（丨）是豐田汽車精心打造的全球旗艦轎車。經(jīng)過40年的遨游，它已成為中高檔轎車市場上極負盛名的常青樹。對于國內(nèi)市場和國內(nèi)用戶來說，凱美瑞的實力從當(dāng)時“凱美瑞”的地位和影響力不言而喻，以穩(wěn)定可靠的優(yōu)勢贏得了國人的青睞。

從2017年11月第八代豐田凱美瑞正式上市到現(xiàn)在已經(jīng)5年了，按照凱美瑞6年左右的換代規(guī)律，第九代凱美瑞也應(yīng)該被豐田提上日程。豐田全新一代凱美瑞外觀效果圖曝光，新車的外觀和內(nèi)飾都將采用全新設(shè)計，在一些細節(jié)上與豐田的造型相似。新車計劃于明年正式發(fā)布，預(yù)計同年下半年在海外市場率先上市銷售。國產(chǎn)新一代豐田凱美瑞也有望在明年正式上市。

從公布的外觀渲染圖可以看出，豐田全新一代凱美瑞采用了與全新豐田皇冠車型相似的設(shè)計風(fēng)格。全新造型的LED燈組造型，細長的造型帶來強烈的視覺沖擊感，但不知為何整體造型與十代前照燈有些相似。

車身側(cè)面豐田皇冠2022款新車什么時候上市，新車整體造型與現(xiàn)款相比沒有太大變化。機身采用了雙色機身設(shè)計，看起來和現(xiàn)在的運動款有些相似。搭配下方的大尺寸徑向多輻式輪轂雙色輪圈，顯得更加高級。

車身尾部，新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計。直線沒有其他過于復(fù)雜的裝飾。豐田L(fēng)OGO標(biāo)志放置在燈帶的中央，給車尾帶來了更高的辨識度，也讓這款油車也加分不少。有點像電車。尾部頂部還配備了黑色的擾流板，結(jié)合隱藏式排氣布局，讓尾部更有層次感。

尺寸方面，新一代凱美瑞將基于TNGA-K平臺打造，尺寸相比現(xiàn)款車型將有較大提升。動力方面，新車可能配備2.5L油電混合動力發(fā)動機、2.5L插電式混合動力發(fā)動機和2.4T渦輪增壓發(fā)動機。2.4T車型最大功率200kW，峰值扭矩420N·m。傳動系統(tǒng)將匹配8速手動變速箱，部分車型還將提供AWD四驅(qū)系統(tǒng)，帶來更豐富的駕駛體驗。

9月凱美瑞銷量也突破2萬輛，達到2.02萬輛，同比增長68.4%。但與 8 月份的 21,300 輛相比，9 月份凱美瑞的銷量略有下降。而且，凱美瑞在9月份的中級車銷量排名中也跌出前三，位列第四。不過，得益于上半年的強勁表現(xiàn)，凱美瑞1-9月累計銷量達到17.37萬輛，位居中級車銷量第一。

車評：雖然全新一代豐田凱美瑞還處于虛張聲勢的階段豐田皇冠2022款新車什么時候上市，雖然內(nèi)飾造型還不得而知，但結(jié)合皇冠的內(nèi)飾設(shè)計應(yīng)該不會太俗氣。一般來說，它比現(xiàn)在的模型更好。展現(xiàn)年輕技術(shù)。隔壁11代雅閣諜照曝光，也進行了中期改款。現(xiàn)在沒有關(guān)于凱美瑞的消息。如果新凱美瑞加快上市步伐，新凱美瑞可能會占據(jù)B級車市場的大部分銷量。期待后期新車上市的整體表現(xiàn)。