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乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，狹義新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為34.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)129.2%2022中大型車(chē)銷(xiāo)量排名，環(huán)比下降27.9%。雖然受去年底車(chē)輛集中交付影響，1月前十天的銷(xiāo)售表現(xiàn)略顯疲軟，但第二、三周出現(xiàn)明顯回升。具體車(chē)型方面，1月份前三名車(chē)型均為自主品牌，宏光MINI仍位居第一，但比亞迪秦與宏光MINI銷(xiāo)量差距不到150輛。與去年的情況類(lèi)似，特斯拉 Model 3 再次從前 15 名榜單中消失，只有 Model Y 位居第四。此外，值得注意的是，1月份銷(xiāo)量前10的車(chē)型中，有5款比亞迪車(chē)型上榜，占據(jù)了半壁江山。除了eQ，奇瑞雪糕本次也進(jìn)入前10，排在eQ前面。
Top 1：宏光MINI EV銷(xiāo)量：26,682輛
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月宏光MINI EV銷(xiāo)量為26,682輛，環(huán)比下降約47%。去年12月，宏光MINI EV銷(xiāo)量50561輛，累計(jì)銷(xiāo)量55萬(wàn)輛，無(wú)論是月銷(xiāo)量還是累計(jì)銷(xiāo)量都遙遙領(lǐng)先其他車(chē)型。雖然1月份的銷(xiāo)量依然位居第一，但從整體排名來(lái)看，后面的車(chē)型潛力巨大，可能會(huì)“威脅”到宏光MINI第一的位置，比如比亞迪秦、海豚。，還有奇瑞QQ冰淇淋。
前2名：比亞迪秦銷(xiāo)量：26,541輛
1月，比亞迪秦銷(xiāo)量達(dá)26541輛，其中秦PLUS DM-i環(huán)比增長(zhǎng)6.7%，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)53萬(wàn)輛。在比亞迪所有車(chē)型中，秦家1月銷(xiāo)量排名第一，同比增長(zhǎng)1323.9%。
據(jù)悉，在比亞迪秦系車(chē)型中，目前秦PLUS DM-i車(chē)型銷(xiāo)量占據(jù)主要份額，但1月份EV車(chē)型銷(xiāo)量環(huán)比增速也有所加快。公安部數(shù)據(jù)顯示，今年1月，比亞迪秦PLUS EV環(huán)比上漲781.5%。
前三名：比亞迪宋銷(xiāo)量：20,722輛
中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪宋1月銷(xiāo)量20722輛，同比增長(zhǎng)2798.2%，位居新能源SUV銷(xiāo)量榜第一，超越特斯拉Model Y。其中，宋DM實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售16411輛，同比增長(zhǎng)2719.8%。
據(jù)悉，比亞迪宋PLUS DM-i連續(xù)兩個(gè)月蟬聯(lián)全國(guó)插電混動(dòng)車(chē)型數(shù)量冠軍。隨著DM-i車(chē)型陣營(yíng)的不斷完善，整體銷(xiāo)量有望迎來(lái)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
前四名：特斯拉 Model Y 銷(xiāo)量：16,358 輛
1月，特斯拉Model Y銷(xiāo)量16358輛，同比增長(zhǎng)896.8%，環(huán)比下降59.6%，位居新能源SUV榜單第二位，但再次跌出榜單. 根據(jù)中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，特斯拉 1 月份的總銷(xiāo)量為 19,346 輛。據(jù)此，Mdoel 3的銷(xiāo)量?jī)H為2,988臺(tái)。
此外，根據(jù)中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，雖然特斯拉1月份向中國(guó)用戶(hù)交付的數(shù)量不到2萬(wàn)輛，但出口歐洲的數(shù)量卻高達(dá)40499輛，占總量的80%。
前5名：比亞迪漢銷(xiāo)量：12,781輛
1月，比亞迪漢銷(xiāo)售12781輛，同比增長(zhǎng)8.1%。自推出以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)17萬(wàn)輛。據(jù)悉，這也是比亞迪漢連續(xù)第五個(gè)月銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛。與此同時(shí)，在20萬(wàn)元以上的新能源汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，比亞迪漢也再次登頂，位居該細(xì)分市場(chǎng)第一。
據(jù)悉，將于2022年上市的比亞迪漢DM-i車(chē)型現(xiàn)已進(jìn)入工信部第50批《免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源車(chē)型目錄》。根據(jù)申報(bào)信息，該車(chē)型純電動(dòng)續(xù)航里程可高達(dá)206公里，百公里油耗5.3L。同時(shí)，申報(bào)信息中比亞迪漢EV車(chē)型的續(xù)航里程也提升至最大715公里。
前 6 名：理想 ONE 銷(xiāo)量：12,268 臺(tái)
1月，麗麗ONE銷(xiāo)售12268臺(tái)，同比增長(zhǎng)128.1%。自開(kāi)始交付以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)100臺(tái)。截至今年1月，理想ONE已連續(xù)三個(gè)月交付超過(guò)1萬(wàn)輛，在30萬(wàn)起價(jià)的中國(guó)品牌豪華車(chē)型中位居前列。
