2021年在疫情和芯片緊缺的掩護下逐漸過去。我們迎來了嶄新的2022年。然而，金錢的力量是強大的。在芯片缺貨的情況下，各大車企依然在打造大量車型。與以往相比，個別車型甚至有小幅增長。還有一些車型，雖然今年已經(jīng)亮相，但實際購買還要等到2022年上市和交付。接下來，我們來看看2022年正式與我們見面的車型。
1. HiPhi Z
高禾品牌從誕生之日起，就其格調(diào)很高，給人一種不嫌多的好感覺。而且，高和的中心思想是，“數(shù)字GT”勢必會創(chuàng)造出比當前時代領(lǐng)先20年的車型。這是一輛豪華智能汽車。HiPhi Z 建立了 20 年的領(lǐng)導基本藍圖。從目前高合Z給出的信息來看，絕對不負“領(lǐng)先20年”的美譽。
光看HiPhi Z的正面就很科幻。定制大燈已經(jīng)成為高和的代名詞，這一點在HiPhi Z身上體現(xiàn)得最為淋漓盡致。話說，只要你有DIY能力，那么HiPhi Z的大燈可以滿足你的任何幻想。車輛ISD的星環(huán)光幕甚至可以與行人和其他車輛進行通信。具體表現(xiàn)還是要等正式上線再說。
目前我們能了解到的關(guān)于高合Z的信息就這么多了，那么這款具體的車還有更多的功能嗎？不過從車輛目前的狀態(tài)來看，絕對可以稱得上是“來自未來的勇士”。官方表示，量產(chǎn)車和展車會有5%的差異，這意味著目前車上95%的功能都可以使用。我們都會在今年四月的量產(chǎn)車上看到它。
2.馬自達6
第一眼看到這輛車的人都會覺得這輛馬自達已經(jīng)夠驚艷了，而且是一款全新的馬自達6概念車。自從 2000 年代的馬 6 被廣大車友稱為彎道之王后，那一年馬 6 的銷量突飛猛進。不過隨著近幾年的發(fā)展，馬6在2015款之后再也沒推出過新車，2015款推出時銷量也不是很理想。
直到最近我們才得到消息，最新的馬自達 6 將在 2022 年底正式與我們見面。而且在這么多年沒有新車型的情況下，這一次它的更新不止一點點。外觀的變化非常大。假設(shè)它與舊馬自達 6 無關(guān)，除了車標。分體格子前網(wǎng)有點像奔馳C，車身線條非常流暢，長長的車頭配上短的車尾2022新款車，更營造出GT跑車的感覺。
外觀的變化并不是特別重要。最重要的是權(quán)力。新款馬自達6將采用RWD后驅(qū)平臺和直列六缸發(fā)動機，并將增加48V輕度混合動力系統(tǒng)。每個人都應(yīng)該知道，節(jié)能正在全世界范圍內(nèi)減少。在排的情況下，六缸發(fā)動機的模型更有價值。
3.奧迪A7L
說到奧迪A7L2022新款車，大家應(yīng)該都不陌生了。2021年開始預(yù)售，但要等到過年之后才會正式上線。自奧迪A6和A8在中國推出以來，它們似乎已經(jīng)成為了商用車的代名詞。直到2010年奧迪發(fā)布的第一代A7，才讓大家眼前一亮。原來，奧迪也可以制造運動型轎車。
奧迪A7的出現(xiàn)，甚至動搖了四門轎跑領(lǐng)域老大哥奔馳CLS級的地位。2021年奧迪有兩個重大新聞。首先，奧迪A7將在中國推出。其次，奧迪還將在中國推出第二款國產(chǎn)奧迪，即上汽奧迪。
當?shù)弥獖W迪A7要在中國制造時，大家開始在網(wǎng)上尋找一些相關(guān)資料，想了解更多，但看到圖片后，莫名失望，因為奧迪A7掀背車取消了這次。
整體鍍鉻飾條變黑，家族式的前臉設(shè)計，低矮的車身，21英寸的輪轂，似乎都在向我們傳達“我不是行政車”的信息。動力方面，A7的表現(xiàn)也還過得去。據(jù)悉，A6L的55 TFSI車型的3.0T發(fā)動機也將搭載在A7L上。值得一提的是，這是目前國內(nèi)A7還沒有引入的動力系統(tǒng)。
4.創(chuàng)世紀G90
作為韓國奢侈品牌，今年正式進入國內(nèi)市場。在已經(jīng)推出的車型中，我們可以清晰地看到，這個品牌不僅想做二線奢侈品牌，還想沖上一線。就目前的 G80、G70、GV80而言，絕對有資格進入一線奢侈品牌。2022 年，我們將看到 G90 的首次亮相。
據(jù)悉， G90將繼續(xù)提供標準版和長軸版。與以往廠家不同的是，這次門將加長。
它的前臉采用分體式設(shè)計，“大菱形”形進氣格柵搭配上下“平心”形下保險杠，側(cè)面還有兩個分體式大燈，搭配起來真的很不錯。有豪車品牌的味道。
外觀做的很好，內(nèi)飾也做的很好。里面的雙屏并不是傳統(tǒng)意義上的雙屏。中控屏和儀表盤屏之間有一個非常細膩的隔斷，座椅的設(shè)計同樣亮眼。眼睛，采用符合人體工程學的放松座椅，車內(nèi)還配備了香氛系統(tǒng)，整體看起來很舒服。
總結(jié)
對于2022年即將上市的車型來說，這些只是一小部分。有很多我們沒有提到的模型。但是，隨著時代的發(fā)展，有些模式我們注定再也見不到了。新能源汽車是大勢所趨。難免，我們還是很珍惜這幾年燃油車的狂歡，接下來我們也會推出2022年上市的SUV車型。