2018年6月16日，新車型上市。新車將繼續(xù)沿用1.3T/1.5T兩種動(dòng)力源，共推出12款車型，售價(jià)為8.98-15.@ > 18萬(wàn)元。尤其值得一提的是，與售價(jià)9.98-16.18萬(wàn)元的老款傳祺GS4相比，新車的指導(dǎo)價(jià)下調(diào)了1萬(wàn)元，不分車型改變。怎么樣，降價(jià)是真的。
就傳祺GS4的改款而言，充其量只是中期改款，變化不是很大。
新GS4的外觀主要有三處變化。一、頂配采用遠(yuǎn)近光三個(gè)LED燈泡組成的燈組；其次，新的前保險(xiǎn)杠采用了L型的日間行車燈和霧燈；第三，后包圍煥然一新，L型后霧燈也與前日行燈相呼應(yīng)。
新車與老款相比，側(cè)面造型沒(méi)有明顯變化。車身尺寸略微調(diào)整為4525/1852/，軸距為2640。車長(zhǎng)增加15mm，車寬不變，車高降低23mm，軸距為增加了 10 毫米。
轉(zhuǎn)向內(nèi)飾，新款GS4也延續(xù)了老款的整體造型新款汽車上市舊款就降價(jià)嗎，但部分配置進(jìn)行了現(xiàn)代化改進(jìn)。其中，最顯眼的是中控大屏，采用了流行的懸浮式設(shè)計(jì)。尺寸達(dá)到10.1英寸，比原來(lái)的8英寸屏幕時(shí)尚多了。同時(shí)，新車升級(jí)為內(nèi)嵌騰訊的智能車機(jī)。車聯(lián)科技，傳祺T-BOX智能遠(yuǎn)程助手，實(shí)時(shí)導(dǎo)航和語(yǔ)音控制。此外，新車采用機(jī)械表盤+多功能液晶屏的組合，方向盤改為三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤。
在動(dòng)力和底盤懸掛部分，新款GS4基本沿用了老款配置，唯一的變化就是手動(dòng)擋車型從5速升級(jí)為6速。
可惜的是，這次新GS4的科技配置水平并沒(méi)有太大提升，比如自適應(yīng)巡航、平行輔助、車道偏離預(yù)警、全液晶儀表、座椅通風(fēng)等同類產(chǎn)品已經(jīng)廣泛配備（即使是僅在高端機(jī)型上配備）配置，全系尚無(wú)此功能，有些跟不上潮流。
從這個(gè)綜合來(lái)看，傳祺GS4的改款只能說(shuō)是差強(qiáng)人意，但主觀君子不褒不貶，因?yàn)閷?duì)于廣汽傳祺來(lái)說(shuō)，此時(shí)推出改款還是適時(shí)且必要的. 也就是說(shuō)，不管能改成什么，修改后的模型都必須出來(lái)。
你為什么這么說(shuō)？縱觀2018年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量，雖然SUV市場(chǎng)整體仍在增長(zhǎng)，但增速有所放緩。與此同時(shí)，原本銷量占比較高的第一組銷量卻出現(xiàn)下滑和分化，表明市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始向紅海階段過(guò)渡。.
