近日，中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)發(fā)布了8月份國(guó)內(nèi)汽車制造商零售額和子車型銷量排行榜。果不其然，比亞迪延續(xù)了7月份的火爆局面，繼續(xù)占據(jù)廠商榜首，其次是南北大眾、通用、長(zhǎng)安、吉利、日產(chǎn)。從廠商的月度表現(xiàn)，我們也可以預(yù)測(cè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。名單上的很多模特都是我們熟悉的老朋友。

看汽車銷量前15名的車型，月銷量超過(guò)4萬(wàn)的車型有1款，月銷量超過(guò)3萬(wàn)的有2款，月銷量超過(guò)2萬(wàn)的有8款，即使排在最后。這兩個(gè)模型也超過(guò)了 1.60,000。從同比數(shù)據(jù)來(lái)看，只有2款車型仍負(fù)增長(zhǎng)，其余13款轉(zhuǎn)正，且大部分仍保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。綜合來(lái)看，汽車市場(chǎng)的情況還是比較好的。

轎車市場(chǎng)依舊是軒轅第一，月銷量近4.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)不少，但仍是同比負(fù)增長(zhǎng)之一-年。當(dāng)然，與去年8月的銷量差距并不是很大。另一個(gè)同比負(fù)增長(zhǎng)的車型是新朗逸，同比增長(zhǎng)-18.3%，遠(yuǎn)高于-0.1 7 月份的同比數(shù)據(jù)百分比。

與7月份類似，比亞迪仍與秦漢海豚同在上榜20224月汽車銷量排名，海豚同比增幅高達(dá)77560%。去年8月底，比亞迪海豚正式上市。從那以后才過(guò)去一年。在過(guò)去的一年里， 的銷售額持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。 8月份共售出23,298輛新車。

與7月不同的是，新寶來(lái)上榜第7，思域第13，寶馬5系第15，逸動(dòng)、新天籟、邁騰最后上榜月。走了。再往下走，思域的銷售應(yīng)該會(huì)走得更遠(yuǎn)。在8月底的成都車展上，搭載本田第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的思域e:HEV正式上市，售價(jià)區(qū)間為15.99-18.79萬(wàn)元，對(duì)思域銷量的提升一定有幫助。

與轎車市場(chǎng)的良好發(fā)展類似，SUV市場(chǎng)也表現(xiàn)良好。在進(jìn)入排行榜的15款車型中，銷量最低的也突破了1.1萬(wàn)輛。同比增長(zhǎng)中，只有途觀車型為-0.1%，其余表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

在比亞迪宋的帶動(dòng)下，月銷量突破4.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)151.5%，好于7月份。上榜的另一款比亞迪 SUV 是比亞迪元 PLUS，月銷量 1.50,000 輛，較 7 月有所下降。

至于排名的大變化20224月汽車銷量排名，首先是Model Y回歸正常水平；其次，途越、威蘭達(dá)擊敗AION Y、XR-V和長(zhǎng)安CS55，進(jìn)入前15名。在SUV榜單中，我們經(jīng)?？吹奖捡YGLC和奧迪Q5，但寶馬X3卻很少，甚至跌出前30。原因可能與大量投訴有關(guān)，比如汽車遠(yuǎn)程升級(jí)功能和語(yǔ)音控制功能。投訴。

在MPV市場(chǎng)，比亞迪沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，老大必須是五菱。五菱宏光月銷量12646輛，比別克GL6高出近2000輛，是賽納月銷量的兩倍。其次，今年6月中旬剛上市的五菱嘉臣排名第五，月銷量超過(guò)5000輛，超越老牌玩家傳祺M8、阿里申和奧德賽。名單上的新玩家是Lantu 。自今年5月上市以來(lái)，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的積累，已成功占據(jù)榜單第十五位。

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