奧迪正準備在其位于德國因戈爾施塔特的工廠制造另一款電動跨界車，為明年初推出概念車做準備，并將在 2020 年晚些時候與 E-Tron GT 大約同時上市銷售。

一年前，美國市場上只有一款全電動 SUV，即特斯拉 Model X。今年，隨著捷豹 I-Pace 的加入，它達到了兩款。未來兩年，至少有9家純電動汽車將加入市場競爭，包括奔馳等傳統(tǒng)車企和部分初創(chuàng)企業(yè)，但不包括中國車企和法拉第未來。

2017 年，奧迪表示將在 2020 年之前推出三款電動汽車奧迪a42022年上市新車，到 2025 年再推出九款類似車型。表示這款新添加的車型定位在 Q2 和 Q3 尺寸之間，是奧迪產品線中最小、最便宜的車型如果如期推出，這款小型電動跨界車將成為奧迪計劃中繼 E-Tron、E-和 E-Tron GT 之后的第四款電動汽車。奧迪設計總監(jiān) Marc 表示，這款車將更加適合家庭使用，并將配備與入門級姐妹電動車型相同的倒置格柵、通風口和肩線。

據報道，奧迪將在三個 SUV 平臺上制造 SUV奧迪a42022年上市新車，即用于 E-Tron SUV 及其衍生產品的經過重大改進的 MLB Evo 架構，用于 E-Tron GT 并與保時捷共享的 J1 平臺，以及開發(fā)并投入使用的 PPE 平臺盡快使用。它表示，未命名的 Q 電動汽車將使用大眾汽車集團的 MEB 平臺生產。 MEB 平臺最初是為 I.D. 開發(fā)的。轎車和跨界車以及預計將于明年推出的 ID Neo，還將與斯柯達和西雅特共享。

奧迪外觀設計總監(jiān)在洛杉磯車展上透露，這款電動車的尺寸與A3電動車差不多。但問題是新車會是傳統(tǒng)的掀背車設計還是跨界車，以及基于MEB的I.D.大眾汽車稱 Neo 是一輛大眾高爾夫大小的掀背車。

奧迪曾表示，其 MEB 平臺將服務于奧迪的電動車系列，尤其是寬敞的 A 級車。 A級車主要是為了滿足中國市場的需求。除了這四款車型之外，奧迪還將在 2025 年之前推出其他五款 SUV，以便為一些 Avant 電動汽車爭取更多的交貨時間。

如果按時交付，到 2020 年底，美國主流電動 SUV 將包括 BMW iX3、福特 Mach E、起亞 Niro EV、梅賽德斯 EQC、R1T 皮卡和 R1S SUV、特斯拉 Model Y , 沃爾沃 XC 40 電動汽車和大眾 I.D.克羅茲。