在中大型豪華轎車市場(chǎng)，奔馳E級(jí)一直備受關(guān)注。不過(guò)，由于去年奔馳E級(jí)沒(méi)有給予適當(dāng)?shù)恼劭郏椰F(xiàn)有車型也比較少，所以銷售情況在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)并不樂(lè)觀。不過(guò)，今年以來(lái)，奔馳E級(jí)的性能有了很大的提升。前兩個(gè)月累計(jì)銷量已達(dá)3萬(wàn)多輛，甚至比之前領(lǐng)先的奧迪A6L多出近萬(wàn)輛。 ，這主要是因?yàn)楸捡YE級(jí)折扣和現(xiàn)在的用車情況明朗了很多。那么，目前奔馳E級(jí)的終端銷量是多少？現(xiàn)在是購(gòu)買(mǎi)梅賽德斯-奔馳 E 級(jí)的合適時(shí)機(jī)嗎？

對(duì)于討價(jià)還價(jià)的人來(lái)說(shuō)，折扣也有所減少。 49萬(wàn)落地大功率值得嗎？

近日，我們?nèi)チ吮本┮患冶捡Y4S店，大致了解了目前奔馳E級(jí)的購(gòu)買(mǎi)情況。該店上月共售出78輛新車，其中奔馳E級(jí)11輛，約占該店銷售額的14%。其中，指導(dǎo)價(jià)47.57萬(wàn)元的“2022改款E 300 L運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚”為熱銷車型奔馳2022款即將上市新車E300運(yùn)動(dòng)豪華，熱銷顏色以黑色為主。這款車是奔馳E級(jí)300L車型的入門(mén)版。搭載258馬力2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速僅需6.9秒，更能展現(xiàn)奔馳E級(jí)豪車級(jí)別。

此外，這款車還配備了360全景影像、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱等功能。各方面的配置相當(dāng)齊全，運(yùn)動(dòng)外觀包的加入也更符合年輕消費(fèi)者。追求運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感的審美特征。目前店內(nèi)現(xiàn)車庫(kù)存比較充足，但少量車型訂車需要一個(gè)月左右，但大部分熱銷車型和奔馳E級(jí)車型都有現(xiàn)車.

奔馳E級(jí)春節(jié)期間優(yōu)惠可達(dá)4萬(wàn)元左右。根據(jù)與銷售溝通的情況，隨著新車型的推出，目前奔馳E級(jí)的折扣略有下調(diào)，但影響不大。

一、整車購(gòu)買(mǎi)

如果能全面拿下奔馳E級(jí)熱銷車型“2022改款E 300 L運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚”，優(yōu)惠將比上款縮水2000元。具體來(lái)說(shuō)，在47.57萬(wàn)元的價(jià)格基礎(chǔ)上，加上剛性購(gòu)車費(fèi)用，包括購(gòu)置稅（約3.7萬(wàn)元）、保險(xiǎn)費(fèi)（約1.3萬(wàn)元）和上牌費(fèi)（約3000元）） ，綜合測(cè)算，這款車的最終落地價(jià)差不多在49萬(wàn)元左右。

二、分期/換車購(gòu)買(mǎi)

分期購(gòu)買(mǎi)梅賽德斯-奔馳E級(jí)的現(xiàn)金折扣與全價(jià)相同，并免收財(cái)務(wù)費(fèi)用。如果選擇首付30%，2年安裝，需要收取2萬(wàn)元左右的利息，加上各種硬上路費(fèi)用。分期買(mǎi)一輛奔馳E級(jí)的首付差不多18萬(wàn)元，每個(gè)月都需要。退回的車型接近1.3萬(wàn)元，可能更適合手頭有一些現(xiàn)金的消費(fèi)者。另外，購(gòu)買(mǎi)奔馳E級(jí)，同品牌6000元補(bǔ)貼，其他品牌4000元補(bǔ)貼。

詳見(jiàn)下表：

至于奔馳E級(jí)，誰(shuí)在買(mǎi)？銷售告訴我們，大部分選擇奔馳E級(jí)的消費(fèi)者收入都相當(dāng)可觀。除了作為家用車購(gòu)買(mǎi)外，一些商務(wù)客戶還會(huì)將其作為商用車使用。他們之所以看上奔馳E級(jí)，主要是因?yàn)樗麄儗?duì)奔馳品牌的認(rèn)可。其次，這款車的外觀和豪華感都非常出色，空間也相當(dāng)大。駕駛體驗(yàn)更符合豪華車應(yīng)有的品質(zhì)。級(jí)別。

奧迪性價(jià)比高，奔馳更像“豪車”？

一般來(lái)說(shuō)，考慮購(gòu)買(mǎi)奔馳E級(jí)的消費(fèi)者，肯定會(huì)和奧迪A6L進(jìn)行比較。目前看來(lái)，奧迪A6L的折扣最高可以比奔馳E級(jí)高出2萬(wàn)元，而且現(xiàn)有汽車庫(kù)存相對(duì)充足，終端市場(chǎng)形勢(shì)比奔馳E更具吸引力-班級(jí)。拋開(kāi)兩款車的品牌影響力不談，在產(chǎn)品力上，作為奔馳旗下的中大型豪華轎車，奔馳E級(jí)打造的豪華感遠(yuǎn)不及其他車型，而寬敞的空間也讓它達(dá)到了奢華感。乘坐舒適性達(dá)到一流水平。

新一代奧迪A6L整體風(fēng)格更加年輕時(shí)尚。相對(duì)而言，搭載四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪A6L在動(dòng)力和操控性方面似乎更勝一籌。此外，考慮到其優(yōu)惠幅度，奧迪A6L的性價(jià)比顯然會(huì)更高。

然后是買(mǎi)車后兩輛車的一些使用情況。

奔馳E級(jí)保養(yǎng)周期為10000公里或12個(gè)月。小保養(yǎng)的價(jià)格是1182元。三年行駛的保養(yǎng)費(fèi)用約為17000元，年均費(fèi)用約為5667元。對(duì)于中大型豪華轎車來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)實(shí)惠的。

奧迪A6L的保養(yǎng)周期為10000公里或12個(gè)月。小保養(yǎng)價(jià)格1447元，大保養(yǎng)保養(yǎng)費(fèi)用2817元左右。駕駛?cè)甑谋ｐB(yǎng)費(fèi)用約為18736元奔馳2022款即將上市新車E300運(yùn)動(dòng)豪華，平均每年約6245元，高于奔馳E級(jí)。稍微高一點(diǎn)，但沒(méi)什么大不了的。

接下來(lái)是兩輛車的二手車殘值表現(xiàn)。

我們從主流二手車平臺(tái)獲悉，奔馳E級(jí)“2020款改款E 300 L時(shí)尚型”落地價(jià)約50萬(wàn)元。購(gòu)車不到2年，行車費(fèi)用1.7萬(wàn)元。按公里計(jì)算，二手車現(xiàn)殘值為42.68萬(wàn)元。

奧迪A6L“2020 55 TFSI ”落地價(jià)約52萬(wàn)元。一年半行駛2萬(wàn)公里，目前二手車殘值43.88萬(wàn)元。選的車型比較新，看來(lái)奔馳E級(jí)和奧迪A6L的保值率基本處于同一水平。

總結(jié)

奔馳E級(jí)在此期間銷量一直不錯(cuò)，但隨著新車型的推出，目前優(yōu)惠情況較春節(jié)期間略有縮水，但僅差2000元，影響不大。另外，現(xiàn)在奔馳E級(jí)的庫(kù)存比較充足，基本上大部分車型都有現(xiàn)車可以提貨。按照目前的情況，如果不著急買(mǎi)車，也可以等新車型正式到店，再看現(xiàn)車和優(yōu)惠也不遲。