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正式亮相:2022年本田思域轎車以現(xiàn)成的原型車形式亮相

   日期:2022-09-18     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:232    
核心提示:雖然今天展示的這款車可能會(huì)被貼上“原型車”的標(biāo)簽,但思域原型車可以被視為2022年下一代思域轎車的準(zhǔn)最終量產(chǎn)就緒代表。規(guī)模方面,海外媒體報(bào)道了思域原型車和2022款思域轎車最終綁定展廳。然而,本田尚未確認(rèn)該車的任何尺寸。掀背車將出現(xiàn)在稍后的日期。更新,18/11/20,下午6:40:在今天早些時(shí)候出現(xiàn)的初步報(bào)告后,本田澳大利亞公司已向證實(shí),新款思域轎車將不會(huì)在澳大利亞上市。

雖然今天展示的汽車可能被標(biāo)記為“原型車”,但思域原型車可以被認(rèn)為是 2022 年下一代思域轎車的接近最終生產(chǎn)就緒的代表。如果本田最近以原型概念,它可能會(huì)在未來(lái)六到九個(gè)月的某個(gè)時(shí)間首次生產(chǎn)。

正如今天早些時(shí)候的泄密事件和 9 月通過(guò)圖片發(fā)現(xiàn)的一項(xiàng)專利所揭示的那樣,新款本田思域?qū)⒉捎帽绕淝吧砀J氐脑O(shè)計(jì),整體外觀靈感來(lái)自更大的雅閣轎車。

在前面,細(xì)長(zhǎng)的前格柵兩側(cè)是帶有 L 形 LED 日間行車燈標(biāo)志的 LED 大燈 - 它們位于下部中央較大的進(jìn)氣口上方,帶有亮黑色飾邊。

從側(cè)面看,新思域在現(xiàn)有車型的折痕上優(yōu)先考慮流暢的線條和平整的表面,并采用了與非澳大利亞凱迪拉克CT5非常相似的C柱裝飾設(shè)計(jì)。

在后部,當(dāng)前思域的“龍蝦爪”尾燈是一把斧頭,取而代之的是一個(gè)更大的 LED 單元,其 L 形標(biāo)志類似于前大燈。

行李箱蓋的形狀帶有內(nèi)置擾流板、雙排氣口和人造色“擴(kuò)散器”裝飾,以完成后端的設(shè)計(jì)。

Civic 原型車的拱形飾有 19 英寸黑色合金輪轂,包裹在高性能 235 毫米 Pilot 超級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎中——它可能是為更高規(guī)格的 Si 或 R 性能版本保留的,而不是 傳統(tǒng)車型。

在內(nèi)部,雖然本田發(fā)布的圖片只是渲染圖——圖中的原型是一個(gè)沒(méi)有內(nèi)部或動(dòng)力總成的滾動(dòng)底盤——但很明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)室將標(biāo)志著與當(dāng)前思域的重大偏離。

一個(gè)

9.0 英寸平板式觸摸屏在重新設(shè)計(jì)的儀表板中占據(jù)主導(dǎo)地位,儀表板具有爵士復(fù)古風(fēng)格的 Honda E 電動(dòng)門,可運(yùn)行 Honda 最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及 Apple 和 Auto。

安裝在全角度蜂窩狀飾件上方,既美觀又實(shí)用(用作空調(diào)出口),并配備帶物理氣候控制的傳統(tǒng)中控臺(tái)和傳統(tǒng)自動(dòng)換檔器。

駕駛員檢查未知尺寸的全數(shù)字儀表盤,這在 Civic 尚屬首次。

本田表示,第 11 款思域?qū)⑼ㄟ^(guò)擴(kuò)展本田的傳感器主動(dòng)安全套件、引入“多種新的安全氣囊設(shè)計(jì)”和采用更堅(jiān)固的車身來(lái)“增強(qiáng)對(duì)乘員和行人的碰撞保護(hù)”2022年新款轎車上市本田,從而為即將推出的車型增強(qiáng)安全性。

在規(guī)模方面,據(jù)海外媒體報(bào)道,思域原型車和2022款思域轎車終于綁定了展廳。它的尺寸將與當(dāng)前的思域相似,總長(zhǎng)度和軸距增加 25-30 毫米。但是,本田尚未確認(rèn)該車的任何尺寸。

動(dòng)力總成的細(xì)節(jié)尚未公布,但已確認(rèn) Si 和 Type R 的性能版本將回歸下一代思域陣容。

目前澳大利亞交付版本的思域提供兩種動(dòng)力總成選項(xiàng):104kW/174Nm 1.8 自然吸氣四缸和 127kW/220Nm 1.5 渦輪增壓四缸。

R 車型專注于 228kW/400Nm 2.0 升渦輪增壓 4 速和 6 速手動(dòng)2022年新款轎車上市本田,而不是澳大利亞。中檔 Si 提供 1.5 升渦輪增壓版本,功率為 153kW/260Nm。

為了贏得愛(ài)好者的青睞,美國(guó)媒體報(bào)道稱,Si 和 Type R 變體將保留其手動(dòng)變速箱。據(jù)說(shuō)全輪驅(qū)動(dòng)正在開發(fā)中,但澳大利亞市場(chǎng)的可能性很小。

2022 款本田思域轎車預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)投產(chǎn),而美國(guó)市場(chǎng)將在 2021 年春末(可能是 4 月或 5 月)向北上市。掀背車將在以后出現(xiàn)。

更新,2018 年 11 月 20 日下午 6:40:根據(jù)今天早些時(shí)候浮出水面的初步報(bào)道,本田澳大利亞公司已向該公司確認(rèn),新款思域轎車將不會(huì)在澳大利亞推出。相反,本地范圍將僅包括常規(guī)和 R-hatch 模型。

一位本田發(fā)言人告訴記者:“在澳大利亞,思域銘牌將繼續(xù)是本田下一代陣容中的核心車型,但當(dāng)當(dāng)前車型的生命周期接近下一個(gè)中期時(shí),車身樣式將在當(dāng)?shù)刂鸩教蕴?。年。?/p>

他們補(bǔ)充說(shuō):“第 11 代思域?qū)⑻峁┫票呈杰嚿盹L(fēng)格,這是澳大利亞大多數(shù)小型汽車購(gòu)買者的首選,包括 R 車型?!?/p>

當(dāng)?shù)氐竭_(dá)時(shí)間以及價(jià)格和規(guī)格詳情將在稍后公布。

 
標(biāo)簽: 本田 思域 日本汽車
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