作為豪華中型SUV的“銷量之王”之一，奧迪Q5L在過去六個(gè)月的銷量為61,888輛，略低于奔馳GLC約6.40,000輛的表現(xiàn)。 Q5L在中國暢銷的原因之一是其品牌溢價(jià)。畢竟也是BBA，負(fù)責(zé)人臉工程；二是產(chǎn)品的良好口碑，已經(jīng)上市多年，可靠性有保障；第三，還有一個(gè)客觀原因是價(jià)格換來數(shù)量。市場常年折扣率高，因此也是購買華晨中型SUV的最低門檻。

不過，隨著時(shí)間的推移，現(xiàn)在的機(jī)型已經(jīng)有些跟不上消費(fèi)者今天想要的新鮮感了。因此，新一代Q5也提上了日程。新車預(yù)計(jì)2023年第二季度在海外亮相，同年下半年在海外上市。同時(shí)奧迪2022年新款車型對開門價(jià)格，新一代國產(chǎn)Q5車型將于明年同步上市。

新一代Q5亮點(diǎn)如下：

好，我們來看看新車會(huì)有哪些變化！

現(xiàn)金 Q5

在外觀方面，我們結(jié)合了暴露的渲染圖和迷彩路線圖。新一代Q5將采用更扁平的前臉造型，依舊是大面積的前格柵，中格柵為黑色的蜂窩狀裝飾材料。前格柵兩側(cè)配備狹長LED大燈，大燈底部改為垂直進(jìn)氣造型。乍一看，新車的外觀風(fēng)格和尚未發(fā)布的上汽奧迪Q6可以互相借鑒。

上汽奧迪Q6

在車身側(cè)面，全新Q5繼續(xù)沿用鋒利的刀鋒腰線。車尾預(yù)計(jì)將換成時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈，與即將上市的保時(shí)捷Macan EV有些相似，底部為雙邊雙排氣。

在內(nèi)飾方面，新一代Q5發(fā)生了重大變化。它將擁有全新的大尺寸液晶儀表盤+懸浮式中控屏，有點(diǎn)類似于大眾ID系列。

方向盤為最新款的四輻多功能方向盤，與奧迪Q5 e-tron類似。同時(shí)，最新款的換擋撥片也進(jìn)行了升級(jí)。

Q5 e-tron 內(nèi)飾

顯然，相比現(xiàn)款車型，新車的科技感和豪華感提升了不少。

動(dòng)力方面，新海外版Q5將繼續(xù)搭載2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)，全系48V輕混系統(tǒng)傳動(dòng)部分繼續(xù)匹配7速雙離合變速器。

至于國產(chǎn)版奧迪2022年新款車型對開門價(jià)格，據(jù)可靠消息，入門級(jí)車型可能會(huì)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以降低奧迪Q5的入門價(jià)格。中高端車型繼續(xù)搭載2.0T小功率和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

市場分析

奧迪此前已經(jīng)正式宣布，將從2026年開始停止生產(chǎn)新的內(nèi)燃機(jī)車型。也就是說，即將上市的奧迪新Q5很可能是最后一代搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的Q5車型。只能說“買就珍惜”。

與直接競爭車型相比，有明確消息稱，全新一代奔馳GLC將在今年內(nèi)發(fā)布。 11.9寸中控屏和奔馳“祖?zhèn)鳌狈諊鸁?，真的是讓消費(fèi)者無法抗拒吧？

此外，它的尺寸也有所增加，車長100，軸距1000，首次加入7座版本。動(dòng)力方面，全系搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V ISG電機(jī)的動(dòng)力組合，匹配9速自動(dòng)變速箱，不使用1.5T互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)碾娏Α?/p>

所以整體來看，升級(jí)后的GLC也是實(shí)力十足，競爭力不容小覷。

關(guān)于寶馬X3換機(jī)的消息也廣為流傳，但發(fā)布時(shí)間有點(diǎn)長，預(yù)計(jì)要到2024年才會(huì)引入國內(nèi)市場。從相關(guān)渲染圖來看，新車的外觀和內(nèi)飾都更接近新7系，然后采用全系7系的雙屏讓科技感加倍。

圖為新一代寶馬7系內(nèi)飾

不過，目前的 BMW X3 去年進(jìn)行了中期改款，對于當(dāng)前這一代人來說仍處于良好時(shí)期。

寫在最后

在這個(gè)比較中，您認(rèn)為全新奧迪 Q5 的競爭優(yōu)勢是什么？留言討論！