基于 TNGA-K 平臺(tái)的全新豐田 于美國(guó)東部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 5 月 18 日亮相。據(jù)悉，新塞納將于2022年分別在廣汽豐田和一汽豐田生產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)車(chē)型將與漢蘭達(dá)一樣只提供4缸混動(dòng)車(chē)型。國(guó)產(chǎn)車(chē)型售價(jià)預(yù)計(jì)在32萬(wàn)到45萬(wàn)之間。索賠在 28-40 之間。
另外，由于“塞納”這個(gè)名字之前是雪鐵龍注冊(cè)的，所以新車(chē)將列在全名下。雖然有人認(rèn)為塞納最好的對(duì)手是GL8，但考慮到兩者定位不同，面對(duì)不同的消費(fèi)群體，也有人認(rèn)為該車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型是奧德賽。
是豐田于1997年在美國(guó)推出的MPV車(chē)型，也是在美國(guó)設(shè)計(jì)制造的。推出后市場(chǎng)反響非常好，還于2003年榮獲美國(guó)“消費(fèi)者最滿意MPV”稱(chēng)號(hào)，也是2003年IIHS碰撞測(cè)試得分最高的車(chē)型之一美國(guó)。
全新 共有 LE、XLE、XSE（紅色車(chē)）、（灰色車(chē)）和（白色車(chē)）五種車(chē)型可供選擇。同時(shí)，新車(chē)還實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)“第一”，比如首次使用20英寸輪轂、首次使用混合動(dòng)力系統(tǒng)等。
采用TNGA-K平臺(tái)的新塞納也在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了新的嘗試。車(chē)頭的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自日本新干線列車(chē)。大面積前格柵和大角度大燈給人一種全新的視覺(jué)體驗(yàn)。
同時(shí)，豐田還為新款塞納推出了運(yùn)動(dòng)套件，經(jīng)典的黑色運(yùn)動(dòng)套件+紅色噴漆，很容易讓人聯(lián)想到豐田的TRD系，性能十足。
在輪轂部分，新車(chē)配備20英寸五輻輪轂（XSE車(chē)型可選配黑化款），輪胎匹配235/50 R20米其林皓月系列?？偟膩?lái)說(shuō)，新塞納的車(chē)身比例更像是SUV，而不是純粹的MPV造型。
新塞納的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮眼，符合簡(jiǎn)約時(shí)尚的潮流，精致的懸浮式展示非常吸引人。
配置方面，全新標(biāo)配7.0英寸數(shù)字儀表盤(pán)、9.0英寸觸摸屏、7個(gè)USB接口。車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)包括對(duì) Auto、Apple 和 Alexa 的支持。根據(jù)配置，有 6、8 和 12 個(gè)揚(yáng)聲器。其中，該機(jī)型也是唯一配備10.0英寸抬頭顯示器和360度攝像頭的機(jī)型。
在安全方面，全新 Senna 的每個(gè)版本都標(biāo)配 .0，其中包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、帶轉(zhuǎn)向輔助的車(chē)道偏離警報(bào)、道路標(biāo)志輔助和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈. 10 個(gè)安全氣囊也是新款塞納的標(biāo)準(zhǔn)配置。
作為一款MPV，塞納可能會(huì)在意空間。在TNGA架構(gòu)下，所有豐田車(chē)型都存在空間回歸問(wèn)題，而對(duì)于MPV車(chē)型來(lái)說(shuō)，空間是最重要的考慮因素。
從這次放出的圖片來(lái)看，沒(méi)有涉及到后排空間。不過(guò)根據(jù)官方信息，新塞納分為7座（XLE、XSE和）和8座（LE和XLE）車(chē)型。 7座車(chē)型中排配備船長(zhǎng)椅豐田2022年推出全新車(chē)型，調(diào)節(jié)范圍可達(dá)25英寸。該機(jī)型還配備了1500W功率逆變器，而一般配備逆變器的機(jī)型只有150W左右。
新款塞納配備 2.5L 油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。該動(dòng)力系統(tǒng)與RAV4類(lèi)似，但其最大功率為243馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)采用CVT變速箱。百公里綜合油耗7.1L，對(duì)于一輛MPV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意了。此外，新塞納有四種不同的駕駛模式：EV、Eco、Sport。
運(yùn)動(dòng)模式允許混合動(dòng)力系統(tǒng)釋放額外的動(dòng)力，而節(jié)能模式則限制電池電量以提高效率。新增“加速引導(dǎo)功能”豐田2022年推出全新車(chē)型，可根據(jù)駕駛情況向駕駛者建議加速等級(jí)，引導(dǎo)駕駛者盡可能經(jīng)濟(jì)駕駛，還可對(duì)駕駛行為進(jìn)行評(píng)分。
(PED) 通過(guò)分析駕駛員的日常駕駛習(xí)慣和預(yù)測(cè)前方道路交通狀況，調(diào)整混合動(dòng)力電池以實(shí)現(xiàn)更高效的充電和放電模式。
新塞納還有全輪驅(qū)動(dòng)版本，后橋采用與RAV4相同的額外電機(jī)設(shè)計(jì)，前后輪動(dòng)力可在100:0和20:80之間分配官方稱(chēng)，它最多可以拖曳 3,500 磅（約），滿足喜歡旅行拖車(chē)的北美市場(chǎng)的需求。豐田還為混合動(dòng)力系統(tǒng)（包括電池）提供 8 年或 100,000 英里的保修期。
一般認(rèn)為塞納在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是別克的GL8車(chē)型，但從定位和消費(fèi)群體來(lái)看，塞納是來(lái)自北美的家用MPV，而GL8是商務(wù)用MPV，所以?xún)烧呤遣豢赡艿男纬赏耆嗅槍?duì)性的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品關(guān)系。
然而，有些人認(rèn)為它已經(jīng)占領(lǐng)了本田奧德賽的市場(chǎng)。畢竟兩者都是針對(duì)家庭市場(chǎng)的?？紤]到奧德賽4845/1805/和塞納5085/1984/的長(zhǎng)寬高尺寸，你會(huì)發(fā)現(xiàn)塞納比奧德賽大一圈，而且看起來(lái)不像一個(gè)數(shù)量級(jí)。至于大眾蔚然（長(zhǎng)寬高分別為5346/1976/），雖然定位為商務(wù)MPV，但考慮到其35萬(wàn)-40萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格以及大眾的品牌溢價(jià)能力，或許能在家用市場(chǎng)和未來(lái)。塞納參加比賽。