車市的黑潮從未間斷。每個品牌都想成為站在頂端的王者，是汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊?，F(xiàn)在車市不斷復蘇，不少車企也交出了滿意的答卷。讓我們來看看11月SUV銷量排行榜，哪些汽車品牌表現(xiàn)最好？

頂1、哈弗H6

銷量：55001臺

沒錯，11月SUV銷量冠軍依舊是哈弗H6。哈弗H6 11月交付55,001輛2022suv銷量排行榜11月，比10月增加2,000多輛。新舊結(jié)合，其他SUV幾乎沒有機會。

頂2、長安CS75

銷量：32759臺

今年9月，長安CS75 PLUS進行了改造升級，產(chǎn)品動力明顯提升，與CS75同房銷售。銷售數(shù)據(jù)自然是一樣的。確實很難，但作為國產(chǎn)車，長安CS75能沖到第二名也不容易。好在12月臨近年底，多加幾千臺也不是什么大問題。

頂部3、本田 CR-V

銷量：31,455 臺

作為一款老款SUV車型，本田CR-V在今年也完成了改款，極大地提升了產(chǎn)品動力，同時也升級了多款車型的配置。此外，本田品牌長期積累了良好的口碑，其銷售業(yè)績有望直線上升。31455輛的銷售業(yè)績遙遙領(lǐng)先于其他合資品牌，成為11月最暢銷的合資SUV。

頂4、吉利博越

銷量：26136臺

吉利博越也是榜單前十的熟悉面孔，曾與哈弗H6并駕齊驅(qū)。雖然銷量不如哈弗H6，但遠勝過國內(nèi)其他同級別SUV，比如傳祺GS4、CS55、榮威RX5等，可以算是國產(chǎn)SUV車型的中流砥柱。中期改款后，在型號名稱后添加了Pro后綴，定位更高，產(chǎn)品實力更強。讓它流行起來。

頂部5、日產(chǎn)奇駿

銷量：23732臺

11 月對于 X-Trail 來說是一個不平凡的月份。上個月排在前十之外，11月出現(xiàn)了“大爆發(fā)”。它一舉賣出了 23,732 份，仍然是穩(wěn)定的領(lǐng)導者。它在SUV銷量排名中排名第五。面對其他品牌車型不急不躁，以良好的實用性征服用戶——大空間、舒適的底盤、豐富的配置，穩(wěn)居第一。一級的重要原因。

頂6、別克遠景

銷量：21807臺

同樣，別克遠景也在11月實現(xiàn)了逆襲。10月，別克月銷量達到16223輛，排名第十2022suv銷量排行榜11月，11月銷量達到21807輛，升至第六。也是月銷量最高的中型SUV。遠景打造面向高端消費群體的遠景S后，新車豐富的配置和出色的舒適性讓對品質(zhì)挑剔的用戶非常滿意，銷量大幅增長，回歸勢頭強勁高峰。

頂7、奇瑞瑞虎8

銷量：20,677 臺

作為奇瑞瑞虎系列的旗艦SUV，瑞虎8一直是瑞虎系列銷量的中堅力量。經(jīng)過幾代的發(fā)展，新車的質(zhì)量和性能有了很大的提升。與此同時，最新的瑞虎8也紛紛效仿。趨勢，推出PLUS版，兩車布局能滿足更多用戶的需求，在價格上做到了一定的錯位，亮點也有所區(qū)別。推動。

返回頂部8、大眾探山

銷量：20561臺

與其“兄弟”車型大眾途觀L相比，大眾途觀L在國內(nèi)市場的知名度略低。然而，這款車融合了青春、時尚和沉穩(wěn)大氣的風格。同時，動態(tài)性能和尺寸性能也不錯。據(jù)說迎合了大部分年輕消費者的需求，所以銷量越來越高，人氣也越來越高。

頂級9、哈弗M6

銷量：20034臺

哈弗M6作為哈弗H6的更名車型，產(chǎn)品力相對較好。11月，其月銷量突破20,000輛。除了運動型的外觀、足夠的舒適性和實用性，目前的終端折扣也比較大，因此是很多三四線城市的超值首選車型之一。

Top10、大眾途觀L

銷量：19579臺

要說11月份最“令人擔憂”的車型，恐怕要數(shù)大眾途觀L了。10月份依然排在第六位，但11月份沒能保住位置。它連續(xù)三個級別下降到第十位。從2萬多到1.9萬多，是SUV銷量榜上唯一一款銷量不增反降的車型，很可惜。

與10月份相比，除途觀L以外的所有車型銷量均有不同程度的增長?，F(xiàn)在12月來了，不知道途觀L能否重生，再次沖刺？讓我們等著看。