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據(jù)公布的全球新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示,2022年7月,全球新能源乘用車銷量達77.81萬輛,同比增長61%(其中純電動增長73%,插電式增長)在混合動力中占 36%)4月汽車銷量排行榜2022新能源,占整體市場 14% 的份額。1-7月,全球累計銷量492.84萬輛,占全球汽車市場的12%,其中純電動汽車占比8.9%。從企業(yè)來看,2022年7月4月汽車銷量排行榜2022新能源,比亞迪以16.01萬輛的銷量位居全球第一,迅猛發(fā)展的勢頭不減;特斯拉全球銷量為5.21萬輛,雖然季度下滑(每個季度第一個月銷量都大幅下降),但仍排名第二;大眾汽車超越上汽通用五菱位居前三,銷量分別為4.64萬輛和4.03萬輛;其他公司不到30,000。
品牌/車型方面,2022年7月全球品牌前三名均為中國自主品牌車型,其中宋加(BEV+PHEV)和秦加(BEV+PHEV)分別位居第一和第三,均銷售量。超過30,000個單位;宏光以3.71萬輛的銷量位居第二;特斯拉Model Y以2.98萬輛的銷量下滑至第四位;車型合并后,比亞迪仍有6款車型進入全球TOP20,排名更靠前。除上述3家公司外,其他擁有10000多款車型的公司包括大眾ID.4、廣汽Aion Y、奇瑞螞蟻和理想一號。
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2022大灣區(qū)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術大會
時間:2022年12月07-08日
地點:中國深圳
會議介紹
全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局。新一輪科技革命驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)全面重構,新能源、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術的突破和應用推動汽車產(chǎn)業(yè)向電動化快速發(fā)展,智能和網(wǎng)絡。近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)在向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉型升級中取得了巨大成功。新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為推動汽車消費升級的重要牽引力,受到消費者的青睞。預計2022年新能源汽車國內(nèi)銷量將達到500萬輛,進入市場發(fā)展的快車道。當前,中國汽車工業(yè)正處于由大到強的偉大歷史轉型過程。隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息、通信等科技領域的融合正在加速。智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制高點。通信等科技領域正在加速發(fā)展。智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制高點。通信等科技領域正在加速發(fā)展。智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制高點。
2022大灣區(qū)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術大會聚焦關鍵技術突破、基礎能力建設、成果轉化與市場推廣、技術標準與檢測服務等,自動駕駛、芯片、線控底盤、電驅(qū)動系統(tǒng)、快充技術、大功率電器、關鍵零部件等全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),搭建跨行業(yè)、跨領域協(xié)同創(chuàng)新平臺,完善我國新能源和智能網(wǎng)聯(lián)。整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的技術水平。大會將設置1個主論壇+8個分論壇,誠邀企業(yè)、專家、學者、標準、
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