片閱讀。

我們先來看看客運聯(lián)合會的數(shù)據(jù)。9月份,新能源乘用車零售61.1萬輛,同比增長82.9%,環(huán)比增長14.7%。1-9月,國內(nèi)新能源乘用車零售387.7萬輛,同比增長113.2%。受地方鼓勵消費政策的刺激,9月份新能源汽車銷量大幅增長,主流車企也開始增加銷量2月汽車銷量排行榜2022suv,這也增加了9月份車市的人氣。接下來,我們來看看各個段數(shù)據(jù)的表現(xiàn)。

文中統(tǒng)計維度為強制參保人數(shù)(理論上,參保人數(shù)更接近當(dāng)月實際銷售額,但為嚴(yán)謹(jǐn)起見,以下數(shù)據(jù)參考八月,這被稱為保險覆蓋數(shù)),同樣感謝數(shù)據(jù)提供者大搜車之云。

車榜單:2022年9月新能源車上險數(shù)排行榜,L9月銷破萬,比亞迪銷量持續(xù)上漲

先看品牌,比亞迪在新能源汽車市場的知名度基本上是其他車企無法比擬的。深耕新能源汽車市場多年的比亞迪,今年爆發(fā),再看勢頭,還需時日。一段時間以來,依然沒有品牌可以與之抗衡。特斯拉 9 月份的銷量也非常強勁,主要依靠 Model 3 和 Model y 的跑量。發(fā)布會前,特斯拉還進行了官方調(diào)價,其中Model Y降價高達3.7萬元,折扣率非常高。太好了,雖然降價引起了剛提車用戶的不滿,但降價還是刺激了大批用戶下單。

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五菱仍以MINI EV為主,出行汽車需求依然巨大。作為新能源品牌的老面孔,愛安憑借幾款熱門車型依然能取得不錯的銷售成績。大眾的ID系列雖然還沒有成為爆款,但至少每個月都有較大的折扣可以保持相對穩(wěn)定的表現(xiàn)。后面的哪吒和奇瑞都是注重性價比的新能源汽車。理想和蔚來汽車剛剛突破10000輛,業(yè)績不溫不火。

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城市數(shù)據(jù)中,上海、深圳、杭州、廣州等一線城市的新能源汽車銷量依然較高。在北京,由于新能源牌照配額限制等措施,即使北京朋友想買,也得等一個號。此外,名單上基本上都是南方城市。畢竟對于北方城市來說,寒冷天氣對新能源汽車的影響還是比較大的。

車榜單:2022年9月新能源車上險數(shù)排行榜,L9月銷破萬,比亞迪銷量持續(xù)上漲

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在新能源轎車的排名中,MINI EV和Model 3占據(jù)前兩名的位置,并且一直是榜單前兩名的車型。以下五款車型均來自比亞迪。從A0級轎車到中級轎車,無論如何,比亞迪已經(jīng)占據(jù)了半壁江山。這個銷售業(yè)績實在是太殘酷了,這也不是比亞迪的實話。銷量只是比亞迪最大的產(chǎn)量,還有一堆訂單等著比亞迪發(fā)貨。

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SUV榜單中,第一名依然是Model Y,銷量已經(jīng)達到4.6萬輛2月汽車銷量排行榜2022suv,而且隨著Model Y的降價,可以預(yù)見Model Y的銷量將繼續(xù)保持高位的人氣。在以下車型中,比亞迪占據(jù)了四位。得分最高的是Song PLUS DM-i,目前要等很久才能拿到車。

車榜單:2022年9月新能源車上險數(shù)排行榜,L9月銷破萬,比亞迪銷量持續(xù)上漲

哪吒V作為一款走性價比路線的SUV,并沒有太多花哨的配置,走實用路線的時候總能取得不錯的銷量成績。理想L9,雖然上市時間不長,但目前銷量還是比較強勁的,也突破了10000臺。不過,能否維持目前的銷量,還是會高開低走,還要看未來幾個月的表現(xiàn)。另外,8月份還在上榜的ID4.CROZZ,這次不見了。目前,在國內(nèi)大部分老牌合資品牌中,大眾已經(jīng)比較早發(fā)力,但在國產(chǎn)品牌的實力下,現(xiàn)在的合資品牌顯然還是滿滿的。

以上就是本次新能源汽車榜單的內(nèi)容。歡迎大家繼續(xù)關(guān)注下個月的車單欄目。

 
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