目前，在增程式車(chē)型市場(chǎng)，理想ONE已成為行業(yè)標(biāo)桿，也是眾多中大型新能源SUV的標(biāo)桿車(chē)型。理想ONE能否在2022年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)新的飛躍還不得而知，但對(duì)于理想汽車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)急需一款新車(chē)型來(lái)緩解理想ONE的壓力。
前7名：比亞迪海豚銷(xiāo)量：10,602輛
比亞迪海豚1月銷(xiāo)量10602輛，再次破萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量連續(xù)5次增長(zhǎng)，也讓市場(chǎng)再次看到了這款車(chē)的潛力。
作為10萬(wàn)級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)的新寵，比亞迪海豚車(chē)型無(wú)論從外觀還是綜合配置上都更加符合年輕用戶(hù)的需求，銷(xiāo)量的火爆再次印證了這一點(diǎn)。目前，有 4 款 在售。綜合補(bǔ)貼后零售價(jià)為9.68萬(wàn)元-12.48萬(wàn)元。動(dòng)力電池容量分別為30.7kWh和44.9kWh。續(xù)航里程為301公里、401公里和405公里可選。
前八名：QQ冰淇淋銷(xiāo)量：9984臺(tái)
奇瑞冰淇淋 1 月份售出 9,984 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 19%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，QQ冰淇淋自推出以來(lái)，累計(jì)訂單已超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)，成為今年年初當(dāng)之無(wú)愧的“黑馬”。
根據(jù)奇瑞集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)，1月份奇瑞新能源汽車(chē)整體銷(xiāo)量為20635輛，同比增長(zhǎng)179.6%。其中，奇瑞冰淇淋和小螞蟻車(chē)型共交付19391輛，同比大幅增長(zhǎng)189.8%，創(chuàng)下奇瑞新能源月度交付量的歷史新高。
QQ冰淇淋于去年12月28日推出。該車(chē)定位為微型電動(dòng)車(chē)。新車(chē)在NEDC綜合工況下?lián)碛?20km和170km兩個(gè)續(xù)航版本。共有 3 種型號(hào)（包括布丁、甜筒和圣代）可供選擇。價(jià)格在29900元-43900元區(qū)間。
前9名：奇瑞eQ銷(xiāo)量：9407輛
奇瑞eQ 1月份銷(xiāo)量為9,407輛，同比增長(zhǎng)48.9%。作為奇瑞新能源汽車(chē)產(chǎn)品中的“老手”，2021年奇瑞eQ累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到76987輛，同比增長(zhǎng)101.3%。
據(jù)奇瑞新能源官網(wǎng)消息，目前奇瑞eQ共有三款車(chē)型在售。補(bǔ)貼價(jià)格分別為6.58萬(wàn)元、6.98萬(wàn)元和7.18萬(wàn)元。工況下續(xù)航里程為151公里。鋰電池，電機(jī)峰值功率41.8kw，最大扭矩150N.m。
前十名：比亞迪唐銷(xiāo)量：8847輛
比亞迪唐1月銷(xiāo)量8847輛，其中全新一代唐DM同比增長(zhǎng)481.3%，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)30萬(wàn)輛。作為比亞迪旗下的明星新能源車(chē)型，唐DM憑借超大的車(chē)身和全面的配置吸引了大批粉絲。唐DM-i車(chē)型推出后在市場(chǎng)上也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。據(jù)悉，目前唐DM-i車(chē)型共有三款車(chē)型在售：豪華52公里、尊貴112公里、尊貴112公里。最新綜合補(bǔ)貼價(jià)格分別為19.28萬(wàn)元、20.28萬(wàn)元和21.98萬(wàn)元。
根據(jù)工信部第50批《免征車(chē)輛購(gòu)置稅新能源車(chē)型目錄》，新比亞迪唐DM-i車(chē)型將更換為磷酸鐵鋰刀片電池，容量為45.0%，純電動(dòng)WLTC工況續(xù)航里程也提升至215公里。并且，根據(jù)配置的不同，新車(chē)還可以配備全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航、前后雷達(dá)以及不同造型的車(chē)輪。
結(jié)論：
除了上述10款銷(xiāo)量領(lǐng)先的車(chē)型外，1月份歐拉貓、永恒之塔S、小鵬P7、比亞迪元、永恒之塔等部分車(chē)型也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。從中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)公布的榜單來(lái)看，1月份各車(chē)型之間的競(jìng)爭(zhēng)似乎更加膠著，2022年市場(chǎng)將迎來(lái)哪些變化還有待觀察。但值得注意的是1月份國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)零售滲透率達(dá)到16.6%，比去年1月份的6.8%提高了10個(gè)百分點(diǎn)。自主品牌新能源汽車(chē)滲透率高達(dá)31.4%，新能源汽車(chē)在豪華車(chē)中的滲透率也達(dá)到10.2%。
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