春節(jié)過后，2022年已經(jīng)進(jìn)入2月中旬，感覺時(shí)間過得真快。春節(jié)期間發(fā)力的車企也開始公布1月份的銷售業(yè)績。目前，庫車已獲得長安、長城等品牌的成績單。總體而言，1月份的銷售業(yè)績不錯(cuò)，可以說迎來了“開門紅”。看來2022年中國車的勢頭不弱。
長安汽車
CS75系列、CS55系列
銷量全部突破30,000大關(guān)
官方數(shù)據(jù)顯示，1月份，長安汽車交車1輛，同比增長10%，環(huán)比增長55.7%。同時(shí)，在各個(gè)細(xì)分市場，長安汽車的多款主力車型在1月份繼續(xù)表現(xiàn)“爆款”。轎車細(xì)分市場（丨）系列銷量突破2萬輛，SUV細(xì)分市場系列和CS55系列銷量均突破3萬輛。關(guān)閉！
2020年和2021年，長安汽車取得了不俗的成績，連續(xù)兩年銷量突破200萬輛。 2022年是長安汽車成立160周年?？磥?，對于這個(gè)“大學(xué)生”，長安會再接再厲，再創(chuàng)佳績。
自主板塊2022年一月轎車銷量，2021年將突破170萬輛的長安自主中國品牌汽車，在新年1月單月銷售，同比實(shí)現(xiàn)1< @2.6% 和環(huán)比 83.@ >3% 同比增長。
加快SUV市場的產(chǎn)品更新步伐；在轎車領(lǐng)域，長安逸動系列也不弱，爆款頻發(fā)；在中高端市場，UNI-K、2022 UNI-T、UNI-V的用戶認(rèn)可度也在不斷提升。在新能源領(lǐng)域，正在全速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的長安汽車，也在不斷深耕前沿領(lǐng)域的技術(shù)。 2022年，長安應(yīng)該會有好的發(fā)展。
11.1 月份售出 20,000 臺
16.2% 同比
長城汽車 1 月份的銷售記錄也很穩(wěn)健。 1月份，長城汽車銷售新車111,778輛。長城汽車在發(fā)布成績單時(shí)強(qiáng)調(diào)了海外業(yè)績：“海外銷量12750輛，同比增長16.2%，銷量占比11.4% ”。長城汽車還表示，1月份，長城汽車巴西工廠完成正式交接，巴西市場戰(zhàn)略發(fā)布?？磥黹L城汽車越來越“全球化”了。
在細(xì)分車型方面，擁有神車的長城汽車也有不少熱門產(chǎn)品：哈弗H 6月銷量35570輛，連續(xù)9年（2013-2021年）中國SUV車型銷量第一；高端品牌威 1月新車銷量5098輛。
此外，長城汽車在新能源方面的成績也較為突出：1月份，長城汽車新能源銷量穩(wěn)步增長，其中歐拉銷量13229輛2022年一月轎車銷量，同比增長28.@ >9%。
長城汽車表示，2022年，長城汽車將繼續(xù)深化電動化、智能化，向全球智能科技公司轉(zhuǎn)型。
比亞迪
1 月份的銷售額為 95,180
宋家破兩萬
比亞迪早前正式公布了數(shù)據(jù)。 2月3日，公布1月份銷量數(shù)據(jù)：全系車型總銷量95180輛，其中新能源汽車銷量92926輛。可見，新能源銷量占據(jù)了比亞迪全系列車型的絕大部分，比亞迪“新能源汽車龍頭”的身份也可見一斑。與去年同期相比，比亞迪的增長速度非?？?，新能源銷量增長了367.6%?？磥?，汽車市場對新能源的認(rèn)可度正在逐步提高。
細(xì)分車型，比亞迪漢1月銷量達(dá)到12780輛，連續(xù)5個(gè)月突破10000輛；宋家售出22,449套；唐家售出9,060套；秦家售出26,542套；袁家售出8596套，同比增長1643.@>6%；銷量 10,602 輛。后天，庫車將有機(jī)會試駕，看看這款車銷量大增有何特別之處。
總體
2022年是芯片問題有望得到解決、新能源汽車接受度進(jìn)一步提升的一年。中國車市將會出現(xiàn)更多新鮮有趣、品質(zhì)更好的車型。而中國品牌，在不斷找到自己的定位后，不斷突破創(chuàng)新，取得更好的成績。