7月份自動(dòng)駕駛汽車銷量排行榜的發(fā)布，再次引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的熱議。
上榜，上汽大通的名字上榜了。 2022 年 7 月銷量為 17,106 輛，同比增長(zhǎng) 13%。準(zhǔn)確而強(qiáng)大的數(shù)據(jù)2022suv5月銷量排行榜，背后是上汽大通十年的辛勤耕耘。
在疫情反復(fù)、國(guó)際形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜的當(dāng)下，這個(gè)中國(guó)自主汽車品牌的發(fā)展勢(shì)頭并未減弱。從2022年初到年中，上汽大通MAXUS不僅在國(guó)內(nèi)各地區(qū)銷量領(lǐng)先，在競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的海外市場(chǎng)也持續(xù)崛起。
涉及車型多、面積大，上汽大通的商業(yè)版圖就這樣穩(wěn)步擴(kuò)張。從技術(shù)創(chuàng)新、戰(zhàn)略布局到深耕細(xì)作，上汽大通MAXUS的每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打。
01數(shù)據(jù)為王，上汽MAXUS多條賽道馳騁
最能直觀反映一個(gè)車企品牌經(jīng)營(yíng)狀況的，無(wú)疑是銷量數(shù)據(jù)。
上汽大通MAXUS與汽車銷量排行榜保持一致，不僅銷量數(shù)據(jù)亮眼，而且在每個(gè)車型、每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上依然能夠獨(dú)樹(shù)一幟。
在輕型乘用車領(lǐng)域，上汽大通MAXUS在保留過(guò)往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新創(chuàng)新。 EV80、EV90、EV30等組成新能源寬體輕客矩陣，V80、V80 PLUS、V90等組成中高端寬體車身輕客矩陣。此外，還有EV90 Band Car、EV90 Flash、V90 Mart版等具有鮮明屬性的創(chuàng)新寬體輕客矩陣，在輕客市場(chǎng)不斷推進(jìn)，蓄勢(shì)待發(fā)。兇猛。
上半年，上汽大通大通寬體輕型客車在河南、江蘇、天津等3個(gè)省市以及嘉興、常州等39個(gè)重點(diǎn)銷售城市銷量排名第一。 29.國(guó)內(nèi)銷量的8% 市場(chǎng)占有率是市場(chǎng)上其他輕客車型無(wú)法企及的。
在皮卡方面，一輛車的多用途屬性定位，讓狂野的皮卡愛(ài)好者感受到了刺激。其中，T70被稱為“客運(yùn)皮卡的杰作”，將客運(yùn)屬性與英雄激情結(jié)合得恰到好處。此外，T90“上汽牛”以“超智能、超豪華、超動(dòng)力”的定位推出??，駕乘感受毋庸置疑。另一方面，上汽牛·道旺成為皮卡行業(yè)的“天花板”，深得皮卡愛(ài)好者的青睞。
精簡(jiǎn)而強(qiáng)大的皮卡矩陣，讓上汽大通成為國(guó)內(nèi)中高端皮卡市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)最快的10萬(wàn)元以上品牌。同時(shí)，也得到了江蘇省消防支隊(duì)的認(rèn)可。 206輛T70消防皮卡7月正式上市交付。從數(shù)據(jù)上看，7月份皮卡車型銷售5719輛，同比增長(zhǎng)115%。耀眼數(shù)據(jù)持續(xù)上漲，未來(lái)上汽MAXUS皮卡車型可期。
在新能源車型方面，上汽大通全新推出全球首款“全尺寸豪華智能純電動(dòng)MPV”MIFA 9，與MIFA5、MIFA6、MIFA 共同打造“MIFA”“系列。以MIFA 5為例，其混動(dòng)版今年1-6月銷量同比增長(zhǎng)139.3%，在純電動(dòng)市場(chǎng)占有率中型MPV零售市場(chǎng)占比達(dá)到24%，可以說(shuō)是綠色出行的代表產(chǎn)品。
