● 本報(bào)記者李愛愛

8月19日晚，賽利斯發(fā)布2022年上半年財(cái)報(bào)。上半年，賽利斯實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.24.16億元，同比增長68.14%。其中2022suv全年銷量排行前100，新能源業(yè)務(wù)收入占總收入的62.03%，首次超過傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)。

新能源業(yè)務(wù)成為核心增長引擎

今年上半年，賽力士新能源汽車累計(jì)產(chǎn)銷分別為47714輛和45622輛，同比分別增長255.12%和204.51 ％ 分別; 新能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入75.@7.1億元，同比增長380.8%，占比62.03%總收入。新能源業(yè)務(wù)已超越傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)，成為公司核心增長引擎。

報(bào)告期內(nèi)，公司海外業(yè)務(wù)發(fā)展良好。上半年海外銷售約3萬輛，同比增長約103%；海外營業(yè)收入突破18億元，同比增長約145%。

值得注意的是，賽利斯旗下明星車型的銷量成為公司業(yè)績?cè)鲩L的主要?jiǎng)恿?。具體而言，自賽利斯旗下高科技豪華智能電驅(qū)SUV M5交付以來，M5首月銷量突破3000輛。此后，銷量環(huán)比穩(wěn)步增長，開創(chuàng)了新品牌。87天單款銷量破萬輛，穩(wěn)居客運(yùn)協(xié)會(huì)2022年1-7月新能源SUV銷量榜前十名市場。

同時(shí)，賽力士新能源汽車的產(chǎn)品矩陣不斷豐富和完善。豪華智能大型電動(dòng)SUV文杰M7已于7月4日預(yù)購，即將交付；文杰M5 EV純電動(dòng)版將于7月27日預(yù)購，預(yù)定9月發(fā)布，這將為公司下半年的業(yè)績?cè)鲩L空間帶來想象空間。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

賽利斯表示，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，在技術(shù)、產(chǎn)品、制造、開放生態(tài)等方面形成了核心競爭力。

數(shù)據(jù)顯示，上半年Celis研發(fā)投入達(dá)到13.93億元，同比增長123.17%，占比11.@ > 22% 的收入。過去6年，賽力士研發(fā)投入近100億元。

賽利斯表示2022suv全年銷量排行前100，得益于長期、高強(qiáng)度的研發(fā)投入，公司在整車、電驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。公司打造了全新的智能電動(dòng)汽車平臺(tái)，具有“硬件可插拔、場景可編程、生態(tài)按需、系統(tǒng)自進(jìn)化”等優(yōu)勢，可拓展至轎車、SUV、MPV的開發(fā)和其他型號(hào)。兼容增程、純電等動(dòng)力模式；同時(shí)，平臺(tái)擁有統(tǒng)一的計(jì)算平臺(tái)和操作系統(tǒng)，可形成龐大的應(yīng)用生態(tài)，滿足用戶個(gè)性化定制需求。已應(yīng)用于文杰M5、M7等車型。

提升智能制造能力

在智能制造方面，賽利斯智能工廠的智能化升級(jí)更進(jìn)一步。

據(jù)悉，賽利斯鳳凰智能工廠已投產(chǎn)。該工廠是Celis利用數(shù)字孿生技術(shù)打造的又一個(gè)智能生產(chǎn)基地。升級(jí)質(zhì)量管控、優(yōu)化運(yùn)營方案、合理布局、高水平數(shù)字化信息管理系統(tǒng)，滿足后續(xù)新能源汽車需求。產(chǎn)能需求快速增長。文杰M7將在工廠生產(chǎn)。

此外，賽利斯鳳凰智能工廠和兩江智能工廠均按照工業(yè)4.0智能制造標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造，以數(shù)字化為核心，采用智能化、數(shù)字化、而物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“柔性化”，提高了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，以高水平的智能制造能力賦能高質(zhì)量交付。兩家工廠正在建設(shè)兩條生產(chǎn)線，這進(jìn)一步增強(qiáng)了Celis制造高品質(zhì)產(chǎn)品的能力。

海通證券認(rèn)為，在電動(dòng)化、智能化快速發(fā)展的背景下，乘用車市場的品牌梯隊(duì)正在重組，賽力士的AITO品牌在技術(shù)、渠道、供應(yīng)鏈等方面都表現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。