隨著各車企1月銷量的發(fā)布，整體車市銷量排名也陸續(xù)出爐。相比1月轎車市場銷量“雙降”，SUV市場整體表現(xiàn)較好。中國客運協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1月份SUV市場銷量97.6萬輛2022年全年suv汽車銷量排行榜，同比下降3.0%，環(huán)比下降- 月增長 1.7%。雖然1月份SUV市場銷量同比下降，但降幅低于行業(yè)平均水平。

1月SUV市場銷量前15名中2022年全年suv汽車銷量排行榜，豪華SUV占據(jù)5份額，成為榜單亮點。 1月份SUV銷量冠軍依舊是哈弗H6，長安汽車兩款車型進(jìn)入榜單前三，分別是長安CS75、長安CS55，表現(xiàn)相當(dāng)不錯。而比亞迪宋也迎來大漲。下面我們來看看各個模型的具體表現(xiàn)。

NO.1哈弗H6

1 月銷量：3.330,000 輛

在SUV銷量排行榜上一直位居第一，哈弗H6奪冠已經(jīng)不是什么新鮮事了。 1月，哈弗H6再次奪得SUV銷量冠軍，銷量達(dá)到3.33萬輛，但同比下滑27.3%。事實上，從去年開始，哈弗H6的銷量出現(xiàn)了一定程度的波動，但哈弗H6仍在通過不斷推出新品的方式擴(kuò)大用戶群，從而鞏固市場地位。

NO.2長安CS75

一月銷售額：3.210,000

1月份，長安CS75仍緊追哈弗H6，哈弗H6與哈弗H6的差距進(jìn)一步縮小。兩者的銷量相差僅1000多臺。作為長安CS75系列的主力，長安即將迎來新一代。這一代產(chǎn)品到了生命的盡頭，依然強(qiáng)大到不得不承認(rèn)CS75 PLUS產(chǎn)品的強(qiáng)大。新一代加長安全系統(tǒng)標(biāo)配8AT變速箱，再加上“藍(lán)鯨動力”的強(qiáng)勁表現(xiàn)，整體實力進(jìn)一步提升，未來沖擊SUV銷量冠軍的希望很大。

NO.3長安CS55

1 月銷量：2.980,000 輛

長安CS55在一月份表現(xiàn)非常強(qiáng)勁。不僅銷量逆勢上漲，漲幅高達(dá)140.5%，還進(jìn)入SUV銷量前三。憑借長安CS75系列和CS55系列的強(qiáng)勁表現(xiàn)，長安汽車在SUV市場的地位進(jìn)一步提升。去年也進(jìn)行了升級改造，產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步提升，銷量持續(xù)攀升。

NO.4 比亞迪之歌

1 月銷量：2.240,000 臺

1月，比亞迪宋銷量保持強(qiáng)勁，銷量達(dá)到2.24萬輛，同比增長46.8%。比亞迪宋PLUS DM-i為比亞迪宋家銷量的持續(xù)增長做出了貢獻(xiàn)。在比亞迪DM-i超級混動技術(shù)的加持下，宋PLUS DM-i在各項性能上都不遜色于同級別的合資混動車型。此外，為進(jìn)一步提升銷量，比亞迪汽車將繼續(xù)擴(kuò)充宋系的產(chǎn)品陣容。近日，宋PLUS EV升級版信息曝光，新車有望在今年上半年上市。

NO.5 奔馳GLC

一月銷售額：2.230,000

梅賽德斯-奔馳 GLC 1 月份銷量大幅增長，以 2.230,000 輛排名 SUV 銷量第五。不僅如此，奔馳GLC在1月份的豪華SUV銷量榜上也位居榜首。奔馳GLC一月份的銷量如此強(qiáng)勁，和碼頭打折的好有很大關(guān)系。此外，2022款奔馳GLC于去年11月上市。新車進(jìn)一步提升了產(chǎn)品實力和競爭力，在一定程度上也拉動了銷量。

NO.6 日產(chǎn)逍客

一月銷售額：2.040,000

日產(chǎn)逍客1月份的銷售表現(xiàn)也相當(dāng)亮眼，不僅實現(xiàn)了25.4%的同比增長，而且在SUV銷量排行榜上的排名也有所提升。日產(chǎn)逍客 7 年沒有更新了。即便如此，它在進(jìn)入生命末期時的市場表現(xiàn)依然十分強(qiáng)勁。不得不承認(rèn)逍客強(qiáng)大的產(chǎn)品力。值得注意的是，全新一代日產(chǎn)逍客已經(jīng)在海外市場正式發(fā)布。新車采用了與新奇駿相同的家族式設(shè)計。新車預(yù)計今年內(nèi)推向國內(nèi)市場。

NO.7 寶馬 X3

一月銷售額：1.950,000

BMW X3 1 月份的銷售表現(xiàn)也很強(qiáng)勁。銷量1.950,000輛，位列SUV銷量榜第7位，豪華SUV細(xì)分市場第2位。僅次于奔馳GLC。相比奔馳GLC終端的大幅優(yōu)惠，寶馬X3的優(yōu)惠似乎并不“親民”。據(jù)了解，部分地區(qū)BMW X3終端優(yōu)惠僅3萬元。雖然降價幅度不大，但BMW X3的銷量依然在大幅上漲，不得不承認(rèn)其產(chǎn)品實力強(qiáng)大。與奔馳GLC相比，寶馬X3在產(chǎn)品設(shè)計上更能滿足國內(nèi)消費者的喜好，成為其競爭的一大優(yōu)勢。

NO.8 大眾途悅

一月銷售額：1.890,000

1月，途越不僅進(jìn)入SUV銷量前十，銷量也大幅增長36.6%。途悅銷量的大幅上漲，離不開更大的終端折扣?？傮w來說，途越在空間和配置上都有不錯的表現(xiàn)，再加上大眾品牌力的優(yōu)勢，也成為了很多家用車的首選。

NO.9 本田濱智

1 月銷量：1.870,000 輛

1月，賓至再次奪得小型SUV銷量冠軍，銷量達(dá)到1.87萬輛，同比增長45%。表演同樣引人注目。時尚靚麗的外觀，加上出眾的動力系統(tǒng)，讓本田濱智與姊妹車型本田XR-V攜手合作，在小型SUV市場常年保持銷量領(lǐng)先。

NO.10 本田 CR-V

1 月銷量：1.760,000 輛

1月，本田CR-V銷量達(dá)到1.76萬輛，同比下降39.7%，銷量下滑依然明顯。去年，本田CR-V因“缺芯”問題對其銷量產(chǎn)生重大影響。本田CR-V今年的市場表現(xiàn)可能仍受制于芯片問題。

此外，奧迪Q5、歐尚X5、特斯拉Model Y、紅旗HS5和途觀位列第11至第15位。其中，歐尚X5、特斯拉Model Y和紅旗HS5也實現(xiàn)了大幅增長，而途觀同比下降17.2%。