日前，全新路虎（丨）盛世加長版正式上市。新車售價159.8萬元，低于2022款攬勝盛世加長版（164.8萬元）。

造型方面，全新路虎攬勝盛世加長版的前臉設計趨于扁平化、簡潔。前臉保留了新車的倒梯形格柵，但由于內(nèi)部增加了鍍鉻裝飾標致2022新款車型，看起來更加精致。至于燈組的造型，新車與現(xiàn)款基本一致，只是眼角更加修長。此外，新車的前保險杠線條更加筆直，進而拉長了整個車頭的視覺寬度。

車身側面，新車整體輪廓與現(xiàn)款保持一致。筆直的車窗線條、懸浮的車頂以及D柱的傾斜度，都能讓人一眼就認出這輛路虎攬勝。此外，新車還采用了隱藏式門把手設計。

車尾部分，新車的尾部造型十分簡潔，整個平面一目了然。至于新車的尾燈，則靠近車側放置，營造出更廣闊的視覺體驗。

車身尺寸方面，加長版攬勝盛世長寬高分別為5252/2047/，軸距比標準軸距版加長200mm和200mm。

內(nèi)飾方面，新車中控臺配備13.7英寸高清液晶儀表盤+13.1英寸Pivi Pro高清無邊框曲面觸摸屏。其中，中控屏承擔了車輛的大部分功能，配備亞馬遜Alexa智能語音交互系統(tǒng)。該車嵌入了最新的 OS 2.0 信息娛樂系統(tǒng)。

動力方面，新車搭載3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機+48V輕度混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率400馬力，峰值扭矩550?！っ住鲃酉到y(tǒng)匹配8速手動變速箱。官方0-100公里/小時加速時間僅為5.9秒，標配電子空氣懸掛系統(tǒng)。此外，新車還標配全時四驅系統(tǒng)和第二代全地形反饋適應系統(tǒng)。系統(tǒng)擁有8+1種駕駛模式，可根據(jù)路況自動調(diào)整底盤系統(tǒng)，減輕駕駛者的操作負擔。當然，駕駛者也可以手動切換，或者開啟自定義模式來調(diào)整底盤設置以適合自己的喜好。

在國內(nèi)市場，除了保時捷卡宴這樣的豪華車型標致2022新款車型，賓利等頂級豪華車型、路虎攬勝的競爭對手也是路虎攬勝的潛在對手。

從市場表現(xiàn)來看，路虎的高端產(chǎn)品還是很有能力的。以路虎攬勝為例，月銷量約為2000輛。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)不僅不比奔馳GLS差，而且比寶馬X7還要好。一些。顯然，用戶對路虎的高端車型還是認可的。