SUV是中國消費者最喜歡的車型之一。

年輕人可以開SUV去越野，顯威風，家庭用戶用它來裝載各種家居用品。這是一個具有很強“剛需”屬性的模型。

放眼全球，在主流汽車品牌中，沒有人對SUV車型有“偏見”。在新能源時代，SUV也具有很強的吸引力。

2021年，中國汽車市場將從跌勢中反彈。乘用車總銷量2014.6萬輛，同比增長4.4%，其中SUV車型總銷量922萬輛。

2022年，SUV市場的競爭將更加激烈。

那么2022年有哪些值得期待的SUV車型呢？今天，就讓我們一起來看看吧。

坦克500：國內(nèi)首款高端越野車有多厲害？

越野車是很多國產(chǎn)品牌的禁區(qū)，多年來成功的作品寥寥無幾。

然而，Tank 300的出現(xiàn)打破了這種局面。這是第一款能夠“走量”的國產(chǎn)越野車，推出以來一直供不應求。

長城汽車趁熱打鐵，推出定位更高的（|詢價），這將是2022年最受關(guān)注的SUV車型之一。

目前，坦克500處于預售階段2022的新款車型，預售價格為33.5萬元-39.5萬元。

這款車外觀霸氣霸氣，提供商務版和運動版兩種風格。

與坦克300相比，坦克500的車身尺寸更大，在做工、內(nèi)飾材料、配置水平等方面都得到了全面提升。

外觀、內(nèi)飾、配置方面，坦克500挑不出任何毛病，這是國產(chǎn)車的強項。

這輛車有兩個挑戰(zhàn)。一是搭載的3.0T六缸發(fā)動機性能如何，還有待考證，二是坦克品牌能否承受30萬元以上的高價。

新一代豐田普拉多：又一款金融產(chǎn)品？

普拉多可能是中國車市最有情調(diào)的越野車。

2020年6月，國產(chǎn)普拉多正式停產(chǎn)，老普拉多瞬間成為金融產(chǎn)品。

根據(jù)豐田官方消息，全新一代普拉多將于2022年8月正式發(fā)布。

據(jù)已知消息，新一代普拉多將基于豐田TNGA-F平臺打造，重心更低、重量更輕，娛樂系統(tǒng)也進行了更新。

從日媒放出的圖片來看，它的前臉也發(fā)生了明顯的變化，采用了貫穿式的燈帶和網(wǎng)格狀的進氣格柵，動力感更強。

動力方面，預計搭載2.5L自吸發(fā)動機，將提供汽油和柴油兩個版本。

未來這種大排量的越野車會越來越少。如果不出意外，這款車將成為豐田新一代的“金融產(chǎn)品”。

Avita 11：三方大佬能幫忙嗎？

2021年，新能源汽車遍地開花，但大部分風頭都會被造車新勢力奪走。

除了比亞迪，老牌車企并沒有真正發(fā)力。

2021年11月，長安、寧德時代、華為共同打造的高端品牌Avita正式亮相，其首款車型Avita 11將于2022年第三季度量產(chǎn)交付。

長安在設(shè)計、制造和運營方面具有優(yōu)勢。華為提供智能駕駛領(lǐng)域的系統(tǒng)集成能力和算法。CATL 提供高性能電池。Avita 11 得到三位行業(yè)領(lǐng)導者的支持。外界充滿期待。

但一切都取決于實際表現(xiàn)。寧德時代可能無法保證其電池性能優(yōu)越。從華為與Celis、極虎的合作經(jīng)驗來看，其在智能駕駛、高端算法等方面的賦能并未形成差異。競爭力。

Avita 11硬件可用，實際效果還有待測試。

小鵬G9：品牌提升？

在魏曉麗的三劍客中，小鵬的價格是最親民的2022的新款車型，這或許是其近幾個月穩(wěn)居新勢力榜首的重要原因。但高端市場大家都想要，小鵬也需要一款高端SUV來完善產(chǎn)品陣容，于是小鵬G9應運而生。

綜合多方消息，小鵬G9采用家族化設(shè)計語言，機身長度預計將超過5米。定位為中大型純電動SUV。

同時，這款車還配備了4.0駕駛輔助系統(tǒng)。全車配備12個攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，進一步提升智能駕駛。

此外，小鵬G9還有很多吸睛之處。比如可以在行駛過程中完成OTA升級，還配備了800V快充平臺。.

如果是這樣的話，對小鵬整個品牌的幫助會很大。

理想X01：將程序延伸到最后

理想汽車是造車新勢力中的另類選擇。它正面臨外界對增程式電動汽車的質(zhì)疑。一個理想的ONE可以與蔚來競爭，理想在世界。

2022年上半年，家族第二款車型理想X01正式發(fā)布。

新車定位為大型SUV，車身長度可能達到。從已經(jīng)曝光的外觀圖來看，Ideal X01與Ideal ONE明顯不同。它摒棄了大尺寸中網(wǎng)，看起來更像純電動車型。

同時，該車預計將配備128線激光雷達和12個超聲波雷達。

動力方面，理想X01將繼續(xù)堅持增程式電動路線。八卦稱，這款車可能會搭載寶馬1.5T發(fā)動機作為增程器，百公里加速時間將達到3.8秒。

真實情況如何，直到正式上市我們才知道。

新一代路虎攬勝：多種動力版本

在2021洛杉磯車展上，路虎帶來了全新一代路虎攬勝真車。新車基于全新MLA-FLEX平臺打造，性能全面升級。

2022年，這款“富豪玩具”將正式進入中國。

新車保留了經(jīng)典的懸浮式車頂和棱角分明的車身造型，但進氣格柵更加精致，檔次感更強。

內(nèi)飾進行了全面的數(shù)字化升級，以科技感取代了“土豪”氣質(zhì)。

同時，它的變速桿區(qū)域也進行了重新設(shè)計，但整體的檔次感卻絲毫沒有減弱。

動力方面，全新一代路虎將提供3.0T六缸雙增壓發(fā)動機和4.4T八缸發(fā)動機，最大扭矩750N·m。

同時，新車還將提供插電混動版和柴油版，給用戶多種選擇。

結(jié)語：2022年，SUV市場原有的精兵將繼續(xù)升級，新能源車型也將強勢崛起。無論汽車的外形如何變化，人們對SUV的需求都不會改變。2021年反彈后，2022年中國汽車市場有望繼續(xù)增長，SUV領(lǐng)域的競爭也將更加精彩。