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全新五菱宏光正式發(fā)布。定位于微面，價格區(qū)間在53900-59900之間。今天，我們就從新五菱宏光的角度來看看這款老款“神車”。為什么銷量一直在下降？

新五菱宏光推出了五座2座卡車和五座5/7/8座乘用車兩款車型。前者是為交通行業(yè)的消費者設(shè)計的，而后者是為人設(shè)計的。五菱在這方面是有誠意的。. 新車前半部分為大型多邊形進氣格柵造型，車身后部采用蜂窩狀設(shè)計，給人強烈的視覺沖擊，同時增加了橫向視覺寬度大燈的；大量鍍鉻裝飾件，讓整車更加時尚動感；內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾材料采用高檔碳纖維，不僅提高了耐用性，還降低了制造成本。此外，

全新五菱宏光定位于微曲面，長，寬，高，軸距。與之前的車型相比，此次新推出的五菱H5在設(shè)計上采用了更多的家庭特色。造型方面，新老款延續(xù)了前臉簡約、時尚、硬朗的風(fēng)格。從側(cè)面看，這款車的性能還是中規(guī)中矩。鋒利的腰線從前臉一直延伸到后臉，讓這款車的車身顯得修長，而車側(cè)“凹凸”的輪廓讓這款車的側(cè)面看起來顯得豐滿。

新五菱宏光的車尾呈方形。車身后部通過各種線條勾勒，讓車身更有層次感。尾部兩側(cè)的尾燈采用豎向設(shè)計，外觀更加復(fù)古。它們由黑色裝飾條連接，與前燈相呼應(yīng)。，讓車身整體感更強，車身后部頂部導(dǎo)流板的造型讓車身更具運動感。

新五菱宏光的內(nèi)飾設(shè)計也非常簡潔。紅色五菱標志位于方向盤中央。作為車內(nèi)唯一的裝飾品，熟悉的中控大屏在這里并不存在。有些只需要一個液晶儀表板來顯示車輛信息。中控臺空調(diào)控制區(qū)采用復(fù)古旋鈕式設(shè)計，簡單不貴，但使用起來非常方便。同時，新五菱宏光的方向盤依舊是塑料材質(zhì)，便宜又耐用。此外，新車除發(fā)動機和變速箱外，其他部件都是全新的，無論是外觀還是內(nèi)飾都比老款更加時尚新潮，滿足了年輕消費群體的審美需求。此外，五菱充分考慮到用戶的日常使用環(huán)境，因此座椅采用了大量的編織材料。這種材料具有耐磨、耐臟的特點，適合需要經(jīng)常攜帶物品的顧客。

動力方面，全新五菱宏光搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機LAR車型。該發(fā)動機可為新車提供99Ps的最大馬力和140Nm的最大扭矩，匹配6MT變速箱。就功率參數(shù)來說，它的功率絕對不算太強，即使和老款相比也不遜色，這也是五菱宏光沒落的根本原因。另外，由于汽車使用更多的汽油-柴油混合物，因此油耗更高。此外，該車還配備了6速自動變速器。不過新車的動力還是足夠的。雖然動力參數(shù)還遠遠不夠，但已經(jīng)可以“搞定堂堂廚房”了。此外，

新五菱宏光底盤采用的是前后驅(qū)傳動，但是相信對這款車比較熟悉的用戶一定知道，它所謂的前驅(qū)其實就是“中后驅(qū)”，而這種布置是超級跑車的布置。同時，新車的懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后整體軸非獨立懸架兩種形式。雖然懸架在應(yīng)對顛簸路段時略顯不盡人意，但其懸架組合卻不盡如人意。車身支撐力強，在遇到連續(xù)轉(zhuǎn)彎的路況時能將側(cè)傾感降到最低，確保車輛和貨物的安全。

結(jié)論

綜上所述，五菱宏光汽車銷量下滑的主要原因有三個。第一個是人們的消費水平越來越高，所以在買車的時候會選擇更舒適的車。二是被很多網(wǎng)友吐槽“五菱宏光越變丑五菱即將上市的新車2022款，動力一分為二”五菱即將上市的新車2022款，導(dǎo)致產(chǎn)品力大不如前，再加上后起之秀奮力追趕，所以五菱宏光作為“神車”面臨著巨大的挑戰(zhàn)，第三個方面是，現(xiàn)在國內(nèi)車市的消費者已經(jīng)逐漸年輕化，年輕人對五菱宏光產(chǎn)品的概念只停留在“打?！?，但很很少有人選擇五菱宏光。

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