此外，在MPV、RV等車型領(lǐng)域，上汽大通MAXUS也有更新迭代的產(chǎn)品、適應(yīng)性強(qiáng)的產(chǎn)品、勢(shì)不可擋的銷售數(shù)據(jù)和好評(píng)口碑。在數(shù)據(jù)曲線不斷攀升的同時(shí)，也參與了重大的社會(huì)活動(dòng)和重大場(chǎng)合。上汽大通在建軍90周年閱兵、金磚國(guó)家峰會(huì)、杭州G20峰會(huì)上都可以看到。上汽大通在各個(gè)賽道上下功夫，成績(jī)斐然。
02搶抓海外發(fā)展機(jī)遇，上汽大通樹(shù)立國(guó)產(chǎn)車標(biāo)桿
作為汽車銷量排行榜的領(lǐng)軍品牌，上汽大通MAXUS只能甘愿在自己的領(lǐng)地里稱霸。
在易守難攻的海外汽車市場(chǎng)，上汽大通剛剛在眾多歐美汽車品牌中擠掉了一席之地。
截至目前，上汽大通已布局海外73個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口超過(guò)17萬(wàn)輛。主要銷售市場(chǎng)為澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、智利等發(fā)達(dá)國(guó)家，銷售額占比超過(guò)75%。份額已經(jīng)占據(jù)了當(dāng)?shù)氐念^把交椅，“世界發(fā)達(dá)國(guó)家中國(guó)車首選”的稱號(hào)當(dāng)之無(wú)愧。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月上汽大通MAXUS海外零售5279輛，同比增長(zhǎng)91%。單月數(shù)據(jù)依舊亮眼。縱觀1-7月整體銷售表現(xiàn)，上汽大通MAXUS海外總銷量突破4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59%。其中，在澳大利亞、新西蘭和南美銷售了近萬(wàn)臺(tái)，在歐洲和中東的市場(chǎng)份額也在不斷增長(zhǎng)。歐洲零售額同比增長(zhǎng) 133%，中東零售額同比增長(zhǎng)超過(guò) 235%。
從各個(gè)銷售區(qū)域來(lái)看，上汽大通的銷售表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。在汽車技術(shù)和制造標(biāo)準(zhǔn)較高的歐洲，上汽大通的車型可與成熟的本土品牌相媲美。例如，6月份EV30在意大利小型電動(dòng)VAN細(xì)分市場(chǎng)占有率35.2%，位居市場(chǎng)第一。挪威細(xì)分市場(chǎng)上半年新能源乘用MPV MIFA 5市場(chǎng)占有率達(dá)到29.7%，排名第一。
在國(guó)際汽車品牌云集的澳大利亞和新西蘭，上汽大通V90在1-6月澳大利亞細(xì)分市場(chǎng)銷量榜上力壓奔馳、雷諾等歐美國(guó)際品牌，位居第一； G10、G10 PLUS等VAN車型在澳洲輕型商用車領(lǐng)域市場(chǎng)占有率為12.92%，位居前三。在人煙稀少的南美和自由奔放的中東，皮卡車型也受到熱烈歡迎，一度成為該地區(qū)最暢銷的中國(guó)皮卡品牌之一。
俗話說(shuō)，“世上本無(wú)路，人越走，路就成”。作為自主汽車品牌，上汽大通在海外市場(chǎng)攻克難關(guān)，也為國(guó)內(nèi)眾多同行開(kāi)辟了一條艱難但嶄新的道路。
過(guò)去的輝煌成就將成為上汽大通歷史手冊(cè)上光輝的一頁(yè)，新的歷史開(kāi)始書(shū)寫(xiě)。將一如既往，洞察消費(fèi)者心理和需求，著力科技創(chuàng)新2022suv5月銷量排行榜，加快在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域和新能源、智能等汽車新領(lǐng)域的研發(fā)，將??更高品質(zhì)的產(chǎn)品呈現(xiàn)給大眾。相信未來(lái)，上汽大通MAXUS仍將穩(wěn)居國(guó)內(nèi)汽車排行榜前列，必能突破科技桎梏，走在行業(yè)前列，展現(xiàn)獨(dú)特風(fēng)采。自主品牌汽車登上世界舞臺(tái)。