文\魏無羨

日前，中國乘用車協(xié)會正式公布了4月份的汽車銷量。從整體汽車市場銷售表現(xiàn)來看，4月份汽車板塊非常慘淡。 .

從整體銷量來看，4月份汽車板塊共售出52.7萬輛新車，同比下降32%。 1-4月共售出28輛9.50,000輛新車。同比下降 11.6%。從名單中，我們還可以找到兩個前所未有的地方。一是比亞迪的三款新車都進入了TOP10，這是以前從未有過的。史無前例。

以下是具體車型銷量的簡要回顧。

NO.1宣儀

東風(fēng)日產(chǎn)依然是汽車銷量冠軍。雖然 4 月份的銷量也同比下降 42.9%，但仍實現(xiàn)了 26,122 輛的銷量。對于東風(fēng)日產(chǎn)來說，新老軒逸同級銷量的成績，是為其銷量奠定重要基石。

NO.2宏光MINI

五菱宏光MINI本月銷量24,908輛，同比下降6.3%。下降的原因也受到了疫情的影響，但與新能源汽車相比，相應(yīng)的下降幅度并不大。滲透率迅速提升。

NO.3 比亞迪秦

比亞迪秦不僅銷量進入前三，而且同比增長272.7%，是汽車保有量增幅最大的。秦的人氣不難理解。一方面，比亞迪自身的供應(yīng)鏈比較完整，受疫情影響較小。另一方面，秦在新能源汽車市場的地位不容忽視，銷量也不足為奇。

NO.4 雷凌

廣州豐田雷凌作為卡羅拉的兄弟車型，4月份的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯，月銷量14766輛，同比下降24.3%，相比很多朋友來說已經(jīng)很不錯了. ，甚至超過了卡羅拉。可見，芯片和疫情的沖擊對車市格局影響很大。

NO.5 新朗逸

上汽大眾的新款朗逸已經(jīng)處于下降趨勢?，F(xiàn)在，4 月份的銷售額下降了 54.9%。 4月銷量僅為13925輛，降幅史無前例。朗逸的銷售額下降。一方面是受疫情影響，另一方面也和自身下行的大勢所趨有關(guān)。

NO.6卡羅拉

一汽豐田卡羅拉4月銷量13836輛，同比下降49.4%。也被砍了一半4月汽車銷量排行榜2022比亞迪，一汽豐田的日子也不好過。

NO.7 比亞迪漢

在新能源汽車滲透率快速提升的背景下，比亞迪漢的銷量也實現(xiàn)了大幅增長。 4月銷量達13406輛，同比增長64%。

8號凱美瑞

凱美瑞4月銷量12693輛，同比下降20.5%，降幅明顯小于大盤。這與廣汽豐田優(yōu)先保證凱美瑞芯片供應(yīng)有關(guān)。當(dāng)然，整體節(jié)奏也受到疫情的影響。

NO.9速騰

大眾速騰4月銷量為12008輛，同比下降25%。下降幅度不大。作為A+級轎車，速騰目前在同級中沒有對手。

NO.10 比亞迪海豚

4月份比亞迪海豚的銷量也突破1萬輛。作為新推出的車型，隨著新能源滲透率的快速提升，銷量增長更加明顯。

寫在最后：

從4月汽車銷量排名來看，比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪海豚等新能源汽車都取得了不錯的銷售成績，這也說明新能源汽車已經(jīng)成為改變座椅排名的車企。對于很多廠商來說，加快新能源汽車的上市步伐是很有必要的。

（本文由【汽車世界】新媒體編輯部原創(chuàng)4月汽車銷量排行榜2022比亞迪，本文作者魏無羨，轉(zhuǎn)載請注明出處）