文|凌青圖|車語世界、互聯(lián)網(wǎng)

溫馨提示：車宇的世界，只做最真實(shí)的車評。本文為【車宇世界銷售評論0172七月銷售019】系列文章，為車宇世界原創(chuàng)。

作為上汽奧迪旗下的中大型轎車，奧迪A7L在國內(nèi)車市一經(jīng)推出就備受國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注。不過，該車推出后，銷售表現(xiàn)一直不是很好?？梢哉f，這款車的銷售表現(xiàn)應(yīng)該不符合上汽奧迪的預(yù)期。

奧迪 A7L

不得不說，這是一個(gè)相當(dāng)不幸的消息。畢竟奧迪A7L推出之后，它的定位就和寶馬5系、奔馳E級一樣，甚至意味著奧迪A6L的尺寸被縮小了。

作為一線豪華汽車品牌的車型，奧迪A7L定位在豪華品牌中大型轎車的賽道上。應(yīng)該說有足夠的發(fā)展機(jī)會和市場空間。

畢竟國內(nèi)一線豪華車品牌的同級車型，比如上面提到的奧迪A6L、寶馬5系或者奔馳E級，都能取得不錯(cuò)的市場認(rèn)可度和銷售業(yè)績。

奧迪 A7L

不過，上市7個(gè)月左右的上汽奧迪A7L銷量依然沒有起色，甚至較上月呈現(xiàn)下滑趨勢，這多少讓人有些意外。

根據(jù)汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)，2022年7月，奧迪A7L的月零售量為398輛。與上月相比，其銷售額下降了22.4%。

顯然，2022年7月，奧迪A7L不僅銷量低迷，銷量走勢也呈現(xiàn)下滑趨勢。事實(shí)上，2022年6月，奧迪A7L銷量也出現(xiàn)環(huán)比下滑。

奧迪A7L銷量圖

汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年6月，奧迪A7L的月零售量為513輛。與上月相比，呈下降趨勢。

事實(shí)上，自2022年1月上市以來，奧迪A7L的銷量從2月到4月一直呈現(xiàn)下滑趨勢。2022年5月，其銷量轉(zhuǎn)為上行通道，但當(dāng)月零售量僅為519輛。

從2022年1月上市至今，截至今年7月，奧迪A7L在國內(nèi)汽車市場累計(jì)零售2282輛，月均零售326輛。

奧迪 A7L

顯然，對于一線豪華品牌旗下的中大型轎車來說，這個(gè)銷量數(shù)據(jù)只能算是比較寒酸。單純從銷量來看，奧迪A7L甚至已經(jīng)成為“冷門車”。

或許，如果我們看看同期奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級的銷售業(yè)績，就能更清楚地看到奧迪A7L的市場困境。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年1月至2022年7月2022年1月中大型轎車銷量排行榜，奧迪A6L累計(jì)零售69541輛，月均零售9000多輛。

奧迪 A7L

2022年1月至2022年7月，寶馬5系累計(jì)零售84,648輛；奔馳E級累計(jì)零售84,648輛。

至于奧迪A7L銷量慘淡的原因，奧迪相關(guān)負(fù)責(zé)人此前指出，與奧迪A7L剛上市時(shí)處于爬坡階段有關(guān)，銷售網(wǎng)絡(luò)渠道正在建設(shè)中，產(chǎn)能正在攀升。

不過，現(xiàn)在這款車已經(jīng)上市7個(gè)月左右，這些原因顯然很難解釋奧迪A7L銷量平平的根本原因。

奧迪 A7L

應(yīng)該說，由于多重因素，奧迪A7L并沒有受到市場的青睞。比如奧迪A7L放棄了coupe和造型等，都是重要的原因。

不過，高昂的價(jià)格應(yīng)該是奧迪A7L賣不出去的一個(gè)重要因素。要知道，在當(dāng)前的中國汽車市場，豪華車品牌之間的競爭異常激烈。

具體到奧迪品牌，其旗下的奧迪A4L、A6L、奧迪Q5L等車型有較高且重要的折扣。這是這些車型能夠獲得銷量的重要原因。

奧迪 A7L

不過，奧迪A7L在價(jià)格上也高于奧迪A6L，因?yàn)樗J(rèn)為它的定位高于奧迪A6L。另外，終端沒有太多的優(yōu)惠，這讓這款車在與奧迪A6L的競爭中處于劣勢。

這篇文章解釋：

1、本文銷售數(shù)據(jù)來自乘聯(lián)會和汽車流通協(xié)會，僅供參考。本文旨在分析其銷量下滑的原因，為廠家提供一些參考。如果制造商能夠扭轉(zhuǎn)銷量下滑的局面，那是最好的。

2、本文為車魚世界運(yùn)營部原創(chuàng)文章，凌青審閱2022年1月中大型轎車銷量排行榜，部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)注出處的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車宇世界保留原創(chuàng)版權(quán)。轉(zhuǎn)載請注明出處和作者。如果你愛車，就來車宇世界，你的專屬選擇。