隨著造車技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在大部分車企都在改用自動(dòng)擋，但還是有一些老司機(jī)喜歡手動(dòng)擋車型。手動(dòng)擋經(jīng)濟(jì)省油，傳動(dòng)效率高，維修便宜，維修費(fèi)用低，比自動(dòng)擋更有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。

有的車主在買車的時(shí)候連手動(dòng)擋都不選，但是當(dāng)真正買手動(dòng)擋車型的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)手動(dòng)擋車有幾大弊端，開過之后就開始后悔了。

一是配置太低。

現(xiàn)在車企之間的內(nèi)聯(lián)化越來越嚴(yán)重，各大車企都開始在自動(dòng)變速器上做文章。自動(dòng)擋車型的配置越來越豪華，手動(dòng)擋車型仿佛被遺忘。在市面上大部分品牌中，除低端車型外，手動(dòng)擋幾乎全部淘汰，消費(fèi)者能買到的手動(dòng)擋車型配置太少。

30萬以上的中高端車型很少有手動(dòng)擋版本。消費(fèi)者想購買一款配置豐富、操控性好的手動(dòng)擋車險(xiǎn)。

其次，它不節(jié)省燃料。

過去大家都認(rèn)為手動(dòng)擋的車更省油，因?yàn)槭謩?dòng)擋可以機(jī)械換擋，控制噴油量?，F(xiàn)在有的車主買了手動(dòng)擋的車手動(dòng)擋好車2022，發(fā)現(xiàn)手動(dòng)擋根本不省油，油耗甚至比自動(dòng)擋還要高。

車主有這種感覺是因?yàn)楝F(xiàn)在的自動(dòng)變速器越來越先進(jìn)，而行車電腦可以模擬車主的駕駛習(xí)慣，自動(dòng)控制噴油量。自動(dòng)擋汽車的變速箱更智能，在精確控制噴油量后手動(dòng)擋好車2022，油耗低于手動(dòng)擋車型。

第三，不保證。

第一個(gè)車主買了一輛手動(dòng)擋車，等到他準(zhǔn)備賣幾年的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)留存率極低。手動(dòng)擋汽車保有率低主要與市場占有率和供需關(guān)系有關(guān)。大部分消費(fèi)者在買車的時(shí)候都會(huì)選擇自動(dòng)擋，而手動(dòng)擋汽車越來越冷門，保值率自然不會(huì)高。

第四，駕駛體驗(yàn)一般。

很多老司機(jī)選擇手動(dòng)擋車是因?yàn)轳{駛體驗(yàn)好，但這些車主實(shí)際駕駛了手動(dòng)擋車后，卻發(fā)現(xiàn)駕駛體驗(yàn)與想象中的不一樣。不習(xí)慣手動(dòng)擋的司機(jī)不能很好地控制油門和離合器，汽車很容易熄火。

手動(dòng)擋好不好也與變速箱的調(diào)整有關(guān)。除了市面上少數(shù)經(jīng)典的手動(dòng)擋車型外，大部分手動(dòng)擋品牌的駕駛體驗(yàn)都比較差。最好打開自動(dòng)變速箱。.

五是不適合堵車。

手動(dòng)擋汽車適合高速行駛，進(jìn)入交通擁堵的市區(qū)，寸步難行。在大城市，高峰時(shí)段的交通擁堵非常嚴(yán)重，駕駛手動(dòng)擋汽車需要經(jīng)常換擋。自動(dòng)擋車主只需要踩油門和剎車，手動(dòng)擋車主則需要爭先恐后地?fù)Q擋，簡直是一場噩夢。

編輯評(píng)論：

從理論上講，手動(dòng)擋汽車可以提供更好的駕駛體驗(yàn)，更省油。然而，很多車主在實(shí)際駕駛過手動(dòng)擋車后，卻發(fā)現(xiàn)手動(dòng)擋車配置低、操作麻煩、駕駛體驗(yàn)一般。

也有一些車主買了手動(dòng)擋車后比較滿意，但這些人還是少數(shù)。經(jīng)過100多年的發(fā)展，汽車行業(yè)的操作越來越簡單。自動(dòng)變速箱取代手動(dòng)變速箱只是時(shí)間問題。你怎么看？