截至2021年11月，我國新能源乘用車滲透率達到21.3%，提前實現(xiàn)了國家2025年新能源汽車滲透率20%的目標。新能源汽車的快速普及，也反映了未來汽車市場的巨大變化，也印證了中國新能源汽車市場的繁榮和中國品牌做出的卓越貢獻。尤其是以比亞迪為代表的中國品牌比亞迪電動汽車2022年新款suv，在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)拓展等領(lǐng)域，探索了未來新能源市場的更多可能性。
12月22日，2022款宋Pro DM-i正式上市，官方指導(dǎo)價（綜合補貼后）13.480,000-15.980,000元。Song Pro DM-i的正式上市，不僅滿足了中國家庭對SUV的所有期待，也必將成為15萬級SUV中的爆款。
混合時代
如今，無論是老牌混動玩家本田豐田，還是布局多年的中國品牌，都開始大舉進軍混動市場。不錯的產(chǎn)品體驗。作為中國領(lǐng)先品牌，長城汽車擁有檸檬混合動力DHT，長安汽車擁有iDD，吉利汽車擁有雷神動力，比亞迪的DM-i超級混合動力擁有低價、綠卡、低油耗、綜合突出優(yōu)勢無疑是其中之一中國品牌中最值得關(guān)注的產(chǎn)品。
2022宋臨DM-i
外觀方面，2022款宋Pro DM-i在“龍魂”美學(xué)理念上再次升華，采用全新“龍口”設(shè)計，進氣格柵比例從60%提升至75%，整車看起來更加時尚簡潔。同時，2022 Song Pro DM-i配備了全新的天藍色機身。就外觀而言，這是成功的一半。
內(nèi)飾方面，2022款宋Pro DM-i新增了麒麟棕+天灰的全新內(nèi)飾配色，外加可旋轉(zhuǎn)的大液晶屏，以及科技感十足的電子變速桿比亞迪電動汽車2022年新款suv，懸浮環(huán)繞式智能座艙。每一個細節(jié)都值得細細品味。
2022款宋Pro DM-i 百公里加速7.9秒，百公里油耗低至4.4升，僅為燃油SUV的一半同樣的水平，汽車的成本相當(dāng)于每公里只需 3 美分。在極致油耗的加持下，綜合續(xù)航達到1090公里，續(xù)航表現(xiàn)遠超燃油SUV！
新型智能高科技為出行保駕護航
2022 Song Pro DM-i搭載全新4.0（4G）智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)，人機交互體驗更加友好。智能安全方面，智能駕駛輔助系統(tǒng)為家庭出行保駕護航，走走停停全速區(qū)間自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動車道保持、智能駕駛等一系列高科技安全配置交通標志識別一應(yīng)俱全！
更新控制匠心成就駕駛樂趣
經(jīng)過底盤大師 Hans Kirk 的精心調(diào)校，2022 Song Pro DM-i 擁有豪華的德式感覺。采用前麥弗遜式和后多連桿獨立懸架的設(shè)計，保持敏捷的駕駛控制和細膩的振動過濾。同時，運動性能也得到了提升，操控穩(wěn)定性極佳。
2022款宋Pro DM-i憑借“快”“省”“靜音”“流暢”“綠色”五大優(yōu)勢，輕奢設(shè)計與跨越智能科技的國風(fēng)，顛覆并啟發(fā)了用戶探索更美好的生活。
總結(jié)：
宋Pro DM-i是全系列首款搭載磷酸鐵鋰啟動電池的車型，不僅重量更輕，而且充放電效率大幅提升，環(huán)境污染進一步降低。
2021年，比亞迪將連續(xù)六次蟬聯(lián)新能源乘用車月銷量冠軍。即便如此，仍有大量訂單沒有及時交付給用戶，足以說明市場和用戶對比亞迪新能源汽車的認可。
不過近期，長城、吉利等品牌的混動產(chǎn)品蓄勢待發(fā)，2022款宋Pro DM-i能否持續(xù)火爆還有待市場檢驗。
最后，也祝愿中國品牌的集體崛起，通過以2022宋Pro DM-i為代表的極具競爭力的核心產(chǎn)品，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的整體進步，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗。