1、紅旗汽車(132）。一汽紅旗成為2021年最值得信賴的國產(chǎn)汽車品牌。百車故障數(shù)僅為132個，質(zhì)量表現(xiàn)確實領先。畢竟，就像豐田。本田這樣的一線合資汽車品牌，百車故障數(shù)也在140左右。WEY(135）.WEY，長城旗下高端終端品牌汽車，獲得亞軍，WEY是在長城汽車的傾注心血下打造的，品質(zhì)口碑一向優(yōu)秀，本次WEY百車故障數(shù)僅為135次。東南汽車（13< @8）.東南汽車位列國產(chǎn)車榜第三，東南汽車的表現(xiàn)有些出人意料，今年市場表現(xiàn)不佳。
2、名爵名爵（139）。名爵汽車發(fā)展非常迅速。11月銷量達到7萬輛，創(chuàng)下月度銷量新紀錄。在質(zhì)量和可靠性方面，名爵汽車并沒有讓人失望客戶方面，獲得國產(chǎn)車可靠性第四名，奇瑞和領克并列第五，奇瑞一直以可靠性著稱，水平與豐田等品牌不相上下。同為高端國產(chǎn)汽車品牌，百車故障數(shù)與奇瑞持平，領克新推出的領克05和領克06口碑非常好。
3、吉利汽車（141）。吉利汽車在國產(chǎn)車中排名第七。作為國產(chǎn)汽車品牌的龍頭，吉利汽車的市場銷量非常好，在質(zhì)量和可靠性方面，吉利汽車是也一直穩(wěn)居前十。比亞迪汽車(142）。比亞迪汽車以新能源成功進入國產(chǎn)車“一線”梯隊，比亞迪的成功與其非?？煽康钠焚|(zhì)表現(xiàn)息息相關。榮威汽車（143）。榮威也是上汽的子品牌，很多技術都比較先進，所以榮威進入國內(nèi)汽車品牌前十還是比較靠譜的。上榜最后一個是東風風光，東風風光今年累計銷量已經(jīng)突破10萬輛大關，可靠性也非常出色。
最后，以上是2021年質(zhì)量最可靠的十大國產(chǎn)汽車品牌，高端品牌整體表現(xiàn)優(yōu)秀。一汽紅旗奪冠，WEY和領克均位列前五。近期表現(xiàn)不俗的名爵、榮威、奇瑞、比亞迪也在榜單上，吉利汽車、東風風光也表現(xiàn)不俗。
中國汽車質(zhì)量排行榜出爐，長安是唯一進入前十的自主品牌
京東動力發(fā)布的2021年中國新車質(zhì)量研究（IQS）數(shù)據(jù)顯示，在主流汽車品牌中，唯一進入前十的自主品牌是長安汽車（排名第七），以202分追平別克；自主品牌榜上，長安汽車名列前茅，其子品牌歐尚汽車排名第七（211分），按百車提問數(shù)（PP100））。
京東電源通過大數(shù)據(jù)綜合評估品牌在質(zhì)量方面的表現(xiàn)，如故障投訴率、安全性等維度的得分。是業(yè)內(nèi)比較有說服力的汽車質(zhì)量評價機構。它基本上代表了每個品牌和型號的真實水平。作為自主品牌之一的長安汽車能夠在與合資品牌和自主品牌的競爭過程中取得如此優(yōu)異的成績，確實出乎很多人的意料，但其在諸多關鍵環(huán)節(jié)的英明決策似乎預示著今天的成功。不是一天的工作。
細分市場不斷創(chuàng)造爆款
長安汽車是軍轉(zhuǎn)民的成功案例，但追溯其發(fā)展歷程，恐怕幾十萬字也說不完。我們只需要關注幾個關鍵節(jié)點的性能。2004年本田推出了CR-V，很快就得到了市場的認可，但高昂的價格并沒有滿足普通大眾的購買力。直到2011年，哈弗H6才在模仿的惡名下推出，給消費者一個更便宜的價格。2014年，長安推出自主設計的CS75，瞄準CR-V和H6緊湊型SUV市場。
經(jīng)過8年的努力，如今的SUV市場已不再是前輩們的天下。CS75、等優(yōu)秀的SUV產(chǎn)品，在長安的謀劃下，迅速成長，正在快速成長。已在細分市場找到一席之地，市場占有率持續(xù)上升。
其中，CS75系列僅用了8年就取得了160萬臺的優(yōu)異成績。在整個市場上，這種規(guī)模的產(chǎn)品絕對是鳳毛麟角。不僅銷量增長，在產(chǎn)品質(zhì)量和車主口碑方面，CS系列也有不俗的表現(xiàn)。畢竟，銷量與質(zhì)量息息相關。
在汽車領域，逸動、悅翔等產(chǎn)品也極具代表性。要知道，十幾年前，轎車市場上幾乎沒有國產(chǎn)車，但長安汽車并沒有氣餒。逸動自2012年推出以來，僅用了10年的時間，就實現(xiàn)了100萬的銷售業(yè)績。在與合資車競爭的過程中，不斷攀升，逐漸成為主流緊湊型車榜單前十的常客。
通過子品牌部署新市場
在2022年中國汽車廠商十大品牌榜單中，長安汽車以9.4的品牌指數(shù)位居第四，2021年實現(xiàn)營業(yè)收入1051.42億元，與2013年相比，增加了660億元。但“不滿”是長安汽車的精神。2018年推出了新的子品牌：歐尚，主打經(jīng)濟型家用車市場全國銷量最好的汽車排行第一位，歐尚似乎更像是平價版的長安。
