2022 年 7 月市場(chǎng)回顧

銷(xiāo)量環(huán)比下滑，市場(chǎng)回暖乏力

7月份，基礎(chǔ)設(shè)施、制造業(yè)、消費(fèi)等相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)回升不及預(yù)期。我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨較大下行壓力。此外，受疫情反復(fù)、長(zhǎng)江流域持續(xù)高溫干旱、前期需求導(dǎo)致終端需求不足等不利影響。三季度，中重型商用車(chē)市場(chǎng)仍呈現(xiàn)低迷復(fù)蘇跡象。

2022年市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

下半年政策持續(xù)加碼，利空影響減弱2022年商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，四季度或迎行情拐點(diǎn)

8月24日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，連續(xù)部署穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施，夯實(shí)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展基礎(chǔ)。會(huì)議明確增加政策性發(fā)展金融工具額度3000億元以上，下半年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增速有望發(fā)力。疫情疊加高溫，對(duì)生產(chǎn)生活造成很大影響。目前，多次疫情導(dǎo)致全國(guó)城際活動(dòng)放緩，但影響正在逐漸減弱。8月下旬以后，川渝、長(zhǎng)三角地區(qū)的高溫可能會(huì)逐漸消退，

科瑞咨詢(xún)?cè)诒酒谌跃S持此前預(yù)測(cè)。中重卡全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)到90.2萬(wàn)輛，增速-42.7%；其中重型卡車(chē)77.7萬(wàn)輛，中型卡車(chē)12.5萬(wàn)輛。由于上半年庫(kù)存率低于預(yù)期，庫(kù)存壓力將持續(xù)到下半年，將繼續(xù)影響中重卡市場(chǎng)；預(yù)計(jì)全年大中型乘用車(chē)銷(xiāo)量9.1萬(wàn)輛，增速-2.9%；車(chē)輛和 43,000 輛乘用車(chē)。

中國(guó)中重型商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)

科瑞咨詢(xún)中國(guó)中重型商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的監(jiān)測(cè)，結(jié)合整車(chē)、供應(yīng)鏈的調(diào)研和走訪，以宏觀經(jīng)濟(jì)及相關(guān)行業(yè)指標(biāo)為關(guān)鍵影響因素，基于汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)2022年商用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)，以國(guó)家和地方政策為導(dǎo)向，全方位測(cè)算體系，預(yù)測(cè)判斷中國(guó)中重型商用車(chē)市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì)。

2021-2026年中國(guó)中重型商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)

?數(shù)據(jù)來(lái)源：行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)保監(jiān)會(huì)

? 更新頻率：每月（每月 20 日左右）

?版本：中文/日文/英文三種語(yǔ)言

?服務(wù)體系：數(shù)據(jù)表+商用車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

?車(chē)型范圍：國(guó)內(nèi)中重型商用車(chē)（中卡、重卡、大中客）、輕型商用車(chē)（輕卡、輕客、皮卡）

? 時(shí)間框架：2年歷史數(shù)據(jù)（2020-2021）、5年年度預(yù)測(cè)（2022-2026）、5年季度預(yù)測(cè)（2022-2026）、2年月度預(yù)測(cè)（2022-2023）

—————— 科瑞咨詢(xún) ——————

【汽車(chē)智庫(kù)平臺(tái)會(huì)員丨市場(chǎng)調(diào)研丨數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)丨標(biāo)桿業(yè)務(wù)丨輿情分析丨培訓(xùn)業(yè)務(wù)丨軟件業(yè)務(wù)】

支持熱線：