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官方數(shù)據(jù):車(chē)榜單:2022年7月轎車(chē)車(chē)榜單,同比銷(xiāo)量持續(xù)上漲,比亞迪銷(xiāo)量再次走高

   日期:2022-08-23     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:282    
核心提示:先看熱度最高的緊湊級(jí)轎車(chē),榜首還是雷打不動(dòng)的軒逸,后面的看點(diǎn)就是比亞迪秦沖到了第二名,而且銷(xiāo)量已經(jīng)破三萬(wàn)了,同時(shí)根據(jù)比亞迪官方信息顯示,后面還有大批的積壓訂單,隨著比亞迪后期的產(chǎn)能提升,沖擊一下軒逸的位置也不是不可能。而在C級(jí)轎車(chē)中,依舊是豪華品牌占據(jù)前三,BBA三家的銷(xiāo)量也靠著比較近,目前來(lái)看,豪華品牌B級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量是明顯在下降的,但是D級(jí)車(chē)目前的成績(jī)還比較穩(wěn)定。

《汽車(chē)清單》是張阿姨汽車(chē)編輯團(tuán)隊(duì)打造的消費(fèi)數(shù)據(jù)分析欄目。在這里,您可以看到每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中最受歡迎的車(chē)型的每月銷(xiāo)量變化。細(xì)分銷(xiāo)售數(shù)據(jù)由大搜車(chē)智云提供。本榜單采用中國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)計(jì)算的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),不同于狹義的乘用車(chē)批發(fā)量。希望在您做出購(gòu)車(chē)決策時(shí),為您提供客觀、有效、中立的參考信息。本榜單內(nèi)容為2022年7月汽車(chē)銷(xiāo)量榜單(注:進(jìn)口車(chē)型因無(wú)法獲得準(zhǔn)確銷(xiāo)量數(shù)據(jù),未納入統(tǒng)計(jì)榜單)。

大家好,歡迎收看七月轎車(chē)榜單欄目。首先,我很抱歉。由于小型和小型車(chē)內(nèi)部工作調(diào)動(dòng),本月汽車(chē)榜單欄目上線較晚。我希望你能理解。今后,我們將繼續(xù)恢復(fù)正常更新時(shí)間,汽車(chē)列表欄目將在每個(gè)月中旬更新。

言歸正傳,我們先來(lái)看乘用車(chē)協(xié)會(huì)公布的整車(chē)廠批發(fā)板塊銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,7月份國(guó)內(nèi)窄幅乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到181.8萬(wàn)輛,同比下降20.4%,環(huán)比下降6.5%;1-7月累計(jì)銷(xiāo)量1.107.9萬(wàn)輛,同比下降3.5%。

轎車(chē)方面,7月共銷(xiāo)售90.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.8%,環(huán)比下降8.@ >5%;1-7月銷(xiāo)量549萬(wàn)輛,同比下降。@1.3%。7月份是傳統(tǒng)淡季,每年7月份的環(huán)比數(shù)據(jù)都小于6月份。不過(guò)從同比數(shù)據(jù)來(lái)看,今年7月份的銷(xiāo)售表現(xiàn)好于去年。部分原因是去年下半年汽車(chē)芯片嚴(yán)重短缺。很多廠家產(chǎn)能有限,導(dǎo)致同比數(shù)據(jù)基數(shù)偏低。因此,當(dāng)今年產(chǎn)品供應(yīng)鏈恢復(fù)健康狀態(tài)時(shí),7月份的同比數(shù)據(jù)自然要好于去年。

接下來(lái)我們看看銷(xiāo)售端的細(xì)分市場(chǎng)數(shù)據(jù)??

感謝銷(xiāo)售數(shù)據(jù)提供商“搜車(chē)智云”,這是國(guó)內(nèi)首個(gè)基于自有產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)。本月榜單的打折信息也來(lái)自大搜車(chē)“7月下半月打折數(shù)據(jù)”。感興趣的朋友可以去搜車(chē)智云官網(wǎng)查詢(xún)。

2022年7月A級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量排名

車(chē)榜單:2022年7月轎車(chē)車(chē)榜單,同比銷(xiāo)量持續(xù)上漲,比亞迪銷(xiāo)量再次走高

車(chē)榜單:2022年7月轎車(chē)車(chē)榜單,同比銷(xiāo)量持續(xù)上漲,比亞迪銷(xiāo)量再次走高

我們先來(lái)看看最受歡迎的緊湊型轎車(chē)。頭把交椅,依舊是勢(shì)不可擋的玄奕。接下來(lái)值得關(guān)注的是,比亞迪秦沖到了第二位,銷(xiāo)量已經(jīng)突破3萬(wàn)輛。同時(shí),根據(jù)比亞迪官方信息,仍有大量訂單積壓。,隨著后期比亞迪產(chǎn)能的增加,沖擊軒逸的地位也不是不可能。

車(chē)榜單:2022年7月轎車(chē)車(chē)榜單,同比銷(xiāo)量持續(xù)上漲,比亞迪銷(xiāo)量再次走高

朗逸和卡羅拉這兩款合資熱車(chē)緊隨其后。新朗逸推出后,新舊繼續(xù)合作,銷(xiāo)量突破3萬(wàn)輛。卡羅拉銷(xiāo)量大幅下滑,銷(xiāo)量?jī)H2萬(wàn)多輛。