目前，長安歐尚主要生產(chǎn)SUV產(chǎn)品，如歐尚X7（已停產(chǎn)）、X5等，在細分市場中備受矚目。它們的特點是體型大、空間大、技術含量高、性能高。7.99萬元起拍價比老大哥低4.5萬元。
X5主打年輕市場，高顏值、高性能是最大亮點。主力機型價格在10萬元左右，也是實惠的選擇。兩款車的月銷量相對穩(wěn)定。比如月銷量數(shù)據(jù)能保持七八千輛，而X5則穩(wěn)定在五六千輛的水平，這足以說明長安利用子品牌布局細分市場的決定是完全正確。
新品層出不窮，實力出眾
多條腿走路的好處是越來越穩(wěn)。長安汽車深知，在競爭激烈的今天，僅靠一個品牌的實力是遠遠不夠的，而歐尚的成功，讓它看到了一個新領域的曙光。消費者對性價比更高的產(chǎn)品的需求非常強烈。在一定程度上，基于長安成熟的體系和技術的支持，依托歐尚全新的設計理念，才有可能打造出更加友好的產(chǎn)品，同時還要與新能源市場相結(jié)合。潛力，并在多個領域找到新的突破口。
2022年6月，長安歐尚將發(fā)布新品：Z6和Z6新能源，不得不佩服其新品脫單速度，新能源同時上市。歐尚Z6的定位與上一款一致。它是一款緊湊型SUV，但它的主打市場有其獨到的見解。它年輕、時尚、科技、動力總成豐富。歐尚 Z6 將其與其兄弟姐妹和其他品牌的競爭產(chǎn)品區(qū)分開來。這個地方。
長安歐尚Z6擁有堪比4699/1890/外觀尺寸的強悍體型，打造出寬體轎跑般的姿態(tài)。棱鏡設計美學非常有效。超長軸距打造同級別更寬敞的乘坐空間，2-3個座位。布局最大限度的釋放后備箱空間，滿足最小638L，最大1425L的儲物需求。
內(nèi)飾延續(xù)了棱鏡美學設計理念的延伸。機甲風格的中控臺飾條完全兼容10.39.2 12.3寸三屏，中控零重力懸浮。扶手區(qū)域極具科技感，圓頂般的全景天窗帶來超酷的通透體驗。記憶和其他便利功能。
為了拉開與歐尚現(xiàn)有產(chǎn)品的差距，Z6還加入了很多高科技功能。在360°全景影像的基礎上，擴展180°透明底盤，配合星艦級超高強度車身、全球野外主動安全系統(tǒng)、12個飛行員級輔助駕駛系統(tǒng)，同級別更安全、更輕松的駕乘體驗；場景外智能語音實現(xiàn)啟動發(fā)動機、空調(diào)、打開后備箱等；而免Mic車載KTV唱歌系統(tǒng)、主副駕駛座椅一鍵休息模式、業(yè)界首創(chuàng)的體感沉浸式歐尚健身系統(tǒng)等，讓您久等。在紅燈的空閑時間尋找更多的快樂。
歐尚Z6提供三種動力系統(tǒng)，1.5T、2.0T（稍后列出）和插電式混合動力。1.5T是長安藍鯨的全新一代NE發(fā)動機，獲得了中國前十發(fā)動機的稱號，最大輸出功率188馬力，扭矩300?！っ?，配合7DCT變速箱，可實現(xiàn)7.81秒破百；而2.0T 8AT則是黃金動力之選，最大的233馬力和390牛米在同級中擁有更強的輸出，實現(xiàn)了6.67秒的更快百倍成績。
新能源成破局關鍵
插電式混合動力的出現(xiàn)，讓消費者有了新的選擇。畢竟現(xiàn)在是新能源的世界。歐尚Z6 iDD新能源采用1.5T內(nèi)燃機前置單電機動力系統(tǒng)，除了內(nèi)燃機提供的動力外，單電機提供額外的150馬力和330?！っ着ぞ刂С帧?/p>
值得注意的是，所用的磷酸鐵鋰電池能量高達28.4KWh，NEDC純續(xù)航高達150公里，慢充僅需4小時，快充為縮短為 0.5 小時。其電池系統(tǒng)支持3.3kw外放電，如為電量不足的電動汽車補充電力，為野營照明提供電力。
得益于WLTC狀態(tài)下1.3L的超低油耗，歐尚Z6新能源可以跑出高達1200公里的綜合續(xù)航成績，即使在最低充電狀態(tài)下也能跑出< @k47@ 油耗水平>7L/100km。未來全國銷量最好的汽車排行第一位，歐尚Z6 iDD將開啟探索珠穆朗瑪峰的旅程。憑借其高續(xù)航、高性能和高適應性的絕對信心，它將挑戰(zhàn)更多的極端環(huán)境。
全文總結(jié)：歐尚Z6/新能源的上市讓長安子品牌在細分市場上擁有了更多話語權，也為自己在未來獲得更高的市場份額提供了可能，但Z6是由不是歐尚的天花板。未來還會有歐尚X5 PLUS等更強大的派系。對長安汽車而言，在排行榜上的優(yōu)異排名已成為歷史，加緊步伐，不斷輸出更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，是鞏固成績的關鍵。一定離不開多領域開花、多品牌追趕的造車之路。