以廣汽傳祺為例，3月銷量2.52萬(wàn)輛，位列SUV銷量榜第四，4月下滑至18,164輛，排名第七，5月進(jìn)一步下滑至16,096輛，排名第八。形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。要想在紅海贏得更多份額，創(chuàng)新無(wú)疑是必要的。
同時(shí)，要意識(shí)到改款產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，廣汽傳祺理性地做出了整車指導(dǎo)價(jià)下調(diào)1萬(wàn)元的部署。10000車主享受3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，總體來(lái)說(shuō)不小。
廣汽傳祺不遺余力地支持GS4，也支持其在SUV市場(chǎng)的大旗。畢竟，只有依靠GS4龐大的群眾基礎(chǔ)，傳祺才能在GS8、GS7、GS3及相關(guān)新能源車型上打開(kāi)局面。
而對(duì)于傳祺
GS4
我們要拭目以待，消費(fèi)者能否買到這種價(jià)格變化。
2018年6月16日，新車型上市。新車將繼續(xù)沿用1.3T/1.5T兩種動(dòng)力源，共推出12款車型，售價(jià)為8.98-15.@ > 18萬(wàn)元。尤其值得一提的是，與售價(jià)9.98-16.18萬(wàn)元的老款傳祺GS4相比，新車的指導(dǎo)價(jià)下調(diào)了1萬(wàn)元，不分車型改變。怎么樣，降價(jià)是真的。
就傳祺GS4的改款而言，充其量只是中期改款，變化不是很大。
新GS4的外觀主要有三處變化。一、頂配采用遠(yuǎn)近光三個(gè)LED燈泡組成的燈組；其次，新的前保險(xiǎn)杠采用了L型的日間行車燈和霧燈；第三，后包圍煥然一新，L型后霧燈也與前日行燈相呼應(yīng)。
新車與老款相比，側(cè)面造型沒(méi)有明顯變化。車身尺寸略微調(diào)整為4525/1852/，軸距為2640。車長(zhǎng)增加15mm，車寬不變，車高降低23mm，軸距為增加了 10 毫米。
轉(zhuǎn)向內(nèi)飾，新款GS4也延續(xù)了老款的整體造型，但部分配置進(jìn)行了現(xiàn)代化改進(jìn)。其中新款汽車上市舊款就降價(jià)嗎，最顯眼的是中控大屏，采用了流行的懸浮式設(shè)計(jì)。尺寸達(dá)到10.1英寸，比原來(lái)的8英寸屏幕時(shí)尚多了。同時(shí)，新車升級(jí)為內(nèi)嵌騰訊的智能車機(jī)。車聯(lián)科技，傳祺T-BOX智能遠(yuǎn)程助手，實(shí)時(shí)導(dǎo)航和語(yǔ)音控制。此外，新車采用機(jī)械表盤+多功能液晶屏的組合，方向盤改為三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤。
在動(dòng)力和底盤懸掛部分，新款GS4基本沿用了老款配置，唯一的變化就是手動(dòng)擋車型從5速升級(jí)為6速。
可惜的是，這次新GS4的科技配置水平并沒(méi)有太大提升，比如自適應(yīng)巡航、平行輔助、車道偏離預(yù)警、全液晶儀表、座椅通風(fēng)等同類產(chǎn)品已經(jīng)廣泛配備（即使是僅在高端機(jī)型上配備）配置，全系尚無(wú)此功能，有些跟不上潮流。
從這個(gè)綜合來(lái)看，傳祺GS4的改款只能說(shuō)是差強(qiáng)人意，但主觀君子不褒不貶，因?yàn)閷?duì)于廣汽傳祺來(lái)說(shuō)，此時(shí)推出改款還是適時(shí)且必要的. 也就是說(shuō)，不管能改成什么，修改后的模型都必須出來(lái)。
你為什么這么說(shuō)？縱觀2018年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量，雖然SUV市場(chǎng)整體仍在增長(zhǎng)，但增速有所放緩。與此同時(shí)，原本銷量占比較高的第一組銷量卻出現(xiàn)下滑和分化，表明市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始向紅海階段過(guò)渡。.
以廣汽傳祺為例，3月銷量2.52萬(wàn)輛，位列SUV銷量榜第四，4月下滑至18,164輛，排名第七，5月進(jìn)一步下滑至16,096輛，排名第八。形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。要想在紅海贏得更多份額，創(chuàng)新無(wú)疑是必要的。
同時(shí)，要意識(shí)到改款產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，廣汽傳祺理性地做出了整車指導(dǎo)價(jià)下調(diào)1萬(wàn)元的部署。10000車主享受3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，總體來(lái)說(shuō)不小。
廣汽傳祺不遺余力地支持GS4，也支持其在SUV市場(chǎng)的大旗。畢竟，只有依靠GS4龐大的群眾基礎(chǔ)，傳祺才能在GS8、GS7、GS3及相關(guān)新能源車型上打開(kāi)局面。
而對(duì)于傳祺
GS4
我們要拭目以待，消費(fèi)者能否買到這種價(jià)格變化。