今年上半年，頂部

奧迪、寶馬、奔馳三大豪華品牌覆蓋，奔馳與寶馬的差距與去年同期相比進(jìn)一步縮小，奧迪長期位居榜首，勢不可擋。汽車市場也處于穩(wěn)步上升階段。

1、奧迪：2016年上半年銷量：同比增長6.9%。今年上半年共交付28.89萬輛汽車，占全球銷量的30.44%。

2、寶馬：2016年上半年銷量：同比增長7.9%。寶馬在3系和5系下取得了這一成績，并取得了巨大的成績。

3、梅賽德斯奔馳：2016年上半年銷量：同比增長34%。

4、捷豹路虎：2016年上半年銷量：53，156輛，同比增長18.7%。

5、雷克薩斯：2016年上半年銷量同比增長18.7%達(dá)53，156輛。從去年的第七名到今年的第五名，創(chuàng)下了同期較高的銷售記錄。

6、凱迪拉克：2016年上半年銷量：同比增長16.1%達(dá)45，818輛。

沃爾沃7、：2016年上半年銷量：40，688輛，同比增長6.3%。中國市場的主要貢獻(xiàn)者仍然是為中國制造的S60L（13719)，XC60的累計(jì)銷量為17，721輛。

8、保時(shí)捷：2016年上半年銷量：30，440輛，同比增長4.0%。

9、英菲尼迪：2016年上半年銷量：18，603臺(tái)，同比增長-2.0%。英菲尼迪似乎在中國遇到了低谷，是十輛豪華車銷量下滑的汽車公司。

10、林肯：2016年上半年銷量：12，450輛汽車品牌銷量排行榜2022前十名，同比增長190.5%。

雷克薩斯的表現(xiàn)引人注目，上半年的銷量同比增長27%，超過凱迪拉克和沃爾沃，去年直接從第7位攀升至第5位;今年的前十名中還有一張新面孔——林肯，它以190.5%的增幅取代了DS，進(jìn)入了前十名。

在奢侈品牌的銷售數(shù)據(jù)中

今年上半年汽車品牌銷量排行榜2022前十名，前五名和排名倒數(shù)五的奢侈品牌的銷售額相差甚遠(yuǎn)。主要原因是，后五大奢侈品牌在品牌認(rèn)知度和品牌溢價(jià)上存在較大差距，很難在短時(shí)間內(nèi)撼動(dòng)第一陣營的市場，因此越來越多的車企通過個(gè)性化時(shí)尚的造型和豐富的配置來吸引潛在的消費(fèi)群體。只有不斷完善營銷體系建設(shè)，加緊產(chǎn)品市場布局，抓住機(jī)遇推出符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品等，才能在市場洪流中抓住消費(fèi)者的心。