長(zhǎng)江商報(bào)記者李啟光

吸了一口氣2022年上半年汽車銷量排行榜，力帆科技開始爆發(fā)。

9月5日晚，力帆科技（.SH）發(fā)布公告稱，公司前8個(gè)月汽車銷量達(dá)到2.73萬輛，同比增加2406輛8. 14%。其中，公司前8個(gè)月新能源汽車銷量達(dá)到1.94萬輛，同比增長(zhǎng)1806輛3.55%。

2022年上半年，力帆科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入31.34億元，同比增長(zhǎng)80.55%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9932.31萬元，同比增長(zhǎng)16%5.58%。

近日，力帆科技發(fā)布了2022年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃（草案），其中2022年的考核目標(biāo)是凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)160%，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)100%。

從上半年來看，力帆科技的凈利潤(rùn)符合增速，營(yíng)業(yè)收入仍有差距，但值得期待。

上半年汽車業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)3587%

曾經(jīng)深陷泥潭的力帆科技，重啟后業(yè)績(jī)持續(xù)提升。

2016年，力帆新能源汽車因造假丑聞暴跌60%以上。而且，在技術(shù)遭遇“自燃”問題和安全雷雨之后，力帆的銷量持續(xù)下滑。 2019年銷量只有1.32萬輛，2020年上半年銷量達(dá)到了可怕的282輛。

與此同時(shí)，力帆深陷債務(wù)危機(jī)。為了不倒閉，公司以32億元的價(jià)格出售了年產(chǎn)15萬輛汽車的生產(chǎn)基地。

2021年1月，力帆科技宣布重組完成，由力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司更名為力帆科技（集團(tuán)）股份有限公司，并引入滿江紅基金和吉利邁捷投資有限公司作為戰(zhàn)略投資者和產(chǎn)業(yè)投資者。

根據(jù)重組方案，重組投資方將力帆科技打造成為吉利科技集團(tuán)換電車制造業(yè)務(wù)的唯一上市平臺(tái)。力帆科技將通過與吉利汽車、瑞蘭汽車業(yè)務(wù)成立合資公司，承接換電新能源汽車運(yùn)營(yíng)，吉利汽車GBRC架構(gòu)是具有換電屬性的整車架構(gòu)，平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全行業(yè)開放共同建設(shè)和共同創(chuàng)造。

2021年2月，力帆科技宣布重組完成。同年5月，公司宣布重啟汽車業(yè)務(wù)，首款換電新車型80V已在重慶彩佳生產(chǎn)基地量產(chǎn)。

2019-2021年力帆科技營(yíng)業(yè)收入74.50億元，36.37億元，39.77億元，同比- 年增長(zhǎng) -3 2.35%、-51.18% 和 9.35%；凈利潤(rùn)分別為-46.82億元和5810.38萬元和5564.21萬元，同比增長(zhǎng)-1950.83% , 101.24% 和 -4.24%。

2021年12月13日，吉利汽車發(fā)布公告稱，公司擬與力帆科技共同投資設(shè)立合資公司。標(biāo)的公司注冊(cè)資本為6億元。吉利控股和力帆科技將各出資3億元并持股。比例為 50%。

公告顯示，本次出資主要用于研發(fā)、運(yùn)營(yíng)強(qiáng)化、市場(chǎng)開拓、品牌維穩(wěn)等日常運(yùn)營(yíng)。

吉利汽車表示，合資公司的成立本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互支持、長(zhǎng)期合作、共同發(fā)展”的原則，最終目標(biāo)是開發(fā)、銷售和運(yùn)營(yíng)汽車（包括但不限于取代有軌電車），共同推動(dòng)力帆科技汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)2022年上半年汽車銷量排行榜，從而推動(dòng)其產(chǎn)品在乘用車市場(chǎng)的整體市場(chǎng)占有率快速提升。

2022年上半年，力帆科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入31.34億元，同比增長(zhǎng)80.55%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9932.31萬元，同比增長(zhǎng)16%5.58%。

其中，力帆科技上半年汽車業(yè)務(wù)收入17.33億元，同比增長(zhǎng)3587.23%；摩托車業(yè)務(wù)收入11.64億元，同比下降18.32%；通用機(jī)械業(yè)務(wù)收入1.72億，同比下降10.88%。

前 8 個(gè)月汽車銷量增長(zhǎng)了 240 倍

近日，力帆科技還發(fā)布了2022年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃（草案），擬授予的限制性股票數(shù)量為9000萬股，占激勵(lì)計(jì)劃草案時(shí)公司總股本45億股的2%被宣布。其中，首次授予7380萬股，占激勵(lì)計(jì)劃草案公布時(shí)公司總股本的1.64%，占本次激勵(lì)計(jì)劃擬授予的總股本的82% .

其中力帆科技董事兼總裁鐘賢、聯(lián)席總裁樓元發(fā)等6名高管獲授限制性股票1460萬股，占總數(shù)的16.22%；中層管理人員344人 授予核心骨干限制性股票5920萬股，占總數(shù)的65.78%；預(yù)留股份1620萬股，占總數(shù)的18%。

激勵(lì)計(jì)劃顯示，首次授予限制性股票的公司級(jí)考核年度為2022年至2024年三個(gè)會(huì)計(jì)年度，凈利潤(rùn)目標(biāo)增長(zhǎng)率分別為160%、260%和360%；營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)增長(zhǎng)率分別為100%、200%和300%。

由此來看，2022年上半年，力帆科技的凈利潤(rùn)符合增速，營(yíng)業(yè)收入仍有差距。公司下半年需要繼續(xù)努力，但值得期待。

力帆科技敢于挑戰(zhàn)更高的業(yè)績(jī)目標(biāo)，這與公司的銷售增長(zhǎng)息息相關(guān)。

2021年力帆科技銷量3862輛，同比增長(zhǎng)60.18%。其中，公司2021年新能源汽車銷量將達(dá)到3810輛，同比增長(zhǎng)258.42%；其他車型銷量將達(dá)到52輛，同比下降96.14%。

到2022年，力帆科技的銷售增長(zhǎng)將進(jìn)入“快車道”。

9月5日晚，力帆科技發(fā)布公告稱，公司8月汽車銷量達(dá)到4379輛；今年前8個(gè)月汽車銷量達(dá)到2.73萬輛，同比增長(zhǎng)2406輛8.14%。

其中，力帆科技前8個(gè)月新能源汽車銷量1.94萬輛，同比增長(zhǎng)1806輛3.55%；其他車型銷量7875輛，同比增長(zhǎng)%。

據(jù)了解，力帆科技銷售的新能源汽車包括浙江吉利汽車有限公司和浙江昊清汽車制造有限公司生產(chǎn)并由該公司銷售的車型。

值得一提的是，2022年上半年，力帆科技提前實(shí)現(xiàn)了200個(gè)營(yíng)銷渠道的建設(shè)目標(biāo)，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)183個(gè)城市。

海量資訊，精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財(cái)經(jīng)APP