作為目前唯一在售的領(lǐng)克品牌轎車，(丨)自推出以來就受到了眾多年輕消費(fèi)者的追捧。優(yōu)良的做工用料、豐富的安全特性和個性化的設(shè)計(jì)，幫助其在競爭激烈的緊湊型轎車市場站穩(wěn)了腳跟。然而，時隔四年，領(lǐng)克03是時候做出順應(yīng)潮流的改變了，但讓大家沒想到的是，這種改變堪比全新一代。

8月底，領(lǐng)克正式發(fā)布全新領(lǐng)克03家族。外觀設(shè)計(jì)方面，全新領(lǐng)克03依舊延續(xù)了現(xiàn)在的風(fēng)格，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改動。比如前臉部分采用了全新的前包圍樣式，與小胡子的“大嘴”設(shè)計(jì)頗為相似。這讓我想起了豐田。當(dāng)然，領(lǐng)克03更霸氣的是帶尖牙的導(dǎo)流槽和分體式大燈組。

不過，從側(cè)面看，新車并沒有大的變化。它的機(jī)身長寬高分別為4684/1843/，比現(xiàn)款大了一圈。軸距還是一樣的，17/18/19英寸三種可選。車輪規(guī)格供消費(fèi)者選擇。

來到后方，變化也非常明顯。新車換上了全新款式的貫穿式尾燈，提升了視覺寬度和車身辨識度。黑色的擾流板、寬大的黑色護(hù)罩、厚實(shí)的排氣，營造出強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氛圍，更能吸引年輕消費(fèi)者的眼球。

內(nèi)飾方面新款車型上市2022不帶天窗，全新領(lǐng)克03搭載12.3寸儀表+12.8寸中控大屏，搭載高通驍龍8155芯片新款車型上市2022不帶天窗，存儲中控臺下方的網(wǎng)格還集成了無線充電功能。此外，新車還配備了電子變速桿、AR-HUD、換擋撥片、自動分區(qū)空調(diào)、全景天窗等，技術(shù)和配置上的提升足以讓老車主們羨慕不已，尤其是計(jì)算能力8155芯片帶來的，操作系統(tǒng)流暢度的提升，肉眼可見。老領(lǐng)克03也因?yàn)檫@些飽受詬病，這次補(bǔ)完缺點(diǎn)一定要表揚(yáng)一下。

作為吉利與沃爾沃共同打造的品牌，安全一直是領(lǐng)克的主要賣點(diǎn)之一。全新領(lǐng)克03搭載領(lǐng)克Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括12個超聲波雷達(dá)+5個毫米波雷達(dá)+4個高清環(huán)視攝像頭+1個前視高精度攝像頭，最多支持25種智能駕駛輔助功能。

至于動力部分，很多老車主可能會破戒。全新領(lǐng)克03首發(fā)2.0T發(fā)動機(jī)，新車將提供Drive-E2.0TD T4 Evo、Drive-E2.0TD T5和Drive三款發(fā)動機(jī)-E 2.0TD T5 Evo 可選，預(yù)計(jì)匹配7DCT和8AT變速箱。

當(dāng)然，舊的三缸發(fā)動機(jī)也沒有浪費(fèi)。領(lǐng)克03 EM-F車型將搭載3速雙電機(jī)混動電驅(qū)DHT Pro+DHE15混動專用發(fā)動機(jī)動力組合。目前，混合動力和EM-F就是利用這種力量。

很遺憾，這次發(fā)布的新車并沒有看到1.5T四缸版的影子。畢竟今年吉利在大力推廣全新的1.5T發(fā)動機(jī)，包括COOL、、ICON，連入門級的Remix都換上了新的發(fā)動機(jī)，但是領(lǐng)克03卻沒有上榜，這很令人困惑。當(dāng)然，不排除領(lǐng)克03還在消化1.5T三缸版的庫存。待庫存基本清空后，1.5T四缸版可能會如期到貨。

相對于領(lǐng)克 03 普通版和 03+ 車主，領(lǐng)克 03+ 青色車主可能更加緊張。畢竟新車才剛推出一年，就同步迎來了中期改款，而且提升還是蠻大的，這一波屬于經(jīng)典的背刺老車主，他們只能早買早享受來安慰自己。

至于價格，全新領(lǐng)克03將保持在目前的價格區(qū)間內(nèi)，預(yù)計(jì)首發(fā)價在15萬左右區(qū)間。 而且說實(shí)話，就算領(lǐng)克03未來不推出定位更低、價格更低的1.5T四缸版，也不足為奇。畢竟10萬-15萬的市場還有表弟吉利。當(dāng)然，以商人的逐利性和市場規(guī)律，領(lǐng)克06將擁有與領(lǐng)克03相同的動力。你是否更愿意購買2.的新款0T還是等未來1.5T四缸版呢？