很多人在考慮豪華車的時(shí)候可能會(huì)考慮奧迪車型，而奧迪A4是奧迪家族中的B級(jí)豪華車型。它占據(jù)了一定的地位，也是深受眾多消費(fèi)者青睞的車型。日前，有海外媒體曝光了一組下一代奧迪A4的渲染圖。據(jù)了解，這幅畫是外國(guó)藝術(shù)家üttner繪制的。從圖片上看，新車線條流暢，外觀比現(xiàn)款車型更漂亮。新車型預(yù)計(jì)2022年后上市銷售。
在外觀方面，新車采用了奧迪最新的家族風(fēng)格。前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，但細(xì)節(jié)處加入了最新的設(shè)計(jì)元素。左右兩側(cè)的大燈組采用了類似Q4 e-tron概念車的矩陣式LED造型，配合犀利的輪廓結(jié)構(gòu)，看起來很有沖擊力。調(diào)整了保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)氣管裝飾。
車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)為新車營(yíng)造出更好的立體感，大尺寸輪轂的應(yīng)用為新車帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。后保險(xiǎn)杠與車輛后備箱的傾斜角度更大，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)感，使尾燈更加修長(zhǎng)。線段設(shè)計(jì)保留在燈腔內(nèi)，但排氣系統(tǒng)可能隱藏。
在動(dòng)力方面，奧迪將繼續(xù)使用目前的MLB平臺(tái)打造下一代A4，而不是采用前置引擎布局的MQB架構(gòu)。新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并適配12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。 12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)雖然對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的提升影響不大，但能在一定程度上提升行駛品質(zhì)。
以上就是全新奧迪A4渲染圖的曝光。全新奧迪A4的更多細(xì)節(jié)尚未正式公布，值得期待。
很多人在考慮豪華車的時(shí)候可能會(huì)考慮奧迪車型，而奧迪A4是奧迪家族中的B級(jí)豪華車型。是奧迪品牌中非常重要的一款車型。消費(fèi)市場(chǎng)一直占據(jù)著一定的位置，也是很多消費(fèi)者青睞的模式。日前，有海外媒體曝光了一組下一代奧迪A4的渲染圖。據(jù)了解，這幅畫是外國(guó)藝術(shù)家üttner繪制的。從圖片上看，新車線條流暢，外觀比現(xiàn)款車型更漂亮。新車型預(yù)計(jì)2022年后上市銷售。
在外觀方面2022新車上市車型匯總，新車采用了奧迪最新的家族風(fēng)格。前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，但細(xì)節(jié)處加入了最新的設(shè)計(jì)元素。左右兩側(cè)的大燈組采用了類似Q4 e-tron概念車的矩陣式LED造型2022新車上市車型匯總，配合犀利的輪廓結(jié)構(gòu)，看起來很有沖擊力。調(diào)整了保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)氣管裝飾。
車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)為新車營(yíng)造出更好的立體感，大尺寸輪轂的應(yīng)用為新車帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。后保險(xiǎn)杠與車輛后備箱的傾斜角度更大，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)感，使尾燈更加修長(zhǎng)。線段設(shè)計(jì)保留在燈腔內(nèi)，但排氣系統(tǒng)可能隱藏。
在動(dòng)力方面，奧迪將繼續(xù)使用目前的MLB平臺(tái)打造下一代A4，而不是采用前置引擎布局的MQB架構(gòu)。新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并適配12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。 12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)雖然對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的提升影響不大，但能在一定程度上提升行駛品質(zhì)。
以上就是全新奧迪A4渲染圖的曝光。全新奧迪A4的更多細(xì)節(jié)尚未正式公布，值得期待。