導(dǎo)讀

本文節(jié)選自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員服務(wù)部與汽車傳媒聯(lián)合主編的《新能源汽車周刊》電子版。如果您想下載PDF版本，請(qǐng)滾動(dòng)到文末點(diǎn)擊“閱讀原文”！

根據(jù)公布的全球新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，2022年8月，全球新能源乘用車銷量達(dá)到84.76萬輛，同比增長(zhǎng)60%（其中純電動(dòng)車增長(zhǎng)66%，插電式混合動(dòng)力汽車增長(zhǎng) 47%），占整體市場(chǎng)份額的 15%。1-8月，全球累計(jì)銷量578.03萬輛。

分公司看，2022年8月，比亞迪以17.39萬輛的銷量位居全球第一，迅猛發(fā)展的勢(shì)頭不減；特斯拉全球銷量10.18萬輛，仍排名第二；大眾繼續(xù)超越上汽通用五菱位居前三，兩者的銷量分別為4.04萬輛和3.84萬輛；其他公司不到30,000。

品牌/車型方面，2022年8月，特斯拉Model Y重回單款車型榜首4月汽車銷量排行榜2022新能源，全球銷量6.48萬輛；宋加（BEV+PHEV）和秦加（BEV+PHEV）分別排名第二和第三。第三名，銷量分別為4.25萬輛和3.57萬輛；宏光排名第四4月汽車銷量排行榜2022新能源，銷量為3.39萬輛；車型合并后，比亞迪仍有7款車型進(jìn)入全球TOP20，均排名較高。除上述3家公司外，其他擁有10000多款車型的公司還包括大眾ID.4、廣汽Aion S、廣汽Aion Y、哪吒V和奇瑞螞蟻。