8月3日，比亞迪汽車公布7月銷量數(shù)據(jù)，累計銷售新車，同比增長183.1%。

其中，7月份EV純電動車型和DM插電混動車型銷量分別為81223輛和80991輛。

7月，傳統(tǒng)的銷售淡季2022年車企汽車銷量排行榜，比亞迪能取得如此驕人的成績。而同一天，《財富》公布了2022年世界500強企業(yè)名單，共有33家汽車及零部件企業(yè)上榜。其中，來自中國的8家企業(yè)入圍，比亞迪以新能源的快速發(fā)展排名。在。

那為什么比亞迪能夠突圍呢？比亞迪給中國汽車市場帶來哪些改變？今天就聊聊吧。

比亞迪正式成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市。到2021年底，擁有員工約29萬人。業(yè)務(wù)涵蓋汽車、軌道交通、新能源、電子四大行業(yè)。列出來。

了解汽車歷史的朋友應(yīng)該知道，每一次技術(shù)變革都伴隨著行業(yè)的重塑。 100年來，內(nèi)燃機的出現(xiàn)造就了一批海外汽車品牌。但21世紀(jì)初2022年車企汽車銷量排行榜，人人都在追求能源改革，新能源汽車迎來井噴式發(fā)展，而比亞迪是國內(nèi)第一家全面擁抱新能源汽車的車企。

從新能源汽車技術(shù)來看，目前全球新能源汽車主要有兩種形式，一種是純電動形式，一種是插電式混合動力形式。經(jīng)過近20年的堅持，比亞迪逐步推出了刀片電池、DM-i超級混合動力、e-.0和CTB電池車身集成等顛覆性技術(shù)，并形成了乘用車、商用車、叉車三大產(chǎn)品線，布局公交、出租車、私家車、道路客車、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)等“七大”常規(guī)領(lǐng)域。值得一提的是，比亞迪還在機場、港口、礦山、倉儲等“四大”專業(yè)領(lǐng)域推出了一批電動專用車，進一步拓寬了產(chǎn)品矩陣。

從市場來看，據(jù)統(tǒng)計，2021年比亞迪共銷售汽車輛，其中新能源乘用車銷售輛，新能源汽車銷量占比80余輛%。 231.6%。 2022年上半年，比亞迪新能源汽車（包括乘用車和商用車）銷量突破64萬輛，同比增長315%。

此外，比亞迪以開放的姿態(tài)擁抱全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，吸收全球智慧，與全球消費者分享綠色科技創(chuàng)新成果，走上全面開放創(chuàng)新之路。目前，比亞迪新能源汽車運營足跡已覆蓋6大洲、70多個國家和地區(qū)、400多個城市。 7月21日，比亞迪宣布正式進入日本市場。此舉也意味著比亞迪的全球化。這個過程更進一步。

值得一提的是，比亞迪自2022年3月起停產(chǎn)燃油車，主攻純電動和插電式混合動力車，成為全球首家正式宣布停產(chǎn)燃油車。汽車制造商。

看到這里，你知道比亞迪為什么能突圍嗎？沒錯，比亞迪全產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)，才是真正引領(lǐng)其他車企的地方。你怎么看？