下面的速騰、雷凌、思域是同一個(gè)陣營(yíng)。速騰的價(jià)格在合資品牌中一直走在精品線上,價(jià)格偏高,但消費(fèi)者認(rèn)可速騰老品牌,銷(xiāo)售業(yè)績(jī)一直不差,7月份的銷(xiāo)量也差不多。明顯高于6月份。更換思域后,已經(jīng)一年多了,很難重現(xiàn)老款車(chē)型的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

車(chē)榜單:2022年7月轎車(chē)車(chē)榜單,同比銷(xiāo)量持續(xù)上漲,比亞迪銷(xiāo)量再次走高

長(zhǎng)安一動(dòng)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)也不錯(cuò)。它是許多小城鎮(zhèn)年輕人的最?lèi)?ài)。價(jià)格便宜配置高,駕駛舒適。在二三線城市的知名度非常高。

別克英朗和寶來(lái),這兩款車(chē)基本上一直坐在一起,月榜排名前十左右,銷(xiāo)量也是一萬(wàn)多臺(tái)。長(zhǎng)安UNI-V作為一款上市時(shí)間不長(zhǎng)的車(chē),能保持1萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量2022小汽車(chē)銷(xiāo)量,已經(jīng)是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了。

2022年7月B級(jí)銷(xiāo)售排名

車(chē)榜單:2022年7月轎車(chē)車(chē)榜單,同比銷(xiāo)量持續(xù)上漲,比亞迪銷(xiāo)量再次走高

B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量榜的變化比較有趣。很明顯,一直穩(wěn)居銷(xiāo)量榜首的BBA在七、th八、跌至第九位。排在最前面的是更易于使用的模型。

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第一輛比亞迪漢,不得不說(shuō),憑借著比較強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,漢的銷(xiāo)量逐月走高。再次,隨著比亞迪產(chǎn)能的增加,這款車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)更高。

車(chē)榜單:2022年7月轎車(chē)車(chē)榜單,同比銷(xiāo)量持續(xù)上漲,比亞迪銷(xiāo)量再次走高

雅閣、凱美瑞、天籟,前三名的日系企業(yè)加上德系二人組帕薩特和邁騰,這些我們比較熟悉的合資中級(jí)車(chē),銷(xiāo)量比較接近,銷(xiāo)量表現(xiàn)也比較穩(wěn)定。

2022年7月C級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量排名

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在C級(jí)轎車(chē)中,豪華品牌依然占據(jù)前三名,三個(gè)BBA的銷(xiāo)量也比較接近。目前豪華品牌B級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量明顯下滑,但D級(jí)車(chē)目前的表現(xiàn)還是比較高的。相對(duì)穩(wěn)定。

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第四名是姬氪001,其實(shí)姬氪本身的硬件水平還是不錯(cuò)的,但是車(chē)機(jī)真的是壞掉了。不過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)正式升級(jí)后,至少能跟上主流水平,還是松了口氣的。消費(fèi)者的擔(dān)憂(yōu)。

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此外,蔚來(lái)ET7目前銷(xiāo)量超過(guò)2000臺(tái),但這個(gè)成績(jī)與Jikr 001相比還是有很大差距。

同為二線豪華品牌的沃爾沃S90和捷豹XFL顯然更受沃爾沃青睞,XFL銷(xiāo)量一直在1000輛左右上下波動(dòng)。

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αS和智極L7,這兩款新能源D級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量差距并不大,而且從銷(xiāo)量趨勢(shì)來(lái)看,智極L7仍處于銷(xiāo)量攀升期,未來(lái)銷(xiāo)量可能會(huì)繼續(xù)攀升。

2022年7月A0級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量排名

車(chē)榜單:2022年7月轎車(chē)車(chē)榜單,同比銷(xiāo)量持續(xù)上漲,比亞迪銷(xiāo)量再次走高

車(chē)榜單:2022年7月轎車(chē)車(chē)榜單,同比銷(xiāo)量持續(xù)上漲,比亞迪銷(xiāo)量再次走高

A0級(jí)車(chē)型和排名變化不大。其中,海豚的銷(xiāo)量已超過(guò)2萬(wàn)只。即便是排名第二的豐田YARiS L,其銷(xiāo)量也沒(méi)有過(guò)萬(wàn)輛。可以說(shuō)海豚的表現(xiàn)完全被同級(jí)碾壓。對(duì)手。

車(chē)榜單:2022年7月轎車(chē)車(chē)榜單,同比銷(xiāo)量持續(xù)上漲,比亞迪銷(xiāo)量再次走高

第三名是奧拉好貓。作為海豚的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其銷(xiāo)量?jī)H為6000臺(tái)左右。

后面的大部分車(chē)型都是一些傳統(tǒng)的合資品牌車(chē)型2022小汽車(chē)銷(xiāo)量,比如飛度、威馳、POLO等。事實(shí)上,很多購(gòu)買(mǎi)A0級(jí)機(jī)型的消費(fèi)者更看重使用成本。他們需要的是一款便宜又簡(jiǎn)單的滑板車(chē),這也是為什么像海豚這樣的電動(dòng)車(chē)能夠取得非常高的銷(xiāo)量成績(jī)的原因。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量上升,燃油車(chē)銷(xiāo)量必然下滑。

以上就是本期車(chē)單中轎車(chē)的全部?jī)?nèi)容。歡迎大家繼續(xù)關(guān)注明天的SUV車(chē)榜。

 
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