吉利汽車集團正式發(fā)布SEA浩瀚智能進化體驗架構（e）。同時，首款基于該架構打造的純電動豪華轎跑概念車領克ZERO首次公開亮相，將于2021年量產(chǎn)上市。

皓涵架構是獨創(chuàng)的以用戶出行體驗為核心的純電動架構。構建硬件層、系統(tǒng)層、生態(tài)層的立體立體布局。它擁有全球最大的帶寬，是全球最高效的智能電動汽車解決方案。通過六大領域的技術創(chuàng)新，為全球用戶打造高度定制化、可擴展的零邊界智能出行體驗。

龐大的架構是吉利從汽車制造商向出行服務商技術轉型的重要成果新款汽車2022智能領克，標志著吉利進入智能電動汽車系統(tǒng)推進階段。目前新款汽車2022智能領克，基于龐大的架構，已有超過7個品牌，共計16款以上的新車型在不同的細分市場進行開發(fā)和布局。吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO兼總裁安從輝先生表示：“按照現(xiàn)有計劃，從2021年開始，將陸續(xù)推出多款基于浩瀚架構的新車型。另一個。2021年將成為吉利的技術改造和智能電動汽車。汽車發(fā)展全速前進的一年。

六大領域發(fā)布，浩瀚架構為智能電動汽車注入強大基因

歷時4年，投資超過180億元。浩瀚架構構建了硬件層、系統(tǒng)層、生態(tài)層的立體立體布局。擁有全球最大的帶寬，實現(xiàn)了從A級車到E級車的全尺寸覆蓋?？蓾M足轎車、SUV、MPV、小城車、跑車、皮卡和未來出行車的所有造型需求。同時，皓涵架構是全球最高效的智能電動汽車解決方案，重新定義了軟件汽車的研發(fā)周期，軟件開發(fā)時間縮短了50%以上。

昊瀚建筑從智能電動時代用戶的出行體驗出發(fā)，在空間、三電、智能、自動駕駛、安全和性能六大方面打破傳統(tǒng)汽車的束縛，為用戶帶來零邊界的智能出行體驗。

空間：實現(xiàn)從A級車到E級車的全尺寸全類型覆蓋

龐大的架構實現(xiàn)了從 - 的軸距范圍。在相同的車身尺寸下，可以創(chuàng)造更多的內(nèi)部空間。不僅將空間還給用戶，更能更好地滿足用戶對造型的個性化需求。

? 三電：全球首創(chuàng)20萬公里無衰減、200萬公里長壽命動力電池

浩瀚架構采用電驅動、電管理、電生態(tài)三電新概念。全球首個NEDC條件下無衰減20萬公里長壽命動力電池。其中，無模組CTP一體化電池組NEDC續(xù)航里程超過700公里。單臺電機最大功率輸出475kW，搭載自主研發(fā)的高性能二檔電驅動變速器，最大輪端負載扭矩高達100%。充電率方面，最大可攜帶800伏高壓系統(tǒng)充電5分鐘，續(xù)航里程120公里。

智能化：全新SEA OS車載智能解決方案，全場景、全生命周期FOTA

首個SEA OS汽車智能開發(fā)系統(tǒng)基于從三域融合到集中集成的電子電氣架構，通過硬件軟件、軟件算法、云計算和應用場景形成完整的開發(fā)體系。其核心芯片組件未來將自主研發(fā)。目前已經(jīng)實現(xiàn)了4000多個API接口，可以實現(xiàn)全場景全生命周期的FOTA。

? 自動駕駛：具備全自動駕駛能力，2025年通車實現(xiàn)全自動駕駛。

浩瀚架構采用高級輔助駕駛、高度自動駕駛和全自動駕駛的技術路線，已經(jīng)具備滿足全自動駕駛的能力。采用雙冗余標準構建的全場景全流程功能模塊，滿足國際最高安全等級認證的安全保障，可實現(xiàn)免提、離眼、自動泊車、自動變道等自動駕駛功能，和自動導航。

基于浩瀚架構的個人車輛將在2021年實現(xiàn)結構化道路上的高度自動駕駛，到2023年在開放道路上實現(xiàn)高度自動駕駛。同時，基于浩瀚架構開發(fā)的自動駕駛出租車等智能車輛將率先實現(xiàn)2022年實現(xiàn)結構化道路全自動駕駛，2022年亞運核心區(qū)提供智能出行服務；完全自動駕駛在路上。

安全：全球安全理念，滿足全球五星級安全標準，率先部署國密芯片

皓涵架構以全球安全理念為安全基準，在生命域、健康域、財產(chǎn)域、隱私域四個領域共保護9個系統(tǒng)?；谠摷軜嬮_發(fā)的所有產(chǎn)品均能滿足全球五星級安全標準。三個電廠的安全性方面，電池組+模塊電芯的安全性測試共202項。其中，對電池保護至關重要的整體側柱碰撞試驗，以超過國際標準的嚴格要求確保了結構的安全性能。在用戶隱私和安全保護方面，昊涵的架構是為了滿足歐美市場GDPR的要求而開發(fā)的，

? 性能：50:50重量分配，百公里加速最快3秒以內(nèi)

皓涵架構以電池為核心，采用專用高性能純電動底盤，不僅重心低，而且前后重量平衡達到50:50。架構上的產(chǎn)品可搭載高性能電動四驅系統(tǒng)，實現(xiàn)毫秒級動力分配；高達600kW的雙電機布局，將產(chǎn)品的加速時間從100公里縮短到3秒以下。

領克首款智能電動汽車 ZERO 全球首發(fā)

本次發(fā)布會上，首款基于豪漢架構的作品，也是領克品牌首款智能電動車ZERO全球首發(fā)。ZERO定位為純電動豪華轎跑，車長近5米，軸距3米。在智能、性能和奢華體驗方面，展現(xiàn)了浩瀚架構對未來出行體驗變革的強大創(chuàng)造力。

ZERO擁有全自動駕駛能力，提供全場景全周期FOTA；全新配備的AI伙伴功能，也將讓旅程充滿智能互動的樂趣?；凇安蛔鰺o聊的智能電動車”的理念，ZERO不僅可以實現(xiàn)700公里以上的NEDC續(xù)航，還依靠極致的電驅動系統(tǒng)，讓百公里加速時間不到4秒，麋鹿測試成績超過80km/h。在奢華體驗層面，ZERO搭載無框設計感應電動門、全自動空氣懸架等多項領先技術，彰顯科技奢華屬性。此外，林克&

基于領克ZERO的量產(chǎn)版將于2021年正式發(fā)布?；陂_放共創(chuàng)的天賦和浩瀚架構的無限進化，更多超乎想象的驚人表現(xiàn)將逐步展現(xiàn)在大家面前。