9月14日，豐田在2022北美車展上發(fā)布了全新皇冠跨界車。從這一代車型開始，皇冠已經(jīng)從豐田的高端車型升級為豐田的高端品牌，皇冠將成為皇冠品牌在北美的第一款車型。

豐田皇冠結(jié)合了SUV、轎車、旅行車和掀背車的特點。與以往皇冠車型穩(wěn)重大氣的設(shè)計完全不同。整車運動氣息十足，配色車漆也很有個性。

前臉采用時下流行的貫穿式燈帶，前排LED大燈組顯得十分緊張。大尺寸的黑色網(wǎng)狀進氣格柵十分霸氣，前保險杠上點綴著光滑的鍍鉻飾條。引擎蓋的線條非常流暢，車頭的俯沖感很強。

車身側(cè)面，門把手上下的線條非常優(yōu)雅，車窗上側(cè)飾有鍍鉻飾條。輪眉已被熏黑，側(cè)門下側(cè)巨大的黑色飾邊運動感十足。

車尾采用大面積黑化處理，車頂后滑感強，簡潔的貫穿式尾燈與豐田標志相連。環(huán)繞后部的光滑鍍鉻飾條與前臉相似。

在內(nèi)飾設(shè)計方面，豐田依舊一如既往的保守。相比現(xiàn)在很多新車的大屏設(shè)計，這款車顯得更加內(nèi)斂。雖然雙屏設(shè)計+電子變速桿提升了內(nèi)飾的科技感，但整體看起來還是比較平庸的，一輛豪華車該有的質(zhì)感還是不夠的。

空間方面，皇冠跨界車長寬高分別為4930/1840/皇冠2022年最新車型，軸距還是很寬敞的，但車內(nèi)橫向空間不是很充足。如果你在后面帶三個成年人，可能會很擁擠。

動力方面，該車提供2.5L雙引擎車型和2.4T雙引擎車型，最大系統(tǒng)功率分別為249馬力和350馬力。2.5L雙引擎車型傳動系統(tǒng)為E-CVT變速箱，2.4T雙引擎車型傳動系統(tǒng)為6AT變速箱，后橋電機標配實現(xiàn)電子四輪驅(qū)動。

從該車的底盤結(jié)構(gòu)來看，與15代皇冠相比，已經(jīng)不再是同平臺的產(chǎn)品了。第15代皇冠基于縱置發(fā)動機后驅(qū)架構(gòu)，而新車則基于橫置發(fā)動機前驅(qū)架構(gòu)。應(yīng)該是建在TNGA-K平臺上（和凱美瑞、亞龍、漢蘭達、塞納同平臺）。

近日皇冠2022年最新車型，全新豐田皇冠在日本開啟預(yù)售，起售價折合人民幣22萬元。值得一提的是，新皇冠跨界車將于10月以CKD進口組裝的形式引入國內(nèi)市場。

可見，皇冠跨界車是一款專為年輕人設(shè)計的運動型轎車。外觀霸氣，內(nèi)飾質(zhì)感出眾。這兩種混合動力系統(tǒng)可以確保動力和出色的燃油經(jīng)濟性。如果你打算買一輛豪華的日系中型車，這款皇冠跨界車值得考慮，你怎么看？（前線專員：GTGT）