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官方數(shù)據(jù):賽力斯公布2022半年度業(yè)績(jī):營(yíng)收同比增長(zhǎng)68.14% 新能源業(yè)務(wù)增長(zhǎng)380

   日期:2022-08-21     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:144    
核心提示:2022年上半年,盡管汽車行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn),但新能源汽車整體銷量仍保持了高速增長(zhǎng),產(chǎn)銷量同比增幅均翻倍。數(shù)據(jù)顯示,上半年賽力斯新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為47714輛和45622輛,較去年分別同比增長(zhǎng)255.

8月19日,賽利斯集團(tuán)股份有限公司(.SH,以下簡(jiǎn)稱“賽利斯”)發(fā)布2022年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi),賽利斯實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入124.@ >16億元,同比增長(zhǎng)68.14%,新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收77.1億元,同比增長(zhǎng)38 %。0.8%。新能源業(yè)務(wù)收入占總收入的62.03%,首次超過(guò)傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)收入。受益于高端新能源汽車銷量的持續(xù)增長(zhǎng),上半年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~3.15億元。

財(cái)報(bào)顯示,2022年上半年2022suv全年銷量排行前100,賽力士研發(fā)投入達(dá)13.93億元,同比增長(zhǎng)123.17%,占比11. 22% 的營(yíng)業(yè)收入。此外,海外出口業(yè)務(wù)狀況良好。上半年,汽車海外銷量同比增長(zhǎng)103%,海外營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)145%。

新能源戰(zhàn)略成效顯著,成為核心增長(zhǎng)引擎

2022年上半年,盡管汽車行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn),但新能源汽車整體銷量保持快速增長(zhǎng),產(chǎn)銷量同比翻番。加速新能源戰(zhàn)略的Celis提速,數(shù)據(jù)增長(zhǎng)明顯超過(guò)行業(yè)平均水平。

數(shù)據(jù)顯示2022suv全年銷量排行前100,上半年賽力士新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為47714輛和45622輛,同比分別增長(zhǎng)255.12%和204.@>51%與去年相比;新能源業(yè)務(wù)收入77.1億,同比增長(zhǎng)380.8%,占總收入的62.03%,已超過(guò)傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)成為公司核心增長(zhǎng)引擎。

明星車型的熱銷是業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。賽利斯高科技豪華智能電驅(qū)SUV M5自交付以來(lái),M5首月銷量突破3000輛,此后月銷量環(huán)比穩(wěn)步增長(zhǎng),開創(chuàng)品牌單品新車型87 天內(nèi)銷量超過(guò) 10,000 臺(tái)。最快記錄,穩(wěn)居客運(yùn)協(xié)會(huì)2022年1-7月新能源SUV銷量榜前十,獲得市場(chǎng)充分認(rèn)可和口碑。

同時(shí),賽利斯新能源車型的產(chǎn)品矩陣也在不斷豐富和完善。豪華智能大型電動(dòng)SUV文杰M7已于7月4日預(yù)購(gòu),即將交付;文杰M5 EV的純電動(dòng)版也已于7月27日預(yù)定,計(jì)劃于9月正式發(fā)布,用于下半年的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。帶來(lái)想象力。

研發(fā)實(shí)力不斷提升,打造智能電動(dòng)車新平臺(tái)

明星產(chǎn)品的背后,是賽利斯雄厚的技術(shù)實(shí)力。Celis始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光、商業(yè)成功,在技術(shù)、產(chǎn)品、制造能力、開放生態(tài)等方面形成了核心競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年Celis研發(fā)投入達(dá)13.93億元,同比增長(zhǎng)123.17%,占比11.收入的 22%。過(guò)去6年,賽力士研發(fā)投入近100億元,研發(fā)投入連續(xù)多年占營(yíng)業(yè)收入的10%以上。

得益于長(zhǎng)期的高強(qiáng)度投入,賽力士在整車、電驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。公司培育了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、符合中國(guó)國(guó)情的純電驅(qū)動(dòng)智能增程平臺(tái)(DE-??i),構(gòu)建了全新的智能電動(dòng)汽車平臺(tái)。該平臺(tái)具有“硬件可插拔、場(chǎng)景可編程、生態(tài)隨需、系統(tǒng)自我進(jìn)化”等優(yōu)勢(shì),可拓展至轎車、SUV、MPV等多種車型的開發(fā),是兼容增程、純電動(dòng)等動(dòng)力模式;平臺(tái) 擁有統(tǒng)一的計(jì)算平臺(tái)和操作系統(tǒng),

智能工廠雙線倒逼智能制造能力升級(jí)

在智能制造方面,賽利斯智能工廠的智能化升級(jí)更進(jìn)一步。

Celis鳳凰智能工廠正式投產(chǎn)。該工廠是Celis利用數(shù)字孿生技術(shù)打造的又一個(gè)智能生產(chǎn)基地。質(zhì)量控制升級(jí),運(yùn)營(yíng)方案優(yōu)化,整體布局合理,信息化水平高。為滿足未來(lái)新能源汽車快速增長(zhǎng)的產(chǎn)能需求,文杰M7也將在該工廠生產(chǎn)。

賽利斯鳳凰智能工廠和兩江智能工廠均按照工業(yè)4.@>0智能制造標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造,以數(shù)字化為核心,運(yùn)用智能化、數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“柔性化、透明化、自動(dòng)化、互聯(lián)化、智能化”的汽車制造,提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量,以高水平的智能制造能力賦能高品質(zhì)交付。兩家工廠在兩條線上合作,進(jìn)一步增強(qiáng)了賽麗絲制造高品質(zhì)產(chǎn)品的能力。

 
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